Kenteken check 11-FR-RD

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 295.500 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-247710
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
11-FR-RD
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
523i Touring
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-FR-RD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
BMW 523i Touring 2000

Betrouwbaarheid BMW 523i Touring (2000) – Kenteken 11-FR-RD

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
26

Waardebehoud BMW 523i Touring (2000) – Kenteken 11-FR-RD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 523i Touring (2000) – Kenteken 11-FR-RD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid BMW 523i Touring (2000) – Kenteken 11-FR-RD

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties BMW 523i Touring (2000) – Kenteken 11-FR-RD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 37.222
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
161 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
256S4
Vergelijkbare voertuigen in NL
59 voertuigen
Keren opgezocht
936 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 523i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1685 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime interieur
  • Comfortabel rijgedrag
  • Betrouwbare motor
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Hoge onderhoudskosten bij transmissieproblemen
  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Uitgebreide analyse

Kenteken 11-FR-RD is een blauwe BMW 5-serie Touring uit 2000 met een 2494cc motor. Deze auto is een combinatie van ruimte en prestaties, ideaal voor gezinnen en zakenreizigers. De BMW 5-serie Touring is gebouwd op het E39-platform, dat bekend staat om zijn robuustheid en comfort.

De 2494cc motor in de BMW 5-serie Touring 523i is een inline-6 cilinder benzine motor, die 125 kW (170 pk) levert. De motorcode voor deze motor is M52B25. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms kan uitrekken of breken, wat kan leiden tot dure reparaties. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie in deze BMW 5-serie Touring is een 4- of 5-traps automaat, afhankelijk van de specifieke configuratie. Bekende problemen met de transmissie zijn vooral gerelateerd aan de solenoiden en de transmissiecomputer, die soms kunnen falen en leiden tot schokkerige schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen aanzienlijk zijn als er problemen optreden.

Het praktische verbruik van de BMW 5-serie Touring 523i ligt rond de 10,6 liter per 100 km, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €5.000 tot €10.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen oplopen tot ongeveer €1.000 tot €2.000, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de betrouwbare motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie, evenals het relatief hoge brandstofverbruik.

Deze blauwe BMW 5-serie Touring met kenteken 11-FR-RD uit 2000 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €337
ESP €501
Xenon verlichting €506
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €358
Lichtmetalen velgen €588
Leer €2153
Metallic lak €716

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 december 2025
JUN 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juni 2000
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De montage van de band is niet volgens de voorschriften, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht niet volgens regels, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

9 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

14 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

30 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

19 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Afbeeldingen

BMW 523i Touring 2000 – Afbeelding 1
november 2025
BMW 523i Touring 2000 – Afbeelding 2
november 2025
BMW 523i Touring 2000 – Afbeelding 3
november 2025
BMW 523i Touring 2000 – Afbeelding 4
november 2025
BMW 523i Touring 2000 – Afbeelding 5
november 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 20-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 256S4
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2494 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 245 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,91 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,83 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 650 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 222 km/u
Verbruik gecombineerd 10,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 256 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 523i Touring (11-FR-RD)

Wat is de APK status van 11-FR-RD?

De APK van 11-FR-RD is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 11-FR-RD een import auto?

Nee, 11-FR-RD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-FR-RD gehad?

11-FR-RD heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de BMW 5-serie Touring 523i?

De top snelheid is ongeveer 224 km/h.

Wat is het praktische brandstofverbruik?

Rond de 10,6 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €1.000 tot €2.000.

Wat is de huidige marktwaarde?

Gemiddeld tussen €5.000 en €10.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar?

4- of 5-traps automaat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Uitrekken of breken van de timing chain

Signalen:

Motorstilstand, slecht starten

Matig risico
Transmissie

Transmissie Problemen

Foutieve solenoiden of transmissiecomputer

Signalen:

Schokkerige schakelingen

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Signalen:

Oliepeil daalt snel

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 523i Touring exemplaren

Auto Nummerplaat