Kenteken check 1-ZVB-74

APK verlopen - 5 eigenaars - 107.016 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-572498
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
1-ZVB-74
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-ZVB-74: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Type brandstof
Benzine
Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2015

Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken 1-ZVB-74

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken 1-ZVB-74

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken 1-ZVB-74

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken 1-ZVB-74

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken 1-ZVB-74

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 41.667
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
41 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LWC
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
266 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1664 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en flexibele 7-persoons MPV met praktische indeling.
  • Sterke en relatief zuinige 1.6-liter turbomotor met 147 pk.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
  • Goede veiligheidsuitrusting en comfortniveau in Cosmo-uitvoering.
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment.
  • Geschikt voor Nederlandse wegenbelastingklasse voor benzineauto's met 147 pk.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers, vooral bij volle belading.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij noodzakelijke reparaties aan motor of transmissie.
  • Beperkte motorcode-informatie kan het lastig maken om onderdelen te identificeren.

Uitgebreide analyse

Kenteken 1-ZVB-74 is een bruine Opel Zafira Tourer 1.6 Cosmo uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 147 pk levert. Deze handgeschakelde MPV uit 2011 biedt praktische ruimte en een relatief krachtige motor voor zijn segment, met een nieuwprijs van circa €36.845.

De 1.6-liter benzinemotor in deze Zafira Tourer heeft de motorcode A16XHT (ook bekend als LVP) en is een 1598cc 4-cilinder turbomotor die ongeveer 147 pk levert. Deze motor is onderdeel van de Ecotec-familie en staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. Echter, bij deze motor zijn enkele bekende problemen gedocumenteerd, zoals vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo-problemen zijn zeldzamer maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de Opel Zafira Tourer 1.6 Cosmo is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage aan de synchronisatiering en koppelingsplaten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €600 en €900. De transmissie vereist geen bijzondere onderhoudsintervallen buiten de standaard controles.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.6 Turbo benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.6 Cosmo met kenteken 1-ZVB-74 uit 2015 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige onderhoudsbeurten en inspecteer de motor op olielekkages en onregelmatigheden. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de relatief hoge nieuwprijs en goede uitrusting behoudt deze MPV redelijk zijn waarde, maar let op eventuele verborgen gebreken die reparatiekosten kunnen veroorzaken.

Deze bruine Opel Zafira Tourer met kenteken 1-ZVB-74 uit 2015 is een ruime en praktische MPV met een krachtige 1.6-liter turbomotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel betrouwbaar, zijn er aandachtspunten zoals de distributieketting en olieverbruik. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, passend bij gezinnen die ruimte en flexibiliteit zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €800
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €750
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 juli 2025
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,632 km geregistreerd

XXX,632 km
INFO
17 november 2020
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

25 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

20 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

11 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

1 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

7 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Afbeeldingen

Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 1
mei 2025
Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 2
mei 2025
Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 3
mei 2025
Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 4
mei 2025
Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 5
mei 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 25-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LWC
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 200 pk (147 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Bruin
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,66 m
Totale breedte 1,88 m
Voertuighoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 671 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,8 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 168 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (1-ZVB-74)

Wat is de APK status van 1-ZVB-74?

De APK van 1-ZVB-74 is verlopen op 25-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 1-ZVB-74 een import auto?

Nee, 1-ZVB-74 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-ZVB-74 gehad?

1-ZVB-74 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Opel Zafira Tourer 2011?

De motorcode is A16XHT, een 1598cc 4-cilinder turbomotor uit de Ecotec-familie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, wat tot dure reparaties kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 147 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, er kunnen slijtageproblemen optreden aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.

Ernstig
Motor

Turbo storingen

Bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud kan de turbo defect raken.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1664 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Zafira Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex in Nederland

Type Plaat