Kenteken check 10-ZFV-3
APK verlopen - 5+ eigenaars - 221.075 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 10ZFV3
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Citroen C3 e-HDi 90 (2012) – Kenteken 10-ZFV-3
Waardebehoud Citroen C3 e-HDi 90 (2012) – Kenteken 10-ZFV-3
Onderhoud Citroen C3 e-HDi 90 (2012) – Kenteken 10-ZFV-3
Veiligheid Citroen C3 e-HDi 90 (2012) – Kenteken 10-ZFV-3
Prestaties Citroen C3 e-HDi 90 (2012) – Kenteken 10-ZFV-3
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Citroen C3 e-HDi 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1160 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig brandstofverbruik, gemiddeld rond 4,5-5,0 l/100 km in de praktijk
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Degelijke 1.6 e-HDi dieselmotor met voldoende koppel voor dagelijks gebruik
- Relatief lage wegenbelasting voor een dieselauto met 68 pk
- Comfortabele vering en goede zitpositie voor een kleine hatchback
- Redelijk ruime kofferbak en praktische indeling voor segment
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan gewenst
- Beperkte motorprestaties bij vol beladen auto of snelweggebruik
- Interieur en afwerking voelen wat eenvoudig aan vergeleken met concurrenten
Uitgebreide analyse
Kenteken 10-ZFV-3 is een grijze Citroen C3 1.6 e-HDi Collection uit 2012 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €19.330 en is populair vanwege zijn zuinige dieselmotor en praktische formaat.
De motor in deze Citroen C3 1.6 e-HDi Collection is een 1.6 liter (1560cc) 4-cilinder dieselmotor met motorcode vaak aangeduid als DV6C of 9HZ/9HY, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert ongeveer 68 kW (92 pk) en 215 Nm koppel. Het is een common-rail turbodiesel met een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) en 8 kleppen. De motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en redelijke prestaties voor een stadsauto. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde 5-versnellingsbak.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is soepel in gebruik, maar kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 3,8-4,2 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 68 pk diesel bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Citroen C3 1.6 e-HDi Collection met kenteken 10-ZFV-3 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting in goede staat is, aangezien deze motor een ketting gebruikt in plaats van een riem. Controleer ook op roest, werking van de turbo en eventuele olieverbruikproblemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze grijze Citroen C3 met kenteken 10-ZFV-3 uit 2012 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1.6 e-HDi dieselmotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen noodzakelijk is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 05
Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 15
APK keuring details: 00
Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Citroen C3 e-HDi 90 (10-ZFV-3)
Wat is de APK status van 10-ZFV-3?
De APK van 10-ZFV-3 is verlopen op 30-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 10-ZFV-3 een import auto?
Nee, 10-ZFV-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 10-ZFV-3 gehad?
10-ZFV-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 e-HDi dieselmotor in de Citroen C3 uit 2010?
De motorcode is meestal DV6C, ook wel aangeduid als 9HZ of 9HY, een 1.6 liter 4-cilinder common-rail turbodiesel.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt gecontroleerd.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,8-4,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine onderhoudsbeurten en slijtage tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze dieselauto met 68 pk?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de marktwaarde van een Citroen C3 1.6 e-HDi Collection uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspannerproblemen en motorschade indien niet tijdig gerepareerd.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieverontreiniging of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Koppelingsslijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande olie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1160 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
