Kenteken check 11-FJ-JG
APK geldig tot aug 2026 - 9+ eigenaars - 294.737 km (peildatum dec 2025)
44 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 11FJJG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Carisma 1.6 (2000) – Kenteken 11-FJ-JG
Waardebehoud Mitsubishi Carisma 1.6 (2000) – Kenteken 11-FJ-JG
Onderhoud Mitsubishi Carisma 1.6 (2000) – Kenteken 11-FJ-JG
Veiligheid Mitsubishi Carisma 1.6 (2000) – Kenteken 11-FJ-JG
Prestaties Mitsubishi Carisma 1.6 (2000) – Kenteken 11-FJ-JG
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mitsubishi Carisma 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1155 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en eenvoudige 1597cc 4-cilinder motor (4G92) met betrouwbare techniek
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Ruime middenklasse sedan met comfortabele zitplaatsen
- Voorwielaandrijving zorgt voor goede grip en voorspelbaar rijgedrag
- Redelijk zuinig verbruik voor zijn leeftijd (circa 1 op 12-13 in de praktijk)
Nadelen
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Synchronisatieringproblemen in transmissie mogelijk bij intensief gebruik
- Geen turbo-optie bij deze motor, dus minder vermogen en minder dynamiek
- Verouderde techniek zonder moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte marktwaarde en minder gewild als youngtimer
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren zonder goed onderhoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken 11-FJ-JG is een rode Mitsubishi Carisma 1.6 GL Royal Class uit 2000 met een 1597cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan uit 1996 heeft een nieuwprijs van €16.785 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1597cc motor in deze Mitsubishi Carisma draagt meestal de motorcode 4G92, een 4-cilinder SOHC benzinemotor met een vermogen van circa 73 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo-uitvoeringen van deze 1.6 benzinemotor; turbo-problemen zijn dus niet van toepassing op deze variant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en onvoldoende onderhoud verstopt raken. Olieverbruik is normaal mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd, maar bij verouderde exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Carisma 1.6 GL Royal Class is robuust en eenvoudig van opbouw. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringproblemen optreden, vooral in de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. Reparatiekosten zijn relatief laag vergeleken met automatische transmissies.
Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 15 (WLTP-achtige waarden ontbreken voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt vaak iets hoger, rond 1 op 12 tot 1 op 13). Wegenbelasting voor een 73 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.
Bij aankoop van een Mitsubishi Carisma 1.6 GL Royal Class uit 1996 met kenteken 11-FJ-JG is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en de transmissie. Controleer onderhoudsboekjes en vraag naar eventuele reparaties aan motor en versnellingsbak. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en carrosseriestaat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van eenvoudige, betrouwbare techniek met lage gebruikskosten.
Deze rode Mitsubishi Carisma met kenteken 11-FJ-JG uit 2000 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 1597cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betaalbare en praktische rijervaring, hoewel aandacht voor timing chain en transmissie gewenst is bij oudere exemplaren.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verkeerd aantal koplampen volgens regels, Verkeerd aantal remlichten volgens regels
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verkeerd aantal koplampen volgens regels, Verkeerd aantal remlichten volgens regels
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Lekkende schokdemper
Het voertuig stoot te veel CO uit, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers werken niet
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers werken niet
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning op een as is niet gelijk, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning op een as is niet gelijk, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Corrosie aan remleiding
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Corrosie aan remleiding
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
Beeldmateriaal
+-7
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mitsubishi Carisma 1.6 (11-FJ-JG)
Wat is de APK status van 11-FJ-JG?
De APK van 11-FJ-JG is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 11-FJ-JG een import auto?
Nee, 11-FJ-JG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 11-FJ-JG gehad?
11-FJ-JG heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Mitsubishi Carisma 1996?
De motorcode is doorgaans 4G92, een 1.6 liter 4-cilinder SOHC benzinemotor met ongeveer 73 pk.
Zijn er turbo-uitvoeringen van de 1.6 GL Royal Class?
Nee, de 1.6 GL Royal Class uit 1996 is niet voorzien van een turbo; alleen atmosferische benzinemotoren.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 1 op 14.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 73 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zijn de belangrijkste aandachtspunten.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden synchronisatieringproblemen ontwikkelen.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.
Synchronisatiering slijtage in transmissie
Versleten synchronisatieringen veroorzaken schakelproblemen, vooral bij terugschakelen naar 2e of 3e versnelling.
Herkenningspunten:
Schakelen gaat stroef, kraken of bonken bij schakelen.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Verstopte brandstofinjectoren
Oudere injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Motor hapert, minder vermogen, verhoogd brandstofverbruik.
Versleten koppelingsplaat
Bij intensief gebruik kan de koppeling slippen of moeilijk te bedienen zijn.
Herkenningspunten:
Koppeling slipt, pedaal voelt zacht of zwaar aan.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mitsubishi Carisma 1.6 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
