Kenteken check 10-TH-FS

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 95.936 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-731296
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
10-TH-FS
Automerk
Daihatsu
Daihatsu logo
Uitvoering
Trevis 1.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 10-TH-FS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Type brandstof
Benzine
Daihatsu Trevis 1.0 2006

Betrouwbaarheid Daihatsu Trevis 1.0 (2006) – Kenteken 10-TH-FS

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
15

Waardebehoud Daihatsu Trevis 1.0 (2006) – Kenteken 10-TH-FS

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Daihatsu Trevis 1.0 (2006) – Kenteken 10-TH-FS

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Daihatsu Trevis 1.0 (2006) – Kenteken 10-TH-FS

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Daihatsu Trevis 1.0 (2006) – Kenteken 10-TH-FS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 12.790
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
235 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
EJ
Vergelijkbare kentekens
143 voertuigen
Keren opgezocht
282 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Daihatsu Trevis 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 870 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Betrouwbare 989cc 3-cilinder motor (EJ-VE) met DVVT-techniek
  • Lage wegenbelasting dankzij 43 pk vermogen
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,5-6,0 l/100 km)
  • Eenvoudige en onderhoudsvriendelijke automatische transmissie
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (43 pk) minder geschikt voor snelweg
  • Automaat is eenvoudig en niet sportief, schakelt soms traag
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte (165-420 liter)
  • Minder populair model, daardoor minder aanbod en onderdelen in Nederland
  • Geen turbo of geavanceerde motortechniek
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's

Volledige analyse

Kenteken 10-TH-FS is een groene Daihatsu Trevis uit 2006 met een 989cc 3-cilinder benzinemotor die 43 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze compacte hatchback (mini) met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf €12.499 en is vooral geschikt voor stadsgebruik en korte afstanden.

De motor van deze Daihatsu Trevis is de 989cc 3-cilinder benzinemotor met motorcode EJ-VE, een 12-kleps DVVT (Daihatsu Variable Valve Timing) uitvoering die 43 kW (58 pk) levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Er zijn geen turbo’s toegepast in deze uitvoering. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectorenproblemen zijn bij deze motor niet prominent gemeld in gebruikersforums of technische bronnen. Wel is het verstandig om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit bij normaal onderhoud doorgaans binnen acceptabele grenzen blijft.

De automatische transmissie in de Daihatsu Trevis is een eenvoudige 3- of 4-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), die bekend staat als betrouwbaar maar niet bijzonder geavanceerd. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen zoals slippen of schokken. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, maar regelmatig olie verversen wordt aanbevolen om slijtage te voorkomen. Reparaties aan de automaat zijn zeldzaam maar kunnen bij oudere exemplaren kostbaar zijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 43 pk auto in Nederland is laag, doorgaans enkele tientjes per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600, mede dankzij de eenvoudige techniek en goedkope onderdelen.

Bij aankoop van een Daihatsu Trevis met kenteken 10-TH-FS uit 2006 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motorolie verversingen. Controleer op eventuele olielekkages en de staat van de distributieketting (timing chain). Door de beperkte populariteit in Nederland kan het aanbod beperkt zijn, maar de lage gebruikskosten en betrouwbaarheid maken het een interessante keuze voor stadsrijders die een compacte, zuinige auto zoeken.

Deze groene Daihatsu Trevis met kenteken 10-TH-FS uit 2006 is een betrouwbare en zuinige mini-hatchback met een eenvoudige maar degelijke 989cc 3-cilinder motor en automatische transmissie. Met lage onderhouds- en gebruikskosten is het een praktische keuze voor wie een compacte stadsauto zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 oktober 2024
SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 september 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

15 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

8 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

18 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken

27 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

30 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

30 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

13 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Voertuigfoto's

Daihatsu Trevis 1.0 2006 – Afbeelding 1
september 2024
Daihatsu Trevis 1.0 2006 – Afbeelding 2
september 2024
Daihatsu Trevis 1.0 2006 – Afbeelding 3
september 2024
Daihatsu Trevis 1.0 2006 – Afbeelding 4
september 2024
Daihatsu Trevis 1.0 2006 – Afbeelding 5
september 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code EJ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 989 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 58 pk (43 kW)
Maximaal koppel 91 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Groen
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,4 m
Totale breedte 1,48 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,38 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 405 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 15,0 s
Topsnelheid begrensd 150 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 140 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Daihatsu Trevis 1.0 (10-TH-FS)

Wat is de APK status van 10-TH-FS?

De APK van 10-TH-FS is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 10-TH-FS een import auto?

Nee, 10-TH-FS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 10-TH-FS gehad?

10-TH-FS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 989cc motor in de Daihatsu Trevis 2006?

De motorcode is EJ-VE, een 3-cilinder 12-kleps DVVT benzinemotor met 43 kW (58 pk).

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Daihatsu Trevis?

De automaat is eenvoudig en betrouwbaar bij goed onderhoud, met weinig bekende defecten. Regelmatig olie verversen is essentieel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600, inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 43 pk ligt de wegenbelasting laag, meestal enkele tientjes per kwartaal afhankelijk van provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of injectoren?

Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain of injectoren bekend bij deze motor.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik of kleine olielekkages bij oudere motoren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

Verouderde automaten kunnen bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen ontwikkelen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons.

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel minder frequent, kan de timing chain slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen.

Laag risico
Chassis

Remmen achter trommelremmen slijtage

Achterremmen met trommel kunnen sneller slijten en minder effectief zijn dan schijfremmen.

Symptomen:

Verminderde remkracht, piepende geluiden.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren komen voor.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 870 kg. Dat is 28% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Daihatsu Trevis 1.0 kentekens

Type Plaat