Kenteken check 10-JXB-8

APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 296.133 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-448611
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
10-JXB-8
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
320i Coupé
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 10-JXB-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
BMW 320i Coupé 2009

Betrouwbaarheid BMW 320i Coupé (2009) – Kenteken 10-JXB-8

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
95

Waardebehoud BMW 320i Coupé (2009) – Kenteken 10-JXB-8

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud BMW 320i Coupé (2009) – Kenteken 10-JXB-8

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid BMW 320i Coupé (2009) – Kenteken 10-JXB-8

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW 320i Coupé (2009) – Kenteken 10-JXB-8

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 47.581
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
97 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
N43B20A
Soortgelijke auto's in NL
61 voertuigen
Aantal keren bekeken
107 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320i Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1435 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportief en strak rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde transmissie.
  • Betrouwbare N46 2.0L motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • Luxe Corporate Lease Executive uitvoering met extra comfort en uitrusting.
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een premium merk.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • Stijlvolle coupé carrosserie met tijdloze uitstraling.

Aandachtspunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven als onderhoud ontbreekt.
  • Geen turbo, dus minder koppel en power vergeleken met latere 320i turbo modellen.
  • Beperkte achterbankruimte en hoofdruimte door coupé ontwerp.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 120 pk benzinemotor.
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en transmissie bij intensief gebruik.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 10-JXB-8 is een witte BMW 3-serie Coupé 320i Corporate Lease Executive uit 2009 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé uit 2006 combineert een dynamisch rijgedrag met een luxe uitstraling en een nieuwprijs van circa €42.730.

De 1995cc 4-cilinder motor in deze BMW 320i is onderdeel van de N46 motorfamilie, met motorcode N46B20. Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en 200 Nm koppel. De N46 is een betrouwbare motor, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik. De motor is niet turbocharged, wat betekent dat problemen met turbo's niet van toepassing zijn op deze variant. De timing chain (ketting) kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken, wat het motorvermogen beïnvloedt.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze BMW 320i staat bekend als robuust en direct, passend bij het sportieve karakter van de coupé. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en rijstijl. De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen deze kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Coupé 320i Corporate Lease Executive uit 2006 met kenteken 10-JXB-8 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en de transmissie. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om mechanische problemen uit te sluiten. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Deze witte BMW 3-serie Coupé met kenteken 10-JXB-8 uit 2009 is een sportieve en stijlvolle keuze voor liefhebbers van een handgeschakelde, betrouwbare coupé met een zuinige 1995cc motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Parkeerhulp €480
Navigatie €1750
eCall Pakket
Leer €1920
Metallic lak €840

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 december 2025
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,025 km geregistreerd

XXX,025 km
INFO
4 september 2020
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 september 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld

6 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

16 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

15 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet

10 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

28 juli 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Beeldmateriaal

BMW 320i Coupé 2009 – Afbeelding 1
januari 2025
BMW 320i Coupé 2009 – Afbeelding 2
januari 2025
BMW 320i Coupé 2009 – Afbeelding 3
januari 2025
BMW 320i Coupé 2009 – Afbeelding 4
januari 2025
BMW 320i Coupé 2009 – Afbeelding 5
januari 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code N43B20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Draaimoment 210 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,61 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,4 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 475 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,1 s
Topsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 320i Coupé (10-JXB-8)

Wat is de APK status van 10-JXB-8?

De APK van 10-JXB-8 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 10-JXB-8 een import auto?

Nee, 10-JXB-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 10-JXB-8 gehad?

10-JXB-8 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 320i Coupé 2006?

De motorcode is N46B20, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met als belangrijkste aandachtspunt de koppeling die bij intensief gebruik kan slijten.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW 320i Coupé uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan de koppeling door intensief gebruik of onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen iDrive

Soms storingen in het iDrive systeem of centrale elektronica in de Corporate Lease Executive uitvoering.

Kenmerken:

Niet reagerend scherm, foutmeldingen, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 320i Coupé kentekens

Voertuig Registratie