Kenteken check 10-GT-VG
APK verlopen - 8+ eigenaars - 119.962 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 10GTVG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 (2001) – Kenteken 10-GT-VG
Waardebehoud Renault Clio 1.2 (2001) – Kenteken 10-GT-VG
Onderhoud Renault Clio 1.2 (2001) – Kenteken 10-GT-VG
Veiligheid Renault Clio 1.2 (2001) – Kenteken 10-GT-VG
Prestaties Renault Clio 1.2 (2001) – Kenteken 10-GT-VG
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 975 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Lage aanschafprijs
- Lage onderhoudskosten
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Goede waardebehoud voor zijn leeftijd
- Eenvoudige technologie
Nadelen
- Beperkte prestaties
- Mogelijke slijtageproblemen
- Ouderwetse technologie
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte comfortopties
Diepgaande beoordeling
Kenteken 10-GT-VG is een grijze Renault Clio uit 2001 met een 1149cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €12.895. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de Renault Clio 1.2 Authentique (2001).
De Renault Clio 1.2 Authentique uit 2001 is uitgerust met een 1149cc benzinemotor die 43 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage en onderhoud, zoals olieverbruik en slijtage van de timing chain. Turbo's worden niet gebruikt in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vuil worden, wat leidt tot slechte prestaties.
De transmissie is handmatig en heeft over het algemeen weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn redelijk laag, maar regelmatige olie- en filterwissels zijn essentieel. De verbruikscijfers zijn niet specifiek voor de WLTP-test, maar in de praktijk ligt het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl.
De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een 43 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze Renault Clio is een goede keuze voor iemand die een betaalbare en zuinige auto zoekt. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte prestaties, mogelijke slijtageproblemen en een relatief oude technologie.
Deze grijze Renault Clio met kenteken 10-GT-VG uit 2001 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,962 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,511 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 52
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Mistlicht werkt niet
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Mistlicht werkt niet
APK keuring details: 09
APK keuring details: 39
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio 1.2 (10-GT-VG)
Wat is de APK status van 10-GT-VG?
De APK van 10-GT-VG is verlopen op 01-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 10-GT-VG een import auto?
Nee, 10-GT-VG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 10-GT-VG gehad?
10-GT-VG heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Renault Clio 1.2 Authentique?
De top snelheid is ongeveer 99 mph (160 km/h) voor de 54 pk versie, maar de 43 pk versie zal lager liggen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 43 pk motor in Nederland is relatief laag, ongeveer €20 per maand.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie?
De praktische brandstofefficiëntie ligt rond de 6-8 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten liggen tussen de €500 en €1.000 per jaar.
Hoeveel kost de Renault Clio 1.2 Authentique op de tweedehandsmarkt?
De prijs ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de motorcode voor de 1149cc motor?
De specifieke motorcode voor deze motor is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Laag oliepeil, rook uit de uitlaat.
Vuile Injectoren
Vuile injectoren kunnen leiden tot slechte prestaties.
Herkenningspunten:
Slechte acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
