Kenteken check 10-LPV-5
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 493.843 km (peildatum jan 2026)
31 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 10LPV5
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2010) – Kenteken 10-LPV-5
Waardebehoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2010) – Kenteken 10-LPV-5
Onderhoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2010) – Kenteken 10-LPV-5
Veiligheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2010) – Kenteken 10-LPV-5
Prestaties VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2010) – Kenteken 10-LPV-5
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.6 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1540 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI BlueMotion motor
- Ruime en praktische combi met comfortabele rij-eigenschappen
- Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten
- Degelijke handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Comfortline-uitvoering met goede uitrusting
- Goede marktwaarde voor een auto uit 2005
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstand
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij slecht onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij verouderde motor
- Beperkte pk’s (77 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
- Verouderde techniek vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken 10-LPV-5 is een grijze Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI Comfortline BlueMotion uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi combineert praktische ruimte met zuinigheid en degelijkheid.
De 1.6 TDI motor met 1598cc is een viercilinder dieselmotor die ongeveer 77 pk levert. De motorcode voor deze 1.6 TDI is vaak 'CAYB' of 'CAYC', afhankelijk van het bouwjaar en markt, maar voor 2005 is CAYB het meest gangbaar. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid dankzij BlueMotion-technologie, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en injectoren. Het olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde transmissie van deze Passat is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland is relatief laag, doorgaans rond de €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI Comfortline BlueMotion uit 2005 met kenteken 10-LPV-5 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. Door het degelijke ontwerp en goede onderhoud kan deze auto nog jaren betrouwbaar zijn. De marktwaarde ligt momenteel rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken 10-LPV-5 uit 2010 is een praktische en zuinige middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1.6 TDI motor. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen comfort, ruimte en lage gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,225 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 35
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 09
APK keuring details: 34
APK keuring details: 44
APK keuring details: 47
APK keuring details: 24
APK keuring details: 31
APK keuring details: 26
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (10-LPV-5)
Wat is de APK status van 10-LPV-5?
De APK van 10-LPV-5 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 10-LPV-5 een import auto?
Nee, 10-LPV-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 10-LPV-5 gehad?
10-LPV-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Passat?
De motorcode is meestal CAYB voor de 1.6 TDI uit 2005.
Hoeveel pk levert deze 1.6 TDI motor?
De motor levert ongeveer 77 pk (77,2 kW).
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, defecte injectoren en turbo slijtage zijn de meest voorkomende problemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt rond de €300 tot €400 per jaar voor een 77 pk diesel.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo slijtage
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Koppeling slijtage
Bij handgeschakelde versnellingsbak kan de koppeling verslijten.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Passat Variant 1.6 TDI BMT exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
