Kenteken check 10-GZT-1
APK geldig tot nov 2026 - 8 eigenaars - 168.716 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 10GZT1
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Polo GTI (2008) – Kenteken 10-GZT-1
Waardebehoud VW Polo GTI (2008) – Kenteken 10-GZT-1
Onderhoud VW Polo GTI (2008) – Kenteken 10-GZT-1
Veiligheid VW Polo GTI (2008) – Kenteken 10-GZT-1
Prestaties VW Polo GTI (2008) – Kenteken 10-GZT-1
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Polo GTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1239 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sportieve uitstraling en prestaties
- Lage aanschafprijs
- Goede handling
- Ruim interieur voor een kleine auto
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik
- Mogelijke motorproblemen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 10-GZT-1 is een zwarte Volkswagen Polo uit 2008 met een 1781cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €25.965.
De motor van de Volkswagen Polo 1.8 GTI heeft een motorcode van BJX en is een 1.8-liter turbocharged inline-4 cilinder motor die 110 kW (150 pk) levert bij 5800 rpm. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder vaak.
De transmissie is een handmatige 5-versnellingsbak. Bekende defecten zijn zelden gerapporteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.8 GTI is ongeveer 7,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €4.200 tot €4.600. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en kosten. Voordelen zijn de sportieve uitstraling, de krachtige motor, en de lage aanschafprijs. Nadelen zijn het hogere brandstofverbruik en mogelijke motorproblemen.
Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 10-GZT-1 uit 2008 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve hatchback zoekt met een redelijke prijs.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,337 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 56
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 03
APK keuring details: 54
APK keuring details: 21
APK keuring details: 35
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 14
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Polo GTI (10-GZT-1)
Wat is de APK status van 10-GZT-1?
De APK van 10-GZT-1 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 10-GZT-1 een import auto?
Nee, 10-GZT-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 10-GZT-1 gehad?
10-GZT-1 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Polo 1.8 GTI?
De topsnelheid is 216 km/h.
Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?
De acceleratie van 0-100 km/h is 8,2 seconden.
Wat is de motorcode van de 1.8 GTI?
De motorcode is BJX.
Wat is de brandstofcapaciteit van de tank?
De brandstofcapaciteit is 45 liter.
Hoeveel airbags heeft de auto?
De auto heeft 6 airbags.
Wat is de lengte en breedte van de auto?
De lengte is 3919 mm en de breedte is 1651 mm.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Motor
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude start
Turbo Problemen
Motor
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen
Olieverbruik
Motor
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt snel
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1239 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
