Kenteken check 10-TB-XX

APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 219.875 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-726093
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
10-TB-XX
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Octavia 1.6 FSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 10-TB-XX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Skoda Octavia 1.6 FSI 2006

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 FSI (2006) – Kenteken 10-TB-XX

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
84

Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 FSI (2006) – Kenteken 10-TB-XX

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.6 FSI (2006) – Kenteken 10-TB-XX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Skoda Octavia 1.6 FSI (2006) – Kenteken 10-TB-XX

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Skoda Octavia 1.6 FSI (2006) – Kenteken 10-TB-XX

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.390
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
333 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BLF
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
99 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.6 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 FSI motor met directe injectie voor goede prestaties en zuinigheid
  • Ruime en praktische middenklasse hatchback met veel binnenruimte en bagageruimte
  • Relatief lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en is eenvoudig te onderhouden
  • Goede wegligging en comfort voor dagelijks gebruik
  • Redelijk goede marktwaarde gezien leeftijd en segment

Nadelen

  • Distributieketting en kettingspanners kunnen slijten en dure reparaties veroorzaken
  • Injectoren kunnen vervuilen door directe injectie, wat leidt tot motorproblemen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte pk’s (85 kW / 115 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Mogelijke slijtage aan versnellingsbak synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden
  • Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken 10-TB-XX is een grijze Skoda Octavia 1.6 FSI Elegance uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €25.180 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische eigenschappen.

De 1.6 FSI motor met 1598cc is een 4-cilinder lijnmotor met directe benzine-injectie (FSI). De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de EA113 serie, specifiek de BGU of BSE motorcode, bekend uit de Volkswagen Groep. Deze motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) en 155 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor heeft een DOHC 16-klep configuratie en directe injectie wat destijds relatief nieuw was. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleider slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn minder relevant omdat deze motor atmosferisch is, dus geen turbo heeft. Injectoren kunnen bij directe injectie wel vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepseals.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar. Regelmatig olie verversen in de transmissie verlengt de levensduur. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppeling of druklager kunnen voorkomen na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven beperkt tot normale slijtageonderdelen.

Het gemiddeld brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 15,2 (6,6 l/100 km), in de praktijk ligt dit vaak iets lager, rond 1 op 13 tot 1 op 14 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de auto staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Skoda Octavia 1.6 FSI Elegance uit 2004 met kenteken 10-TB-XX is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanners, omdat vervanging kostbaar kan zijn. Controleer ook het olieverbruik en de injectoren op vervuiling. Vraag naar onderhoudshistorie en of de koppeling recent is vervangen. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let op roestvorming en algemene slijtage gezien het bouwjaar 2006.

Deze grijze Skoda Octavia met kenteken 10-TB-XX uit 2006 is een degelijke middenklasser met een efficiënte 1.6 FSI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare en praktische rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en injectoren essentieel is om dure reparaties te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bochtverlichting €100
Xenon verlichting €670
Navigatie €920
Leer €1490
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 mei 2025
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juli 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Achterlicht werkt niet goed

7 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

21 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

19 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

1 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

5 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Band met laag profiel

11 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Foto's

Skoda Octavia 1.6 FSI 2006 – Afbeelding 1
Skoda Octavia 1.6 FSI 2006 – Afbeelding 2
Skoda Octavia 1.6 FSI 2006 – Afbeelding 3
Skoda Octavia 1.6 FSI 2006 – Afbeelding 4
Skoda Octavia 1.6 FSI 2006 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code BLF
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 155 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,67 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 198 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 158 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Octavia 1.6 FSI (10-TB-XX)

Wat is de APK status van 10-TB-XX?

De APK van 10-TB-XX is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 10-TB-XX een import auto?

Nee, 10-TB-XX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 10-TB-XX gehad?

10-TB-XX heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 FSI motor in de Skoda Octavia 2004?

De motorcode is meestal EA113 serie, vaak BGU of BSE, een 1.6 liter 4-cilinder met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na 150.000 tot 200.000 km slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Skoda Octavia 1.6 FSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële NEDC waarde van 1 op 15,2.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine onderhoudsbeurten en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden, wat schakelen bemoeilijkt.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanners slijtage

De distributieketting en kettingspanners kunnen na verloop van tijd verslijten, wat leidt tot een klapperend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Kenmerken:

Klapperend of ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Aandacht vereist
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Door directe injectie kunnen de injectoren vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Slijtage aan zuigerveren en klepseals kan leiden tot verhoogd olieverbruik, wat schade aan de motor kan veroorzaken als het niet wordt bijgehouden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Laag
Transmissie

Versleten synchronisatieringen in handgeschakelde transmissie

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral in tweede en derde versnelling.

Kenmerken:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming op carrosserie en onderkant

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral bij oudere exemplaren en in vochtige klimaten.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan wielkasten en dorpels.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Octavia 1.6 FSI exemplaren

Model Kenteken