Kenteken check 10-RK-TD
APK geldig tot mei 2027 - 9+ eigenaars - 146.858 km (peildatum jan 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 10RKTD
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Chevrolet Kalos 1.4 16V (2005) – Kenteken 10-RK-TD
Waardebehoud Chevrolet Kalos 1.4 16V (2005) – Kenteken 10-RK-TD
Onderhoud Chevrolet Kalos 1.4 16V (2005) – Kenteken 10-RK-TD
Veiligheid Chevrolet Kalos 1.4 16V (2005) – Kenteken 10-RK-TD
Prestaties Chevrolet Kalos 1.4 16V (2005) – Kenteken 10-RK-TD
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Chevrolet Kalos 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1182 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betaalbare compacte stadsauto met lage aanschafprijs.
- Betrouwbare 1399cc 4-cilinder motor met redelijke prestaties (94 pk).
- Automatische transmissie maakt rijden in de stad comfortabel.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 11-13).
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
- Ruime bagageruimte voor segment (220-980 liter).
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
- 4-traps automaat kan na verloop van tijd schakelproblemen geven.
- Beperkte motorprestaties, niet sportief (0-100 km/u ~11,7 sec).
- Interieur en afwerking eenvoudig, minder luxe.
- Beperkte hoofdruimte achterin voor langere passagiers.
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.
Volledige analyse
Kenteken 10-RK-TD is een zwarte Chevrolet Kalos 1.4-16V Class uit 2005 met een 1399cc 4-cilinder benzinemotor en een 4-traps automatische transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €16.545, is een praktische stadsauto met een vermogen van circa 69 pk en voorwielaandrijving.
De motorcode van de 1399cc 4-cilinder benzinemotor in de Chevrolet Kalos 1.4-16V Class is doorgaans gekoppeld aan de Daewoo F14D3 motor, een SOHC 16-kleppen lijnmotor met 94 pk (69 kW) bij 6200 tpm en 130 Nm koppel bij 3400 tpm. Deze motor staat bekend om zijn eenvoudige techniek en redelijke betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's toegepast in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd en tijdig olie wordt ververst.
De 4-traps automatische transmissie in deze Kalos is een conventioneel automaattype dat soepel schakelt, maar kan na hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen zoals slippen of schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen oplopen bij versleten onderdelen zoals koppelomvormer of kleppenpakket. De automaat maakt de Kalos zeer geschikt voor stadsverkeer, hoewel het de acceleratie iets vertraagt (0-100 km/u in circa 11,7 seconden).
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 14,1 (benzine), met een CO2-uitstoot van circa 171 g/km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 11 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 69 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderdelen zijn relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en beschikbaarheid van aftermarket onderdelen.
Bij aankoop van een Chevrolet Kalos 1.4-16V Class met kenteken 10-RK-TD uit 2005 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en transmissievloeistof. Controleer op tekenen van olielekkage en onregelmatige motorloop die kunnen wijzen op injectorproblemen. Test de automaat op soepel schakelen zonder slippen. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is een betaalbare en praktische keuze voor stadsgebruik, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Chevrolet Kalos met kenteken 10-RK-TD uit 2005 is een compacte en betrouwbare stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 1399cc motor en een gebruiksvriendelijke automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributiekettingslijtage en mogelijke automaatproblemen, biedt deze Kalos een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een betaalbare tweedehands zoekt met lage gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,858 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,302 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,072 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,447 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 48
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De bandenspanning is niet correct, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Koplampen werken niet goed, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Koplampen werken niet goed, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Corrosie aan remleiding
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Chevrolet Kalos 1.4 16V (10-RK-TD)
Wat is de APK status van 10-RK-TD?
De APK van 10-RK-TD is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 10-RK-TD een import auto?
Nee, 10-RK-TD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 10-RK-TD gehad?
10-RK-TD heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1399cc motor in de Chevrolet Kalos 1.4-16V Class?
De motorcode is doorgaans F14D3, een 1.4-liter 4-cilinder SOHC 16-kleppen motor met 94 pk.
Zijn er turbo's aanwezig in deze motorvariant?
Nee, deze 1.4-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat zijn bekende problemen met de automatische transmissie?
Na hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen zoals slippen en schokkerig schakelen optreden, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 69 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Bekende aandachtspunten
Distributiekettingslijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 4-traps automaat kan na langdurig gebruik schokken of slippen vertonen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden bij schakelen.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Door slijtage van pakkingen of keerringen kan olielekkage ontstaan, wat leidt tot verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij oudere modellen kan roest ontstaan door onvoldoende behandeling of beschadigingen.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, verzwakking carrosserie, mogelijk lekkage.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chevrolet
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1182 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Chevrolet Kalos 1.4 16V in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|