Kenteken check 10-TGJ-3

APK verlopen - 5+ eigenaars - 210.360 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-730427
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
10-TGJ-3
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Prius 1.8 Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 10-TGJ-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2012

Betrouwbaarheid Toyota Prius 1.8 Hybrid (2012) – Kenteken 10-TGJ-3

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
20

Waardebehoud Toyota Prius 1.8 Hybrid (2012) – Kenteken 10-TGJ-3

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Prius 1.8 Hybrid (2012) – Kenteken 10-TGJ-3

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Toyota Prius 1.8 Hybrid (2012) – Kenteken 10-TGJ-3

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Toyota Prius 1.8 Hybrid (2012) – Kenteken 10-TGJ-3

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 37.190
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
406 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
2ZR-FXE
Soortgelijke auto's in NL
1125 voertuigen
Aantal keren bekeken
553 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Prius 1.8 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1460 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinige hybride aandrijving met lage brandstofkosten
  • Betrouwbare 1.8 liter Atkinson Cycle motor (2ZR-FXE)
  • Automatische CVT-transmissie voor soepel rijden
  • Lage wegenbelasting in Nederland dankzij hybride status
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
  • Ruime hatchback met praktische indeling voor vijf personen

Aandachtspunten

  • Hogere aanschafprijs bij nieuwprijs (€35.395)
  • Mogelijke dure vervanging van hybride batterij na 10-15 jaar
  • CVT-transmissie kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Beperkte sportiviteit en acceleratie (0-100 km/u in ca. 10,4 sec)
  • Relatief kleine brandstoftank (ca. 45 liter)
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere middenklasse auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 10-TGJ-3 is een witte Toyota Prius 1.8 Executive Business uit 2012 met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische CVT-transmissie. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €35.395 en staat bekend om zijn zuinige hybride aandrijving en degelijke bouwkwaliteit.

De motor van deze Toyota Prius is een 1.8 liter (1798cc) 4-cilinder Atkinson Cycle hybride motor met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 2ZR-FXE. Deze motor levert ongeveer 73 pk (54 kW) op de benzinemotor, gecombineerd met een elektromotor die het totaalvermogen op circa 136 pk brengt. De motor is ontworpen voor zuinigheid en betrouwbaarheid, met een compressieverhouding van 13:1 en een multi-point brandstofinjectiesysteem. Bekende motorproblemen zoals een timing chain defect, turboproblemen of injectoren zijn bij deze Prius niet gangbaar, omdat de motor geen turbo heeft en de timing chain over het algemeen betrouwbaar is. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De transmissie is een CVT-automaat (Continu Variabele Transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bij deze transmissie kunnen na hoge kilometerstanden problemen ontstaan zoals slippen of schokken, maar dit is relatief zeldzaam bij goed onderhouden exemplaren. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt, maar periodiek vloeistofverversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag en goede handling in de stad en op de snelweg.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,9 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 73 pk hybride benzineauto in Nederland is relatief laag, doorgaans tussen €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam, maar accuvervanging kan prijzig zijn (rond €1500-€3000).

Bij aankoop van een Toyota Prius 1.8 Executive Business uit 2009 met kenteken 10-TGJ-3 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Controleer de staat van de hybride batterij en de CVT-transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze Prius is een goede keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare, zuinige hybride met lage gebruikskosten en een degelijke reputatie.

Deze witte Toyota Prius met kenteken 10-TGJ-3 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige hybride hatchback met een 1798cc motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die milieubewust en kostenbewust willen rijden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp €290
Metallic lak €520

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,360 km geregistreerd

XXX,360 km
INFO
11 februari 2024
FEB 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 februari 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

25 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

17 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel

27 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Beeldmateriaal

Toyota Prius 1.8 Hybrid 2012 – Afbeelding 1
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2012 – Afbeelding 2
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2012 – Afbeelding 3
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2012 – Afbeelding 4
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-02-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 2ZR-FXE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 99 pk (73 kW)
Draaimoment geen
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,46 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,4 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 3,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 89 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Prius 1.8 Hybrid (10-TGJ-3)

Wat is de APK status van 10-TGJ-3?

De APK van 10-TGJ-3 is verlopen op 09-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 10-TGJ-3 een import auto?

Nee, 10-TGJ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 10-TGJ-3 gehad?

10-TGJ-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 liter motor in de Toyota Prius 2009?

De motorcode is doorgaans 2ZR-FXE, een 1.8 liter 4-cilinder Atkinson Cycle hybride motor.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Prius?

De CVT-transmissie is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen die reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Prius?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Prius in Nederland?

De wegenbelasting voor een 73 pk hybride benzineauto ligt meestal tussen €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Prius 1.8 Executive Business uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen ongeveer €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken