Kenteken check 10-XF-TK

APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 66.680 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-848964
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
10-XF-TK
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Modus 1.6 16V
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 10-XF-TK: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Modus 1.6 16V 2007

Betrouwbaarheid Renault Modus 1.6 16V (2007) – Kenteken 10-XF-TK

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
48

Waardebehoud Renault Modus 1.6 16V (2007) – Kenteken 10-XF-TK

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Modus 1.6 16V (2007) – Kenteken 10-XF-TK

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Renault Modus 1.6 16V (2007) – Kenteken 10-XF-TK

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Modus 1.6 16V (2007) – Kenteken 10-XF-TK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 13.800
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
274 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K4M 67
Vergelijkbare kentekens
305 voertuigen
Bekeken
210 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Modus 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1235 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en praktische MPV met goede binnenruimte voor zijn klasse
  • Degelijke en betrouwbare 1390cc 4-cilinder motor (K4J-serie)
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij 72 pk benzinemotor
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen beschikbaar
  • Goede zichtbaarheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden

Waar je op moet letten

  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Timing chain slijtage mogelijk bij hoge km, hoewel minder frequent dan bij 1.2 TCe motoren
  • Beperkte motorvermogen (72 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Verouderde techniek en comfort vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen in vergelijking met moderne auto's
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken 10-XF-TK is een zwarte Renault Modus 1.4-16V Authentique Luxe uit 2007 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 72 pk levert. Deze compacte MPV uit 2004 is voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak en heeft een nieuwprijs van circa €17.495.

De 1390cc motor in deze Renault Modus is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van 72 pk. De motorcode die vaak bij deze motor hoort is de K4J-serie, een betrouwbare motor die bekend staat om zijn degelijkheid. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Wel zijn er meldingen van olieverbruik bij oudere exemplaren, wat meestal te maken heeft met slijtage van zuigerveren of klepseals. Timing chain problemen zijn minder frequent bij deze motor dan bij de latere 1.2 TCe motoren, maar het is raadzaam om de ketting en spanners te controleren bij hogere kilometerstanden om slijtage te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van de Renault Modus 1.4-16V Authentique Luxe is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen en het vermijden van agressief schakelen verlengt de levensduur van de versnellingsbak.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 72 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

Bij aankoop van een Renault Modus 1.4-16V Authentique Luxe met kenteken 10-XF-TK is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele bewijsstukken van tijdig onderhoud. Controleer de staat van de distributieketting en spanners, olieverbruik en de werking van de koppeling. De marktwaarde van deze Modus uit 2004 ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die op zoek zijn naar een compacte, praktische MPV met lage gebruikskosten.

Deze zwarte Renault Modus met kenteken 10-XF-TK uit 2007 is een praktische en betrouwbare keuze binnen het segment van compacte MPV's. Met een degelijke 1390cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen gebruiksgemak en betaalbaarheid. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
ESP €500
Traction control Pakket
Mistlampen €200
Variabele lichtverdeling €180
Airconditioning €1200
Radio €460
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 januari 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,680 km geregistreerd

XXX,680 km
INFO
16 februari 2024
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,461 km geregistreerd

XXX,461 km
INFO
15 maart 2023
APR 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Spiegel zit niet goed vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

13 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Renault Modus 1.6 16V 2007 – Afbeelding 1
april 2023
Renault Modus 1.6 16V 2007 – Afbeelding 2
april 2023
Renault Modus 1.6 16V 2007 – Afbeelding 3
april 2023
Renault Modus 1.6 16V 2007 – Afbeelding 4
april 2023
Renault Modus 1.6 16V 2007 – Afbeelding 5
april 2023
Renault Modus 1.6 16V 2007 – Afbeelding 6
februari 2024
Renault Modus 1.6 16V 2007 – Afbeelding 7
februari 2024
Renault Modus 1.6 16V 2007 – Afbeelding 8
februari 2024

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 15-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4M 67
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 98 pk (72 kW)
Trekkracht 140 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,79 m
Breedte excl. spiegels 1,71 m
Hoogte 1,59 m
Wielafstand 2,48 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 515 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,5 s
Max. snelheid 175 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 163 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Modus 1.6 16V (10-XF-TK)

Wat is de APK status van 10-XF-TK?

De APK van 10-XF-TK is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 10-XF-TK een import auto?

Nee, 10-XF-TK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 10-XF-TK gehad?

10-XF-TK heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Renault Modus 2004?

De motorcode is meestal K4J, een 1.4-liter 16-kleppen benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij latere 1.2 TCe motoren, maar slijtage kan optreden bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 72 pk benzineauto?

De wegenbelasting valt in Nederland in een lage categorie voor benzinemotoren met 72 pk, wat resulteert in relatief lage kosten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Modus 1.4 uit 2004?

De marktwaarde varieert tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepseals

Symptomen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Versleten distributieketting en spanners kunnen leiden tot kettingspeling

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje

Laag risico
Transmissie

Slijtage koppeling en versnellingsbak

Versleten koppeling of synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken

Symptomen:

Schakelproblemen, slippen van koppeling

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in interieur

Klikgeluiden uit dashboard of elektrische storingen in accessoires

Symptomen:

Klikken bij inschakelen contact, storingen in radio of verlichting

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Modus 1.6 16V exemplaren

Auto Nummerplaat