Kenteken check 10-LJV-6

APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 146.413 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-495357
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
10-LJV-6
Fabrikant
Daihatsu
Daihatsu logo
Model
Cuore 1.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 10-LJV-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Daihatsu Cuore 1.0 2010

Betrouwbaarheid Daihatsu Cuore 1.0 (2010) – Kenteken 10-LJV-6

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
28

Waardebehoud Daihatsu Cuore 1.0 (2010) – Kenteken 10-LJV-6

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Daihatsu Cuore 1.0 (2010) – Kenteken 10-LJV-6

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Daihatsu Cuore 1.0 (2010) – Kenteken 10-LJV-6

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Daihatsu Cuore 1.0 (2010) – Kenteken 10-LJV-6

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 11.699
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
271 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
1KRFE
Aantal in Nederland
1718 voertuigen
Populariteit
293 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Daihatsu Cuore 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 920 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinig in verbruik (officieel 4,4 l/100km, praktijk 5,0–5,5 l/100km)[3][5]
  • Betrouwbare, onderhoudsarme 3-cilinder benzinemotor zonder turbo of distributieriem[3][4]
  • Lage vaste lasten: goedkope verzekering en wegenbelasting
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Eenvoudige techniek, goed zelf te onderhouden
  • Goede zichtbaarheid door hoge zitpositie en grote ramen

Nadelen

  • Beperkte ruimte, vooral achterin en in de kofferbak
  • Licht en onrustig op de snelweg bij harde wind
  • Eenvoudig, sober interieur met harde plastics
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, weinig airbags)
  • Matige geluidsisolatie, veel weg- en windlawaai
  • Ouderwets uiterlijk, weinig design-updates sinds 2007

Diepgaande beoordeling

Kenteken 10-LJV-6 is een grijze Daihatsu Cuore uit 2010 met een 998cc motor, 51pk en handgeschakelde versnellingsbak. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze compacte hatchback, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.

## Motor & Technische Specificaties De Daihatsu Cuore 1.0 Comfort uit 2007 is uitgerust met een 3-cilinder benzinemotor (type 1KR-FE), 998cc, 12V DVVT, 51kW (69pk), voorwielaandrijving en een 5-versnellingsbak[2][4]. De motorcode is **1KR-FE** en is transversaal voorin geplaatst[4][6]. Dit blok staat bekend om zijn eenvoud, betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten. De motor is niet voorzien van een turbo en heeft een distributieketting (geen riem), wat onderhoudsarm is maar bij hoge kilometerstanden wel aandacht vraagt[3]. **Prestaties:** - **Vermogen:** 51 kW (69pk) bij 6000 tpm[2][4] - **Koppel:** 94 Nm (69 lb-ft) bij 3600 tpm[1] - **0-100 km/h:** ca. 11,1 seconden[3][5] - **Topsnelheid:** 160 km/h[3] **Verbruik (officieel vs praktijk):** - **WLTP/ECE:** ca. 4,4 l/100km (53,5 mpg)[3][5] - **Praktijk:** Afhankelijk van rijstijl en onderhoud, reken op 5,0–5,5 l/100km in de stad en 4,5–5,0 l/100km op de snelweg. Oudere exemplaren kunnen iets meer verbruiken door slijtage. **Emissieklasse:** Euro 4 (afhankelijk van exacte uitvoering en bouwjaar).

