Kenteken check 10-LK-PL

APK verlopen - 3+ eigenaars - 249.398 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-496154
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
10-LK-PL
Merk voertuig
Saab
Saab logo
Uitvoering
9-3 1.8t
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 10-LK-PL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Saab 9-3 1.8t 2003

Betrouwbaarheid Saab 9-3 1.8t (2003) – Kenteken 10-LK-PL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
11

Waardebehoud Saab 9-3 1.8t (2003) – Kenteken 10-LK-PL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Saab 9-3 1.8t (2003) – Kenteken 10-LK-PL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Saab 9-3 1.8t (2003) – Kenteken 10-LK-PL

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Saab 9-3 1.8t (2003) – Kenteken 10-LK-PL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 27.100
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
446 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B207E
Vergelijkbare voertuigen in NL
237 voertuigen
Bekeken
790 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-3 1.8t komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1566 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en relatief zuinige 1.8t turbomotor met 150 pk
  • Sportieve en comfortabele rijervaring met handgeschakelde versnellingsbak
  • Degelijke bouwkwaliteit en typisch Saab design
  • Ruime middenklasse sedan met praktische indeling
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2002

Minpunten

  • Distributieketting en kettinggeleiders kunnen slijten en dure reparatie vereisen
  • Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling
  • Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Handgeschakelde transmissie kan synchronisatieringen slijten
  • Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen dan gemiddeld voor oudere modellen

Volledige analyse

Kenteken 10-LK-PL is een grijze Saab 9-3 Sport Sedan uit 2003 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2002 is een middenklasse sedan met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €33.800.

De Saab 9-3 Sport Sedan 1.8t Vector uit 2002 is uitgerust met een 1998cc 4-cilinder turbomotor, vaak aangeduid met motorcode B207 of varianten daarvan binnen de GM Ecotec familie. Deze motor levert ongeveer 110 kW (150 pk). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig ernstig), turbo defecten door slijtage of olievervuiling (matig ernstig), en problemen met brandstofinjectoren die kunnen verstoppen of lekken (licht tot matig). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde transmissie van deze Saab 9-3 is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn slijtage aan synchronisatieringen en koppelingsproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Reparaties kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro bij grotere ingrepen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 12 km/l, wat iets hoger kan zijn dan officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Saab 9-3 Sport Sedan 1.8t Vector met kenteken 10-LK-PL uit 2003 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en test de transmissie op soepel schakelen. De auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en comfort, maar oudere exemplaren kunnen hogere onderhoudskosten hebben. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze grijze Saab 9-3 Sport Sedan met kenteken 10-LK-PL uit 2003 is een degelijk en sportief model met een krachtige 1998cc turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede rijervaring en waardebehoud mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €240
Xenon verlichting €875
Regensensor €105
Parkeerhulp €395
Navigatie €2705
Lichtmetalen velgen €935
Leer €2025
Metallic lak €740

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,398 km geregistreerd

XXX,398 km
INFO
15 februari 2024
FEB 2017

Kilometerstand

XXX,215 km geregistreerd

XXX,215 km
INFO
21 februari 2017
MEI 2013

Kilometerstand

XXX,969 km geregistreerd

XXX,969 km
INFO
13 mei 2013
NOV 2010

Kilometerstand

XXX,336 km geregistreerd

150,336 km INFO
8 november 2010
FEB 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 februari 2003
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Reflector beschadigd

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

20 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

21 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

31 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

16 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Afbeeldingen

Saab 9-3 1.8t 2003 – Afbeelding 1
februari 2024
Saab 9-3 1.8t 2003 – Afbeelding 2
februari 2024
Saab 9-3 1.8t 2003 – Afbeelding 3
februari 2024
Saab 9-3 1.8t 2003 – Afbeelding 4
februari 2024
Saab 9-3 1.8t 2003 – Afbeelding 5
februari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 26-02-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B207E
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,64 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 183 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Saab 9-3 1.8t (10-LK-PL)

Wat is de APK status van 10-LK-PL?

De APK van 10-LK-PL is verlopen op 26-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 10-LK-PL een import auto?

Nee, 10-LK-PL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 10-LK-PL gehad?

10-LK-PL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc 1.8t motor in de Saab 9-3 Sport Sedan 2002?

De motorcode is meestal B207 of een variant daarvan binnen de GM Ecotec motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze Saab?

De distributieketting kan slijten na circa 150.000 km, tijdige vervanging van kettinggeleiders is essentieel om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 12 km/l, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine Saab in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen en koppelingsproblemen kunnen voorkomen, vooral bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Kettinggeleiders en ketting kunnen verslijten, wat leidt tot klapperende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Klapperend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstoppen of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage kan het olieverbruik toenemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Versnellingsbak kan moeilijk schakelen door versleten synchronisatieringen.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1566 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Saab 9-3 1.8t exemplaren

Auto Nummerplaat