Kenteken check 10-GJL-9

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 183.352 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-346095
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
10-GJL-9
Merk
Chevrolet
Chevrolet logo
Modeltype
Epica 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 10-GJL-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Beige
Brandstof
Benzine
Chevrolet Epica 2.0 2008

Betrouwbaarheid Chevrolet Epica 2.0 (2008) – Kenteken 10-GJL-9

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Chevrolet Epica 2.0 (2008) – Kenteken 10-GJL-9

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Chevrolet Epica 2.0 (2008) – Kenteken 10-GJL-9

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Chevrolet Epica 2.0 (2008) – Kenteken 10-GJL-9

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Chevrolet Epica 2.0 (2008) – Kenteken 10-GJL-9

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 27.795
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
83 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
X20D1
Aantal in Nederland
31 voertuigen
Aantal keren bekeken
81 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Chevrolet Epica 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1592 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zescilinder motor met soepele loop en voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Comfortabele en ruime sedan met goede uitrusting in Limited Edition uitvoering
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een zescilinder benzineauto
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en betrouwbaarheid
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede wegligging dankzij voorwielaandrijving
  • Redelijke marktwaarde gezien leeftijd en segment

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat motorprestaties beïnvloedt
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door zeldzaamheid model in Nederland
  • Relatief hoog brandstofverbruik vergeleken met moderne benzinemotoren
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen door zescilinder motor

Gedetailleerde analyse

Kenteken 10-GJL-9 is een beige Chevrolet Epica 2.0i Executive Limited Edition uit 2008 met een 1993cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment werd nieuw geleverd voor circa €24.995 en biedt een combinatie van comfort en degelijkheid.

De 1993cc motor in deze Epica is een zescilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 105 pk (77 kW). De motorcode wordt vaak aangeduid als een GM Ecotec 2.0 zescilinder, vergelijkbaar met motoren uit de Opel Vectra C-serie. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen als het niet tijdig wordt vervangen. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans normaal, maar bij hogere kilometerstanden kunnen lekkages of verhoogd verbruik optreden.

De handgeschakelde transmissie van de Chevrolet Epica 2.0i Executive Limited Edition is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 12 (benzine), wat redelijk is voor een zescilinder sedan uit 2006. De officiële WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar vergelijkbare modellen geven een verbruik van circa 8,5 liter per 100 km aan. De wegenbelasting voor een 105 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Chevrolet Epica 2.0i Executive Limited Edition met kenteken 10-GJL-9 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de conditie van de koppeling en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, maar houd rekening met de beperkte beschikbaarheid van onderdelen en de relatief lage marktwaarde. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze beige Chevrolet Epica met kenteken 10-GJL-9 uit 2008 is een degelijke middenklasse sedan met een soepele 1993cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en injectoren, biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een redelijke onderhoudskostenstructuur voor zijn leeftijd.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 augustus 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,980 km geregistreerd

XXX,980 km
INFO
21 maart 2024
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juli 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

2 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

7 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

29 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Knipperlicht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Chevrolet Epica 2.0 2008 – Afbeelding 1
augustus 2024
Chevrolet Epica 2.0 2008 – Afbeelding 2
augustus 2024
Chevrolet Epica 2.0 2008 – Afbeelding 3
augustus 2024
Chevrolet Epica 2.0 2008 – Afbeelding 4
augustus 2024
Chevrolet Epica 2.0 2008 – Afbeelding 5
augustus 2024
Chevrolet Epica 2.0 2008 – Afbeelding 6
maart 2025
Chevrolet Epica 2.0 2008 – Afbeelding 7
maart 2025
Chevrolet Epica 2.0 2008 – Afbeelding 8
maart 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code X20D1
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1993 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 143 pk (105 kW)
Draaimoment 195 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Beige
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,82 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 485 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,9 s
Topsnelheid 207 km/u
Brandstofverbruik mix 8,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 197 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Chevrolet Epica 2.0 (10-GJL-9)

Wat is de APK status van 10-GJL-9?

De APK van 10-GJL-9 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 10-GJL-9 een import auto?

Nee, 10-GJL-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 10-GJL-9 gehad?

10-GJL-9 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1993cc motor in de Chevrolet Epica 2006?

De motorcode is meestal een GM Ecotec 2.0 zescilinder, vergelijkbaar met motoren uit de Opel Vectra C-serie.

Zijn er turbo problemen bij deze motor?

Nee, de 2.0i Executive Limited Edition heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen als meest voorkomende problemen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12, wat redelijk is voor een zescilinder benzinemotor uit 2006.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een kloppend geluid.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, tikken uit de motor, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat resulteert in slechte verbranding en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, schokkerig lopen, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik of onzorgvuldig schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Olielekkage

Olielekkages kunnen ontstaan bij oudere motoren, vooral rond kleppendeksel en oliekeerringen.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, rook uit motorruimte.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals dashboardverlichting of sensoren.

Herkenningspunten:

Onregelmatige dashboardmeldingen, storingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Chevrolet

Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1592 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Chevrolet Epica 2.0 exemplaren

Voertuig Registratie