Kenteken check 10-XV-LV

APK verlopen - 6+ eigenaars - 215.000 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-864103
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
10-XV-LV
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
6 Sport 1.8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 10-XV-LV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Mazda 6 Sport 1.8 2007

Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 1.8 (2007) – Kenteken 10-XV-LV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
31

Waardebehoud Mazda 6 Sport 1.8 (2007) – Kenteken 10-XV-LV

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 6 Sport 1.8 (2007) – Kenteken 10-XV-LV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mazda 6 Sport 1.8 (2007) – Kenteken 10-XV-LV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mazda 6 Sport 1.8 (2007) – Kenteken 10-XV-LV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 22.200
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
300 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
L8
Soortgelijke auto's in NL
336 voertuigen
Aantal keren bekeken
629 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 6 Sport 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1461 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage brandstofkosten
  • Goede prestaties voor zijn klasse
  • Ruim interieur en bagageruimte
  • Lage instapdrempel

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik kan variëren
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte opties voor moderne technologie
  • Kan last hebben van slijtage aan koppeling en versnellingsbak

Gedetailleerde analyse

Kenteken 10-XV-LV is een blauwe Mazda 6 Sport uit 2007 met een 1798cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €26.295.

De Mazda 6 Sport 1.8i Touring uit 2002 is uitgerust met een 1.8-liter inline-viercilinder benzine motor met een vermogen van 88 pk. De motorcode voor deze 1798cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de L8-DE of L8-VE motor, zoals gebruikt in andere Mazda modellen[4].

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak voorkomen. Onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.

Het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sport 1.8i Touring is gemiddeld 34 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 88 pk motor in Nederland is relatief laag.

De Mazda 6 Sport 1.8i Touring biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Het is een betrouwbare auto met een lage instapdrempel, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze blauwe Mazda 6 Sport met kenteken 10-XV-LV uit 2007 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 oktober 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De wielkasten van het voertuig hebben roestschade, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

13 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast

9 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

16 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

8 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

17 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

14 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Beeldmateriaal

Mazda 6 Sport 1.8 2007 – Afbeelding 1
mei 2025
Mazda 6 Sport 1.8 2007 – Afbeelding 2
mei 2025
Mazda 6 Sport 1.8 2007 – Afbeelding 3
mei 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-07-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code L8
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 165 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,69 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 565 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,0 s
Topsnelheid 194 km/u
Gemiddeld verbruik 7,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 186 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 6 Sport 1.8 (10-XV-LV)

Wat is de APK status van 10-XV-LV?

De APK van 10-XV-LV is verlopen op 21-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 10-XV-LV een import auto?

Nee, 10-XV-LV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 10-XV-LV gehad?

10-XV-LV heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Mazda 6 Sport 1.8i Touring?

De top snelheid is ongeveer 121 mph (195 km/h)[1].

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sport 1.8i Touring?

Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 34 mpg (8,3 liter per 100 km)[1].

Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda 6 Sport 1.8i Touring?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van de Mazda 6 Sport 1.8i Touring?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 88 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.

Welke transmissie heeft de Mazda 6 Sport 1.8i Touring?

De auto heeft een handmatige transmissie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Koppeling en Versnellingsbak

Slijtage van de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen.

Herkenningspunten:

Moeilijke schakelingen, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1461 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 6 Sport 1.8 exemplaren

Voertuig Registratie