Kenteken check 11-GX-VK

APK geldig tot apr 2027 - 16+ eigenaars - 260.000 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-283398
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
11-GX-VK
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf 1.8 5V Turbo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-GX-VK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
VW Golf 1.8 5V Turbo 2001

Betrouwbaarheid VW Golf 1.8 5V Turbo (2001) – Kenteken 11-GX-VK

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud VW Golf 1.8 5V Turbo (2001) – Kenteken 11-GX-VK

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf 1.8 5V Turbo (2001) – Kenteken 11-GX-VK

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid VW Golf 1.8 5V Turbo (2001) – Kenteken 11-GX-VK

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf 1.8 5V Turbo (2001) – Kenteken 11-GX-VK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 23.500
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
348 dagen
Eigenaarhistorie
16+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
AUM
Vergelijkbare voertuigen in NL
34 voertuigen
Keren opgezocht
334 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.8 5V Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (16 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1278 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige motor met 110 pk
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede handling en wendbaarheid
  • Klassiek design
  • Lage aanschafprijs

Waar je op moet letten

  • Olieverbruik kan hoog zijn
  • Turbo kan slijten
  • Injectoren kunnen vervuild raken
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Verbruik kan hoger zijn dan verwacht

Uitgebreide analyse

Kenteken 11-GX-VK is een blauwe Volkswagen Golf uit 2001 met een 1781cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €24.370. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De motorcode voor de 1781cc motor in de Volkswagen Golf 1.8-20V Turbo Highline is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere:

De handmatige transmissie van de Volkswagen Golf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak.

De praktische verbruikscijfers voor deze auto liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die regelmatig nodig zijn.

Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare en krachtige hatchback zoekt, maar let op de bekende problemen en onderhoudskosten.

Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken 11-GX-VK uit 2001 is een solide optie voor wie een klassieke hatchback zoekt, maar het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te laten inspecteren.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Xenon verlichting €865
Regensensor €129
Parkeerhulp €330
Navigatie €995
Leer €1675
Metallic lak €370

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 juli 2025
APR 2018

Kilometerstand

XXX,417 km geregistreerd

XXX,417 km
INFO
4 april 2018
APR 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2001
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

1 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

16 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Band met laag profiel

4 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet

Afbeeldingen

VW Golf 1.8 5V Turbo 2001 – Afbeelding 1
juli 2025
VW Golf 1.8 5V Turbo 2001 – Afbeelding 2
juli 2025
VW Golf 1.8 5V Turbo 2001 – Afbeelding 3
juli 2025
VW Golf 1.8 5V Turbo 2001 – Afbeelding 4
juli 2025
VW Golf 1.8 5V Turbo 2001 – Afbeelding 5
juli 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AUM
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1781 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 210 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,5 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,5 s
Max. snelheid 216 km/u
Verbruik gecombineerd 7,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 187 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf 1.8 5V Turbo (11-GX-VK)

Wat is de APK status van 11-GX-VK?

De APK van 11-GX-VK is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 11-GX-VK een import auto?

Nee, 11-GX-VK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-GX-VK gehad?

11-GX-VK heeft 16 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1781cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Hoe hoog is het verbruik van deze auto?

Het praktische verbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden, afhankelijk van de rijstijl.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met regelmatige APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland hangt af van de MRB-tarieven en de provincie waar u woont.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en de kilometerstand van de auto.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze specifieke motor, maar timing chain problemen kunnen in het algemeen voorkomen bij Volkswagen modellen.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik

Signalen:

Oliepeil daalt snel

Ernstig
Motor

Turbo

Turbo slijtage

Signalen:

Minder vermogen, lawaai

Laag risico
Motor

Injectoren

Vervuilde injectoren

Signalen:

Ruw lopen, slecht verbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1278 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf 1.8 5V Turbo kentekens

Type Plaat