Kenteken check 10-ST-ZL

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 123.790 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-713650
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
10-ST-ZL
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 240
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 10-ST-ZL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 240 2003

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 240 (2003) – Kenteken 10-ST-ZL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
87

Waardebehoud Mercedes-Benz E 240 (2003) – Kenteken 10-ST-ZL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 240 (2003) – Kenteken 10-ST-ZL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Mercedes-Benz E 240 (2003) – Kenteken 10-ST-ZL

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Mercedes-Benz E 240 (2003) – Kenteken 10-ST-ZL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 42.861
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
179 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Ja
Motorcode
112 913
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Bekeken
866 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 240 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1800 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer comfortabele en stille rij-ervaring, typisch Mercedes-Benz
  • Degelijke, betrouwbare V6-motor (M112.920) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Ruime, luxe uitvoering met hoogwaardige materialen en afwerking
  • Goede passive veiligheid (meerdere airbags, stevige carrosserie)
  • Aantrekkelijk geprijsd in de occasionmarkt voor het geboden comfort
  • Bekende, onderhoudsvriendelijke automaat (722.5) mits tijdig onderhouden

Waar je op moet letten

  • Hoog brandstofverbruik (praktijk 1 op 9–10) en hoge wegenbelasting
  • Kans op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren
  • Dure onderdelen en arbeidsloon bij Mercedes-specialist
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP als standaard in alle uitvoeringen)
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden storingsgevoelig worden
  • Waardeverlies blijft aanzienlijk, investering in onderhoud niet altijd terugverdiend

Uitgebreide analyse

Kenteken 10-ST-ZL is een grijze Mercedes-Benz E-klasse uit 2003 met een 2597cc V6 benzinemotor en een automaat. Deze luxe sedan behoort tot de W211-generatie, die in 2002 werd geïntroduceerd en destijds een nieuwprijs had van €57.189. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Mercedes-Benz E-klasse 240 Classic (2003) met kenteken 10-ST-ZL is uitgerust met een 2,6 liter V6 benzinemotor (motorcode: M112.920). Deze motor levert 130 kW (177 pk) bij 5.700 tpm en een koppel van 240 Nm bij 4.500 tpm[1][2]. De motor heeft een SOHC-kleppenbediening, 3 kleppen per cilinder (totaal 18 kleppen) en multipoint-inspuiting[1][2]. De motorcode M112.920 is specifiek voor deze 2597cc V6 en is te vinden op het motorkapembleem of in het onderhoudsboekje. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten (zie verderop).

Deze grijze E-klasse met kenteken 10-ST-ZL heeft een 5-traps automaat (722.5-serie), een beproefde transmissie die destijds standaard was bij deze motorisering[5]. De automaat schakelt soepel en past goed bij het comfortabele karakter van de auto. Bekende problemen zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakkoppelingen en solenoïden slijtage vertonen. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) verlengt de levensduur aanzienlijk. Reparatiekosten van de automaat kunnen oplopen tot €2.000–€3.000 bij volledige revisie.

Het praktijkverbruik van de 2597cc V6 ligt rond de 1 op 9–10 (10–11 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave (gecombineerd) is 21,8 mpg (ca. 1 op 10,8)[1]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting in Nederland voor 130pk (96 kW) bedraagt in 2025 circa €1.200 per jaar (tarieven kunnen jaarlijks wijzigen). De APK-kosten zijn standaard (€35–€50), maar oudere Mercedes-modellen vragen soms extra aandacht voor roest en onderstel. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen tussen €500 en €1.000, afhankelijk van de staat en het onderhoudshistorie. Grote beurten (60.000/120.000 km) kunnen €800–€1.200 kosten.

De huidige marktwaarde van een grijze Mercedes-Benz E-klasse 240 Classic (2003) met kenteken 10-ST-ZL in goede staat ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Het waardebehoud is matig: deze modellen dalen gestaag in waarde, maar blijven populair bij liefhebbers van klassieke Duitse luxe. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roestvorming (vooral wielkasten en onderstel) en de staat van de automaat.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 10-ST-ZL uit 2003 is een comfortabele, degelijke luxesedan met een betrouwbare V6-motor en soepele automaat. De auto biedt veel rijplezier en een hoog comfortniveau, maar vraagt wel om consequent onderhoud en een realistische kijk op verbruik en belasting. Voor de liefhebber van klassieke Duitse kwaliteit is dit een aantrekkelijke keuze, mits de bekende aandachtspunten worden meegenomen in de aanschafbeslissing.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €388
Isofix €46
Bandenspanningcontrole €591
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1137
Adaptive Cruise Control €1798
Parkeerhulp €777
Navigatie €1751
eCall Pakket
Leer €1879
Metallic lak €945
Runflat €290

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 september 2025
SEP 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2003
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

8 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

12 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

8 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

7 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

16 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

8 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

10 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

28 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

2 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 240 2003 – Afbeelding 1
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 08-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 112 913
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2597 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 177 pk (130 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 8 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,85 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 3,82 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 600 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,4 s
Topsnelheid begrensd 233 km/u
Verbruik gecombineerd 10,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 247 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz E 240 (10-ST-ZL)

Wat is de APK status van 10-ST-ZL?

De APK van 10-ST-ZL is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 10-ST-ZL een import auto?

Ja, 10-ST-ZL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 10-ST-ZL gehad?

10-ST-ZL heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz E-klasse 240 Classic (2003) met kenteken 10-ST-ZL?

Deze uitvoering heeft 130 kW, wat overeenkomt met 177 pk (DIN) of 174 pk (ECE)[1][2].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9–10 (10–11 l/100km). De fabrieksopgave is 1 op 10,8 (21,8 mpg)[1].

Hoe hoog is de wegenbelasting in Nederland voor 130pk?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor 130pk (96 kW) circa €1.200 per jaar (tarieven kunnen jaarlijks wijzigen).

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze V6?

Timing chain slijtage (orange), olieverbruik (yellow) en incidenteel problemen met de brandstofinspuiting[1][2].

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden storingsgevoelig worden. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Hoeveel kost het onderhoud per jaar?

Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen tussen €500 en €1.000. Grote beurten kunnen €800–€1.200 kosten.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden (200.000+ km) gaan rammelen of uitrekken, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude motor, check engine light

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken olie, vooral bij langdurig stadsgebruik of onregelmatig onderhoud.

Signalen:

Oliepeil daalt tussen services, blauwe rook bij koude start

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak storingsgevoelig

De 5-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden schokken, haperen of in noodloop vallen door slijtage aan koppelingen of solenoïden.

Signalen:

Schokken bij schakelen, foutcodes in diagnose

Matig risico
Chassis

Roestvorming

Vooral wielkasten, onderstel en deurscharnieren zijn gevoelig voor roest, zeker bij auto’s die veel in de winter zijn gereden.

Signalen:

Zichtbare roest, doorroest bij APK

Gering risico
Elektronica

Elektronica storingsgevoelig

Oudere Mercedes-modellen kunnen last hebben van storingsgevoelige elektronica, zoals raamregelaars, centrale vergrendeling en boordcomputer.

Signalen:

Storingen in display, ramen werken niet altijd

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1800 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz E 240 kentekens

Auto Nummerplaat