Kenteken check 10-NJZ-7
APK geldig tot sep 2026 - 8 eigenaars - 73.836 km (peildatum feb 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 10NJZ7
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Agila 1.0 ecoFlex (2010) – Kenteken 10-NJZ-7
Waardebehoud Opel Agila 1.0 ecoFlex (2010) – Kenteken 10-NJZ-7
Onderhoud Opel Agila 1.0 ecoFlex (2010) – Kenteken 10-NJZ-7
Veiligheid Opel Agila 1.0 ecoFlex (2010) – Kenteken 10-NJZ-7
Prestaties Opel Agila 1.0 ecoFlex (2010) – Kenteken 10-NJZ-7
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Agila 1.0 ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1081 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Zuinig in verbruik, circa 1 op 18 in praktijk
- Lage wegenbelasting dankzij 48 pk motor
- Betrouwbare en eenvoudige 3-cilinder motor (K10B)
- Handgeschakelde versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen beschikbaar
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (65 pk) voor snelweggebruik
- Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
- Mogelijk olieverbruik en distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden
- Kleine kofferbakruimte (225 liter standaard)
- Basisuitrusting, weinig luxe opties
- Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
Volledige analyse
Kenteken 10-NJZ-7 is een grijze Opel Agila 1.0 Selection uit 2010 met een 996cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2008 is populair vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €9.995.
De motorcode van de 996cc 3-cilinder benzinemotor in de Opel Agila 1.0 Selection is K10B. Deze 12-kleps motor levert ongeveer 48 kW (65 pk) en 90 Nm koppel. Het is een eenvoudige, atmosferische motor met multipoint brandstofinjectie en voldoet aan Euro 4 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Er is geen turbo aanwezig bij deze motorvariant, dus problemen met turbo of injectoren zijn niet van toepassing.
De handgeschakelde transmissie van deze Opel Agila is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kan bij oudere exemplaren slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat normaal is bij handgeschakelde auto's. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na langdurig gebruik.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 1 op 18 tot 1 op 20 (5,5 tot 5,7 l/100 km), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 16 tot 1 op 18. De wegenbelasting voor een 48 pk auto in Nederland is relatief laag, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans rond €30 tot €40 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Opel Agila 1.0 Selection met kenteken 10-NJZ-7 uit 2010 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en korte afstanden, met lage gebruikskosten. Door zijn compacte formaat en lage wegenbelasting is het een praktische keuze voor starters of als tweede auto.
Deze grijze Opel Agila met kenteken 10-NJZ-7 uit 2010 is een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met een eenvoudige 996cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betaalbare en praktische mobiliteitsoplossing met lage gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,836 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 43
APK keuring details: 20
APK keuring details: 51
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 44
APK keuring details: 34
APK keuring details: 15
APK keuring details: 13
Voertuigfoto's
+7
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Agila 1.0 ecoFlex (10-NJZ-7)
Wat is de APK status van 10-NJZ-7?
De APK van 10-NJZ-7 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 10-NJZ-7 een import auto?
Nee, 10-NJZ-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 10-NJZ-7 gehad?
10-NJZ-7 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 996cc motor in de Opel Agila 1.0 Selection?
De motorcode is K10B, een 3-cilinder 12-kleps benzinemotor met 48 kW (65 pk).
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Agila?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 1 op 18 tot 1 op 20.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 48 pk Opel Agila ligt in Nederland meestal tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen zoals turbo- of injectorstoringen?
Nee, deze 1.0 motor heeft geen turbo en geen bekende injectorproblemen.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot tikgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande koppeling.
Elektrische storingen (licht en dashboard)
Incidentele storingen in dashboardverlichting of elektrische accessoires door ouderdom of losse verbindingen.
Symptomen:
Knipperende lampjes, uitvallende dashboardverlichting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1081 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Agila 1.0 ecoFlex kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