## Transmissie & Rijgedrag De grijze Daihatsu Cuore met kenteken 10-LJV-6 heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak[2][4]. Deze transmissie is eenvoudig van opzet en staat bekend om zijn betrouwbaarheid. Defecten aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, mits tijdig olie verversen (ca. elke 60.000 km). **Rijgedrag:** Compact, wendbaar en licht (curb weight ca. 775 kg)[1]. Ideaal voor de stad, maar op de snelweg voelt de auto licht en kan hij bij harde wind wat onrustig zijn. De voorwielophanging (MacPherson) en achteras (torsiebalk) zijn eenvoudig en onderhoudsarm.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto van 51pk betaal je in Nederland ca. €25–€30 per maand (afhankelijk van provincie). **Verzekering:** WA+ beperkt casco is vaak goedkoop vanwege de lage cataloguswaarde en lage schadefrequentie. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40–€60 - **Onderhoudsbeurt (basis):** €150–€250 (afhankelijk van garage) - **Reparaties:** Weinig grote problemen bekend. Kleine reparaties (remmen, ophanging) vallen mee. - **Bandenslijtage:** Door het lichte gewicht slijten banden langzaam. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs was €11.199. In 2025 is de dagwaarde van een 2010 exemplaar met gemiddelde kilometerstand (100.000–150.000 km) ca. €2.000–€3.500, afhankelijk van staat en onderhoud. Waardebehoud is matig tot redelijk voor deze klasse; oudere Japanse compacten zijn populair bij tweedehands kopers vanwege betrouwbaarheid.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig in verbruik**, zowel officieel als in de praktijk[3][5] - **Betrouwbare, onderhoudsarme motor** zonder turbo of distributieriem[3][4] - **Lage vaste lasten**: goedkope verzekering, lage wegenbelasting - **Compact en wendbaar**: ideaal voor de stad, makkelijk parkeren - **Eenvoudige techniek**: goed zelf te onderhouden, onderdelen betaalbaar - **Goede zichtbaarheid**: hoge zitpositie, grote ramen **Nadelen** - **Beperkte ruimte**: kleine kofferbak en beperkte beenruimte achterin - **Licht en onrustig** op de snelweg bij harde wind - **Eenvoudig interieur**: weinig luxe, harde plastics - **Beperkte actieve veiligheid**: geen ESP, weinig airbags - **Matige geluidsisolatie**: veel weg- en windlawaai - **Ouderwets uiterlijk**: weinig design-updates sinds 2007

Deze grijze Daihatsu Cuore met kenteken 10-LJV-6 uit 2010 is een ideale stadswagen voor wie zuinigheid, betrouwbaarheid en lage kosten belangrijk vindt. De auto is eenvoudig, onderhoudsarm en goedkoop in gebruik. Voor lange ritten of gezinnen is hij minder geschikt vanwege beperkte ruimte en comfort. De marktwaarde is laag, maar het waardebehoud is redelijk voor deze klasse.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Radio
Stuurbekrachtiging

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2025
MEI 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 mei 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

30 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

14 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

6 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

8 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: Band met laag profiel

6 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

Daihatsu Cuore 1.0 2010 – Afbeelding 1
februari 2025
Daihatsu Cuore 1.0 2010 – Afbeelding 2
februari 2025
Daihatsu Cuore 1.0 2010 – Afbeelding 3
februari 2025
Daihatsu Cuore 1.0 2010 – Afbeelding 4
februari 2025
Daihatsu Cuore 1.0 2010 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 1KRFE
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 69 pk (51 kW)
Max. koppel 94 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,47 m
Breedte 1,48 m
Totale hoogte 1,53 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,1 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 104 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Daihatsu Cuore 1.0 (10-LJV-6)

Wat is de APK status van 10-LJV-6?

De APK van 10-LJV-6 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 10-LJV-6 een import auto?

Nee, 10-LJV-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 10-LJV-6 gehad?

10-LJV-6 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Daihatsu Cuore 1.0 Comfort in de praktijk?

Officieel verbruik is 4,4 l/100km, in de praktijk reken op 5,0–5,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[3][5].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK: €40–€60, basisonderhoud: €150–€250, grote reparaties zijn zeldzaam.

Hoe betrouwbaar is de motor?

Zeer betrouwbaar mits tijdig onderhouden. Geen turbo, distributieketting i.p.v. riem, weinig bekende problemen[3][4].

Wat is de marktwaarde van een 2010 exemplaar?

Ca. €2.000–€3.500 bij gemiddelde kilometerstand, afhankelijk van staat en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 51pk?

Ca. €25–€30 per maand in 2025 (afhankelijk van provincie).

Zijn er bekende problemen met de versnellingsbak?

Zeer weinig, incidenteel slijtage aan synchronisatieringen bij onzorgvuldig schakelen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan de distributieketting uitrekken of lawaai maken.

Herkenningspunten:

Tikgeluid uit motor, startproblemen

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij oudere motoren.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt tussen beurten

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Bij onzorgvuldig schakelen kunnen synchronisatieringen slijten, vooral 2e en 3e versnelling.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, knerpend geluid

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met ruitenwissermotor of verlichting door verouderde bedrading.

Herkenningspunten:

Ruitenwissers werken niet, lampjes branden niet

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming

Roest bij de wielkasten en onderzijde bij slecht onderhoud of zoutgebruik.

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 920 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Daihatsu Cuore 1.0 kentekens

Model Kenteken