Kenteken check 10-HB-HG

APK verlopen - 3+ eigenaars - 228.121 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-368088
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
10-HB-HG
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
Xsara Picasso Picasso 1.8 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 10-HB-HG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Benzine
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V 2001

Betrouwbaarheid Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V (2001) – Kenteken 10-HB-HG

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V (2001) – Kenteken 10-HB-HG

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V (2001) – Kenteken 10-HB-HG

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V (2001) – Kenteken 10-HB-HG

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V (2001) – Kenteken 10-HB-HG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.450
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
49 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
6FZ
Vergelijkbare kentekens
2780 voertuigen
Keren opgezocht
334 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1376 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische indeling met verstelbare en verwijderbare achterstoelen
  • Betrouwbare 1.8i 16V motor met voldoende vermogen (85 pk) voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige en robuuste techniek
  • Comfortabele rijpositie en goede zichtbaarheid dankzij hoge zit en grote ramen
  • Relatief lage aanschafprijs en betaalbare onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een MPV uit 1999 met goede veiligheidsvoorzieningen voor die tijd

Minpunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid veroorzaken
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
  • Koppeling en schakelasrubbers kunnen slijten en reparatie vereisen
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk iets hoger dan officiële waarden
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere MPV's
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren en minder moderne carrosseriebescherming

Uitgebreide analyse

Kenteken 10-HB-HG is een groene Citroen Xsara Picasso uit 2001 met een 1749cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.8i-16V Exclusive uit 1999, is een ruime midi-MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €23.580.

De 1749cc motor in deze Xsara Picasso heeft de motorcode vaak aangeduid als 'XU7JP4' of 'XU7JP', een 1.8-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor die ongeveer 85 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten en geluid kan veroorzaken. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering problemen geven. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt gepleegd en lekkages worden voorkomen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Xsara Picasso is robuust, maar kan na langdurig gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering of koppelingscomponenten. Bekende defecten zijn onder meer een versleten koppeling en soms een schakelprobleem door versleten schakelasrubbers. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, met een koppeling vervangen rond de 100.000 tot 150.000 km als meest voorkomende reparatie.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,0 l/100 km voor deze motor. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Citroen Xsara Picasso 1.8i-16V Exclusive met kenteken 10-HB-HG uit 2001 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, de koppeling en algemene motorconditie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De carrosserie en interieur zijn ruim en praktisch, maar let op roestvorming bij oudere exemplaren. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die een ruime, betaalbare en praktische auto zoeken met een betrouwbare benzinemotor.

Deze groene Citroen Xsara Picasso met kenteken 10-HB-HG uit 2001 is een praktische en ruime midi-MPV met een betrouwbare 1749cc 16-kleppen benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare gezinsauto met voldoende ruimte en comfort.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €350

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,121 km geregistreerd

XXX,121 km
INFO
16 februari 2024
FEB 2016

Kilometerstand

XXX,153 km geregistreerd

XXX,153 km
INFO
12 februari 2016
OKT 2014

Kilometerstand

XXX,805 km geregistreerd

XXX,805 km
INFO
14 oktober 2014
MEI 2011

Kilometerstand

XXX,998 km geregistreerd

99,998 km INFO
20 mei 2011
MRT 2011

Kilometerstand

XXX,070 km geregistreerd

93,070 km INFO
15 maart 2011
MRT 2011

Kilometerstand

XXX,052 km geregistreerd

93,052 km INFO
10 maart 2011
MEI 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 mei 2001
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%

28 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

2 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

18 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

19 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Voertuigfoto's

Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V 2001 – Afbeelding 1
februari 2024
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V 2001 – Afbeelding 2
februari 2024
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V 2001 – Afbeelding 3
februari 2024
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V 2001 – Afbeelding 4
februari 2024
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V 2001 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 28-02-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 6FZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1749 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Groen
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,28 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,64 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 550 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,2 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 187 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V (10-HB-HG)

Wat is de APK status van 10-HB-HG?

De APK van 10-HB-HG is verlopen op 28-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 10-HB-HG een import auto?

Nee, 10-HB-HG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 10-HB-HG gehad?

10-HB-HG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8i 16V motor in de Citroen Xsara Picasso uit 1999?

De motorcode is meestal XU7JP4, een 1.8-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met ongeveer 85 pk.

Hoeveel kilometer gaat de timing chain gemiddeld mee?

De timing chain kan bij goed onderhoud 150.000 tot 200.000 km meegaan, maar kan bij slijtage ratelen en moet dan vervangen worden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.8i 16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Versleten timing chain

De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Injectoren veroudering

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Let op
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Door veroudering kunnen pakkingen en keerringen lekken, wat olieverlies veroorzaakt en motorschade kan bevorderen.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat.

Gering risico
Transmissie

Schakelproblemen door versleten schakelasrubbers

Versleten rubbers kunnen schakelprecisie verminderen en schakelgeluiden veroorzaken.

Symptomen:

Schakelen gaat stroef, klapperend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1376 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V exemplaren

Type Plaat