Kenteken check 10-TRF-8

APK geldig tot aug 2026 - 8+ eigenaars - 294.061 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-740879
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
10-TRF-8
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 10-TRF-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2012

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2012) – Kenteken 10-TRF-8

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
63

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2012) – Kenteken 10-TRF-8

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2012) – Kenteken 10-TRF-8

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2012) – Kenteken 10-TRF-8

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2012) – Kenteken 10-TRF-8

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 36.839
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
82 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
A14NET
Aantal in Nederland
261 voertuigen
Aantal keren bekeken
415 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1760 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Veel ruimte en comfort
  • Economisch brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain en turbo
  • Mogelijke hoge onderhoudskosten bij verwaarlozing
  • Beperkte opties voor motorvarianten
  • Geen moderne veiligheidsfuncties

Gedetailleerde analyse

Kenteken 10-TRF-8 is een zwarte Opel Insignia Sports Tourer uit 2012 met een 1364cc motor. Deze auto is een combi (middenklasse) met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €30.895.

De Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo EcoFLEX Edition uit 2009 is uitgerust met een 1364cc benzinemotor die 103 pk levert. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.4-liter turbocharged benzinemotor.

De handmatige transmissie van de Opel Insignia Sports Tourer is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de rijstijl en het aantal gereden kilometers.

Het brandstofverbruik van de Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo EcoFLEX Edition is volgens de WLTP-normen niet expliciet vermeld, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers, maar ligt gemiddeld rond de €5.000 tot €8.000.

De Opel Insignia Sports Tourer biedt veel ruimte en comfort, maar heeft ook enkele bekende problemen zoals timing chain issues en turbo problemen. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze zwarte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 10-TRF-8 uit 2012 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €185
Parkeerhulp €520
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €900
Metallic lak €580

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2026
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,322 km geregistreerd

XXX,322 km
INFO
27 september 2019
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as

2 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Beeldmateriaal

Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2012 – Afbeelding 1
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2012 – Afbeelding 2
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2012 – Afbeelding 3
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2012 – Afbeelding 4
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code A14NET
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1364 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,91 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,74 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 655 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,9 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (10-TRF-8)

Wat is de APK status van 10-TRF-8?

De APK van 10-TRF-8 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 10-TRF-8 een import auto?

Nee, 10-TRF-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 10-TRF-8 gehad?

10-TRF-8 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo?

De topsnelheid is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 190-200 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 103 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt gemiddeld rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?

De gemiddelde onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar.

Hoeveel verbruikt de Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo in de praktijk?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers, maar ligt gemiddeld rond de €5.000 tot €8.000.

Zijn er specifieke veiligheidsfuncties in deze auto?

De Opel Insignia Sports Tourer uit 2009 heeft standaard veiligheidsfuncties zoals airbags en ABS, maar moderne functies zoals lane departure warning en blind spot detection ontbreken.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen kan leiden tot verlies van vermogen en brandstofefficiëntie.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Belangrijk
Motor

Injectoren Problemen

Vuil of verstopte injectoren kunnen brandstofefficiëntie beïnvloeden.

Herkenningspunten:

Verhoogd brandstofverbruik, slechte motorprestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1760 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex modellen

Voertuig Registratie