Kenteken check 10-SB-VK
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 281.140 km (peildatum feb 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 10SBVK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra GTC 1.6 Twinport (2005) – Kenteken 10-SB-VK
Waardebehoud Opel Astra GTC 1.6 Twinport (2005) – Kenteken 10-SB-VK
Onderhoud Opel Astra GTC 1.6 Twinport (2005) – Kenteken 10-SB-VK
Veiligheid Opel Astra GTC 1.6 Twinport (2005) – Kenteken 10-SB-VK
Prestaties Opel Astra GTC 1.6 Twinport (2005) – Kenteken 10-SB-VK
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Astra GTC 1.6 Twinport bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1294 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportief en strak rijgedrag dankzij voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie
- Degelijke en relatief zuinige 1.6-liter TwinPort benzinemotor met 105 pk
- Compacte, maar praktische 3-deurs hatchback met sportieve uitstraling
- Redelijk goede marktwaarde en betaalbare wegenbelasting in Nederland
- Comfortabele uitrusting in Cosmo-uitvoering met extra opties
- Betrouwbare techniek mits goed onderhouden
Aandachtspunten
- Mogelijke olieverbruikproblemen bij oudere motoren
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
- Versnellingsbak kan bij hoge kilometerstanden synchronisatieproblemen vertonen
- Beperkte ruimte achterin door 3-deurs carrosserie
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij slijtage van koppeling en remmen
- Niet voorzien van turbo, dus minder krachtig dan latere Astra-varianten
Gedetailleerde analyse
Kenteken 10-SB-VK is een grijze Opel Astra GTC 1.6 Cosmo uit 2005 met een 1589cc 4-cilinder benzinemotor die 77 kW (105 pk) levert. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €23.745. De auto is voorwielaangedreven en biedt een sportief rijgevoel met een praktische instap in het klein-midden segment.
De motorcode van de 1.6-liter 1589cc benzinemotor in de Opel Astra GTC 1.6 Cosmo (2005) is doorgaans de Z16XEP of Z16XER, beide 4-cilinder DOHC 16-kleppen met TwinPort technologie. Deze motor levert 77 kW (105 pk) bij 6000 tpm en 150 Nm koppel bij 3900 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Astra GTC is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van versnellingsbakslijtage of synchronisatieproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is gekoppeld aan voorwielaandrijving, wat zorgt voor een directe en sportieve rijervaring.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Opel Astra GTC 1.6 Cosmo met kenteken 10-SB-VK uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral rondom wielkasten en dorpels. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden.
Deze grijze Opel Astra GTC met kenteken 10-SB-VK uit 2005 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een efficiënte 1.6-liter benzinemotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is voor langdurig plezier.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,140 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,772 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Claxon functioneert slecht, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Claxon functioneert slecht, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Claxon werkt niet of is er niet, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Claxon werkt niet of is er niet, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest
APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 03
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra GTC 1.6 Twinport (10-SB-VK)
Wat is de APK status van 10-SB-VK?
De APK van 10-SB-VK is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 10-SB-VK een import auto?
Nee, 10-SB-VK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 10-SB-VK gehad?
10-SB-VK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 liter benzinemotor in de Opel Astra GTC 2005?
De motorcode is meestal Z16XEP of Z16XER, beide 1.6-liter 4-cilinder met TwinPort technologie.
Hoeveel pk levert de 1.6 Cosmo motor?
De motor levert 77 kW, wat overeenkomt met 105 pk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden synchronisatieproblemen en slijtage vertonen.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Astra GTC 1.6 Cosmo uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 1.6 TwinPort motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatieproblemen
De handgeschakelde versnellingsbak kan problemen geven met schakelen, vooral in de tweede en derde versnelling.
Kenmerken:
Schakelproblemen, schurend geluid bij schakelen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag, wat leidt tot slippen en verminderde krachtoverbrenging.
Kenmerken:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij optrekken.
Roestvorming
Op oudere exemplaren kan roest ontstaan rond wielkasten, dorpels en onderzijde deuren.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1294 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra GTC 1.6 Twinport in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
