Kenteken check 10-PD-VN
APK geldig tot mei 2026 - 7+ eigenaars - 238.130 km (peildatum sep 2025)
Let op: 16 bevindingen voor 10PDVN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 320i (2004) – Kenteken 10-PD-VN
Waardebehoud BMW 320i (2004) – Kenteken 10-PD-VN
Onderhoud BMW 320i (2004) – Kenteken 10-PD-VN
Veiligheid BMW 320i (2004) – Kenteken 10-PD-VN
Prestaties BMW 320i (2004) – Kenteken 10-PD-VN
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1514 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportieve rijervaring
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Lage onderhoudskosten
- Klassieke uitstraling
Aandachtspunten
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen
- Relatief hoog verbruik
- Ouderdom kan leiden tot meer reparaties
- Geen moderne technologieën
Gedetailleerde analyse
Kenteken 10-PD-VN is een blauwe BMW 3-serie uit 2004 met een 2171cc motor. Deze auto is een speciale editie van de 320i, maar er lijkt een kleine fout in de specificaties te zijn. De BMW 320i uit 2001 heeft meestal een 2.2L motor, niet 2171cc. Hieronder vind je meer informatie over de BMW 3-serie 320i en mogelijke problemen die kunnen optreden.
De BMW 320i uit 2001 heeft een 2.2L inline-6 motor, niet 2171cc. Deze motor levert 168 pk bij 6250 rpm. Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd met de timing chain, turbo (er is geen turbo), injectoren of olieverbruik voor deze motor. De motorcode voor de 2.2L motor is M54B22.
De transmissie is handmatig, wat meestal betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto. Regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het verbruik van de BMW 320i ligt rond de 18/27 MPG (stad/snelweg) volgens EPA-normen. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van een 2001 BMW 320i kan variëren van €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500-€1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 125pk auto in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de sportieve rijervaring, betrouwbaarheid van de handmatige transmissie en de lage onderhoudskosten in vergelijking met andere modellen. Nadelen zijn de beperkte veiligheidsvoorzieningen (geen airbags behalve voor- en zijairbags), het relatief hoge verbruik en de ouderdom van de auto, wat kan leiden tot meer reparaties.
Deze blauwe BMW 3-serie met kenteken 10-PD-VN uit 2004 is een goede keuze voor liefhebbers van klassieke BMW's, maar houd rekening met de mogelijke nadelen en onderhoudskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 45
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 52
APK keuring details: 46
APK keuring details: 05
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 44
De remleiding is zwaar gecorrodeerd
APK keuring details: De remleiding is zwaar gecorrodeerd
Toegestaan licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: Toegestaan licht is niet volgens voorschrift
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 320i (10-PD-VN)
Wat is de APK status van 10-PD-VN?
De APK van 10-PD-VN is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 10-PD-VN een import auto?
Nee, 10-PD-VN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 10-PD-VN gehad?
10-PD-VN heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de BMW 320i uit 2001?
De motorcode is M54B22.
Wat is het verbruik van de BMW 320i?
Het verbruik ligt rond de 18/27 MPG (stad/snelweg).
Wat is de huidige marktwaarde van een 2001 BMW 320i?
De marktwaarde varieert van €5.000 tot €10.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Ongeveer €500-€1.000 voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 125pk auto in Nederland?
Ongeveer €1.200 per jaar.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd met de timing chain voor deze motor.
Mogelijke gebreken
Ouderdomsproblemen
Ouderdom kan leiden tot meer reparaties
Kenmerken:
Versleten onderdelen
Verbruik
Relatief hoog verbruik
Kenmerken:
Hogere brandstofkosten
Veiligheid
Beperkte veiligheidsvoorzieningen
Kenmerken:
Geen moderne airbags
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1514 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
