Kenteken check 10-TRF-8
APK geldig tot aug 2026 - 8+ eigenaars - 294.061 km (peildatum sep 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 10TRF8
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2012) – Kenteken 10-TRF-8
Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2012) – Kenteken 10-TRF-8
Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2012) – Kenteken 10-TRF-8
Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2012) – Kenteken 10-TRF-8
Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2012) – Kenteken 10-TRF-8
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1760 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Veel ruimte en comfort
- Economisch brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain en turbo
- Mogelijke hoge onderhoudskosten bij verwaarlozing
- Beperkte opties voor motorvarianten
- Geen moderne veiligheidsfuncties
Gedetailleerde analyse
Kenteken 10-TRF-8 is een zwarte Opel Insignia Sports Tourer uit 2012 met een 1364cc motor. Deze auto is een combi (middenklasse) met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €30.895.
De Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo EcoFLEX Edition uit 2009 is uitgerust met een 1364cc benzinemotor die 103 pk levert. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.4-liter turbocharged benzinemotor.
De handmatige transmissie van de Opel Insignia Sports Tourer is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de rijstijl en het aantal gereden kilometers.
Het brandstofverbruik van de Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo EcoFLEX Edition is volgens de WLTP-normen niet expliciet vermeld, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers, maar ligt gemiddeld rond de €5.000 tot €8.000.
De Opel Insignia Sports Tourer biedt veel ruimte en comfort, maar heeft ook enkele bekende problemen zoals timing chain issues en turbo problemen. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze zwarte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 10-TRF-8 uit 2012 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,322 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitenwissers werken niet goed, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed, Achterlicht werkt niet goed
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 55
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (10-TRF-8)
Wat is de APK status van 10-TRF-8?
De APK van 10-TRF-8 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 10-TRF-8 een import auto?
Nee, 10-TRF-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 10-TRF-8 gehad?
10-TRF-8 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo?
De topsnelheid is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 190-200 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 103 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt gemiddeld rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?
De gemiddelde onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar.
Hoeveel verbruikt de Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo in de praktijk?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers, maar ligt gemiddeld rond de €5.000 tot €8.000.
Zijn er specifieke veiligheidsfuncties in deze auto?
De Opel Insignia Sports Tourer uit 2009 heeft standaard veiligheidsfuncties zoals airbags en ABS, maar moderne functies zoals lane departure warning en blind spot detection ontbreken.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo Problemen
Turbocharger falen kan leiden tot verlies van vermogen en brandstofefficiëntie.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte injectoren kunnen brandstofefficiëntie beïnvloeden.
Herkenningspunten:
Verhoogd brandstofverbruik, slechte motorprestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1760 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|