Kenteken check 10-XF-HB

APK verlopen - 5+ eigenaars - 205.167 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-848583
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
10-XF-HB
Merk
Saab
Saab logo
Modeltype
9-3 Cabriolet 2.0t
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 10-XF-HB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2003

Betrouwbaarheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2003) – Kenteken 10-XF-HB

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2003) – Kenteken 10-XF-HB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2003) – Kenteken 10-XF-HB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
62

Veiligheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2003) – Kenteken 10-XF-HB

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
74

Prestaties Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2003) – Kenteken 10-XF-HB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 35.220
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
255 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B205E
Aantal in Nederland
33 voertuigen
Aantal keren bekeken
829 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Saab 9-3 Cabriolet 2.0t bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1543 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en soepele 2.0 turbo motor met 185 pk voor sportief rijplezier
  • Exclusieve Anniversary-uitvoering met luxe afwerking en softtop
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een cabriolet uit 1998
  • Relatief stabiele marktwaarde door beperkte aantallen en nieuwprijs
  • Typisch Scandinavisch degelijke bouwkwaliteit en veiligheid

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Automaat kan na jaren slijtage vertonen, onderhoud is kostbaar
  • Turbo kan bij slecht onderhoud falen of olielekkage vertonen
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorprestaties beïnvloedt
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële cijfers
  • Softtop kan slijten en reparatie/vervanging is prijzig

Gedetailleerde analyse

Kenteken 10-XF-HB is een zwarte Saab 9-3 Cabrio 2.0t Anniversary uit 2003 met een 1985cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze cabriolet uit 1998 combineert sportief rijplezier met Scandinavische degelijkheid en een luxe softtop. De nieuwprijs was destijds €47.970, wat deze uitvoering tot een exclusieve keuze maakt.

De motor in deze Saab 9-3 Cabrio 2.0t is een 1985cc inline-4 turbomotor, bekend onder de GM Ecotec motorfamilie, met een vermogen van circa 185 pk (136 kW) en 263 Nm koppel. De motorcode is doorgaans B204L of een vergelijkbare variant binnen de B20-serie. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik. De turbo is robuust, maar kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de motorloop negatief beïnvloedt.

De automatische transmissie in deze Saab 9-3 Cabrio is een traditionele 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer versnelingsproblemen door versleten koppelomvormer of elektronische besturing. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door complexere onderdelen en arbeidsintensiever onderhoud.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (ca. 9-10 liter per 100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van ongeveer 1 op 12. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Turbo-onderhoud en slijtage aan softtop kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Saab 9-3 Cabrio 2.0t Anniversary met kenteken 10-XF-HB is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van motor en automaat. Controleer distributiekettingspanning, turbo-conditie en injectoren. Let op roestvorming, vooral rondom wielkasten en onderkant deuren. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder scheuren. Een proefrit is essentieel om transmissie- en motorloop te beoordelen. Door de exclusieve nieuwprijs en beperkte aantallen is de marktwaarde relatief stabiel, maar conditie bepaalt sterk de prijs.

Deze zwarte Saab 9-3 Cabrio met kenteken 10-XF-HB uit 2003 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een krachtige 2.0t motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een unieke rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort. Met zorgvuldig onderhoud en aandacht voor de genoemde punten blijft deze Saab een waardevolle klassieker met een redelijk waardebehoud.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €675

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 maart 2025
APR 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 april 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

13 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

30 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

4 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

21 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

15 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Foto's

Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2003 – Afbeelding 1
februari 2025
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2003 – Afbeelding 2
februari 2025
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2003 – Afbeelding 3
februari 2025
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2003 – Afbeelding 4
februari 2025
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2003 – Afbeelding 5
februari 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-09-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B205E
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1985 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 460 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,1 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 10,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 243 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (10-XF-HB)

Wat is de APK status van 10-XF-HB?

De APK van 10-XF-HB is verlopen op 04-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 10-XF-HB een import auto?

Ja, 10-XF-HB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 10-XF-HB gehad?

10-XF-HB heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1985cc 2.0t motor in de Saab 9-3 Cabrio?

De motorcode is meestal B204L, onderdeel van de GM Ecotec motorfamilie, met 185 pk en 263 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Saab?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 150.000 km slijtage vertonen aan koppelomvormer en elektronica, wat reparaties kostbaar maakt.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9-10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële circa 8,5 liter (WLTP-achtig).

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten aan motor of automaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Saab 9-3 Cabrio 2.0t Anniversary?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo slijtage of olielekkage

De turbo kan slijten door onvoldoende olieverversing of lekkages, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie versleten

Versleten koppelomvormer of elektronische besturing kan schakelfouten en slippen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, vreemde geluiden.

Belangrijk
Carrosserie

Softtop slijtage

De stoffen kap kan scheuren of lekkages vertonen, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Waterlekkage, beschadigde stof, moeilijk openen/sluiten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1543 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Saab 9-3 Cabriolet 2.0t modellen

Voertuig Registratie