Kenteken check 10-JS-TG
APK geldig tot dec 2026 - 9+ eigenaars - 251.062 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 10JSTG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 1.6 (2002) – Kenteken 10-JS-TG
Waardebehoud Audi A4 1.6 (2002) – Kenteken 10-JS-TG
Onderhoud Audi A4 1.6 (2002) – Kenteken 10-JS-TG
Veiligheid Audi A4 1.6 (2002) – Kenteken 10-JS-TG
Prestaties Audi A4 1.6 (2002) – Kenteken 10-JS-TG
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1429 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare 1.6-liter motor
- Relatief zuinig brandstofverbruik voor zijn tijd
- Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en lage onderhoudskosten
- Comfortabele middenklasse sedan met voldoende binnenruimte
- Betaalbare aanschafprijs en onderhoudskosten
- Geschikt voor dagelijks gebruik en Nederlandse wegen
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Matig olieverbruik kan leiden tot motorproblemen
- Beperkte motorvermogen (75 kW / 102 pk) voor snelle acceleraties
- Verouderde technologie en veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke slijtage aan koppeling en transmissieonderdelen
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
Gedetailleerde analyse
Kenteken 10-JS-TG is een grijze Audi A4 Limousine uit 2002 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2001 staat bekend om zijn degelijke bouw en middenklasse sedan karakter, met een nieuwprijs van circa €29.269.
De 1595cc motor in deze Audi A4 Limousine is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 75 kW (102 pk). De motorcode die bij deze 1.6-liter motor hoort is vaak de 'AEH' of 'AKL', afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor heeft een compressieverhouding rond 10.3:1 en levert een koppel van circa 148 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden, en slijtage aan de distributieketting (timing chain), die kan leiden tot kettingspanningproblemen en uiteindelijk motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.6 motor, injectoren kunnen bij oudere exemplaren wel verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.
De handgeschakelde transmissie van deze Audi A4 1.6 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen, en lekkages van de koppeling of versnellingsbakolie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Vervanging van de koppeling kan tussen de 600 en 1200 euro kosten, afhankelijk van werk en onderdelen.
Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km (ongeveer 1 op 14), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij grotere onderhoudsbeurten of vervanging van slijtageonderdelen.
Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 1.6 Exclusive uit 2001 met kenteken 10-JS-TG is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of de koppeling soepel schakelt. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een degelijke middenklasse sedan met een relatief lage aanschafprijs en eenvoudige techniek.
Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken 10-JS-TG uit 2002 is een betrouwbare middenklasse sedan met een zuinige 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, degelijkheid en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,091 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 50
Een remonderdeel beweegt niet goed, Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 32
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A4 1.6 (10-JS-TG)
Wat is de APK status van 10-JS-TG?
De APK van 10-JS-TG is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 10-JS-TG een import auto?
Nee, 10-JS-TG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 10-JS-TG gehad?
10-JS-TG heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-liter motor in de Audi A4 Limousine 2001?
De motorcode is meestal 'AEH' of 'AKL', afhankelijk van het exacte bouwjaar en markt.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en spanners kunnen falen, wat tijdige vervanging of inspectie vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 7,0 tot 7,5 liter.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 1.6 uit 2001?
De marktwaarde ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.
Injectoren verstopt of defect
Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Slijtage aan de koppeling kan zorgen voor doorslippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Gierende geluiden bij schakelen, slippen bij accelereren.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen verslijten, vooral bij intensief schakelen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1429 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
