Kenteken check 10-TRL-8
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 132.696 km (peildatum feb 2026)
Let op: 10 bevindingen voor 10TRL8
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Corsa OPC (2012) – Kenteken 10-TRL-8
Waardebehoud Opel Corsa OPC (2012) – Kenteken 10-TRL-8
Onderhoud Opel Corsa OPC (2012) – Kenteken 10-TRL-8
Veiligheid Opel Corsa OPC (2012) – Kenteken 10-TRL-8
Prestaties Opel Corsa OPC (2012) – Kenteken 10-TRL-8
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Corsa OPC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1318 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige 210 pk 1.6-liter turbo motor (B16LER) met overboostfunctie voor extra koppel
- Exclusieve Nürnburgring Edition met sportieve afstemming en Brembo remmen
- Mechanisch sperdifferentieel voor verbeterde tractie en handling
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met sportieve schakeling
- Relatief laag gewicht en compacte afmetingen voor wendbaarheid
- Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km) dan officiële cijfers
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik
- Timingketting kan slijten en vereist tijdige controle
- Beperkte beschikbaarheid en hogere marktprijs door gelimiteerde oplage
- Wegenbelasting relatief hoog voor een kleine hatchback met 155 pk
Diepgaande beoordeling
Kenteken 10-TRL-8 is een rode Opel Corsa 1.6-16V Turbo OPC Nürnburgring Edition uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve hatchback uit 2011 staat bekend om zijn krachtige 210 pk motor en exclusieve Nürnburgring-uitvoering, met een nieuwprijs van circa €32.995.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder turbo in deze OPC Nürnburgring Edition is B16LER (optie LDW). Deze 1.6-liter turbo levert 155 kW (210 pk) en 250 Nm koppel, met een overboostfunctie die tijdelijk 280 Nm kan leveren. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en vier kleppen per cilinder. De motormanagement en turbo zijn geoptimaliseerd voor 100 octaan brandstof, wat bijdraagt aan de hoge prestaties. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar eigenaren melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de timingketting, vooral bij hoge kilometerstanden. Turboproblemen komen minder vaak voor maar kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud of oververhitting. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar niet uitgesloten bij oudere exemplaren.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en passend bij het sportieve karakter van de auto. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond 100.000 km als meest voorkomende reparatie. Het schakelen verloopt soepel, mede dankzij het beperkte gewicht en de sportieve afstemming van de ophanging en het mechanische sperdifferentieel op de vooras, wat de handling en tractie verbetert.
Het officiële NEDC-verbruik ligt rond 7,6 l/100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 8,5 tot 9,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 155 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Opel Corsa 1.6-16V Turbo OPC Nürnburgring Edition met kenteken 10-TRL-8 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van de koppeling en inspectie van de turbo en timingketting. Let op eventuele olielekkages en onregelmatigheden in het motorvermogen. De marktwaarde van deze gelimiteerde uitvoering ligt momenteel tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoud. Door het beperkte aantal geproduceerde exemplaren behoudt deze Corsa relatief goed zijn waarde.
Deze rode Opel Corsa met kenteken 10-TRL-8 uit 2012 is een krachtige en exclusieve sportieve hatchback met een sterke 1.6-liter turbo motor en handgeschakelde transmissie. Met zijn Nürnburgring-uitvoering biedt hij een uitstekende balans tussen prestaties en dagelijks gebruik, mits goed onderhouden. Potentiële kopers dienen aandacht te besteden aan onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten om optimaal rijplezier en betrouwbaarheid te garanderen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 04
APK keuring details: 15
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 45
APK keuring details: 07
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 39
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 54
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Corsa OPC (10-TRL-8)
Wat is de APK status van 10-TRL-8?
De APK van 10-TRL-8 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 10-TRL-8 een import auto?
Nee, 10-TRL-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 10-TRL-8 gehad?
10-TRL-8 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-liter turbo in de Opel Corsa OPC Nürnburgring Edition?
De motorcode is B16LER (optie LDW), een 1598cc 4-cilinder turbo met 210 pk en 250 Nm koppel.
Hoeveel vermogen levert deze Opel Corsa?
De motor levert 155 kW (210 pk) en 250 Nm koppel, met een overboostfunctie tot 280 Nm.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende problemen met de turbo?
Turboproblemen komen vooral voor bij onvoldoende onderhoud, zoals olieproblemen of oververhitting, en kunnen leiden tot vermogensverlies.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting slijtage
De timingketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling slijt sneller bij sportief of intensief gebruik, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo falen door onderhoudstekort
Turbo kan defect raken door onvoldoende olievoorziening of oververhitting.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1318 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.