Kenteken check 11-HRB-2

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 174.362 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-306778
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
11-HRB-2
Automerk
Nissan
Nissan logo
Type
Qashqai 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-HRB-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Nissan Qashqai 2.0 2009

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 2.0 (2009) – Kenteken 11-HRB-2

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
43

Waardebehoud Nissan Qashqai 2.0 (2009) – Kenteken 11-HRB-2

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Nissan Qashqai 2.0 (2009) – Kenteken 11-HRB-2

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Nissan Qashqai 2.0 (2009) – Kenteken 11-HRB-2

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Nissan Qashqai 2.0 (2009) – Kenteken 11-HRB-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.943
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
228 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
MR20
Vergelijkbare voertuigen in NL
176 voertuigen
Bekeken
994 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1556 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie en overzichtelijkheid.
  • Betrouwbare 2.0-liter MR20DE benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • Soepele CVT-automaat die comfortabel rijdt in stads- en snelverkeer.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en airbags.
  • Redelijk goede marktwaarde en beschikbaarheid van onderdelen.
  • Voorwielaandrijving zorgt voor lagere onderhoudskosten dan 4WD.

Minpunten

  • Timing chain kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • CVT-transmissie kan bij hoge kilometerstanden problemen geven en is duur in onderhoud.
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte offroadcapaciteiten door voorwielaandrijving en lage bodemvrijheid.
  • Minder moderne technologie en infotainment vergeleken met nieuwere modellen.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.

Uitgebreide analyse

Kenteken 11-HRB-2 is een blauwe Nissan Qashqai 2.0 Acenta uit 2009 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €30.592 en is populair vanwege zijn praktische formaat en degelijke techniek.

De 2.0-liter benzinemotor in deze Qashqai heeft de motorcode MR20DE, een 4-cilinder lijnmotor met 104 pk (77 kW) in deze uitvoering. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van een rekbare ketting (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat dit een atmosferische motor is. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud problemen geven. Olieverbruik is normaal mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en het oliepeil goed wordt gecontroleerd.

De automaat in deze Qashqai is een CVT (Continu Variabele Transmissie). Deze CVT staat bekend om zijn soepele werking en brandstofefficiëntie, maar kan gevoelig zijn voor slijtage bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Bekende defecten zijn onder meer oververhitting en slijtage van de riem of ketting in de CVT, wat kan leiden tot schokken of verlies van aandrijving. Onderhoudskosten voor de CVT zijn hoger dan voor een handgeschakelde versnellingsbak, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en inspecties aanbevolen. Reparaties kunnen prijzig zijn, vooral bij vervanging van de CVT-unit.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of CVT-onderhoud kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 2.0 Acenta (2007) met kenteken 11-HRB-2 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral van de CVT-transmissie en timing chain. Vraag naar recente vervanging van de CVT-vloeistof en inspectie van de ketting. Controleer ook op eventuele storingen of schokken tijdens het rijden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.500 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Let op roestvorming en algemene slijtage, vooral bij oudere modellen.

Deze blauwe Nissan Qashqai met kenteken 11-HRB-2 uit 2009 is een praktische en comfortabele midi-SUV met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en een soepele CVT-automaat. Hoewel er aandacht nodig is voor de timing chain en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort en gebruiksgemak. Voor Nederlandse autokopers die een ruime, betaalbare SUV zoeken met redelijke onderhoudskosten is dit model een solide keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2026
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

10 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

8 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

30 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

11 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

23 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

20 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

Afbeeldingen

Nissan Qashqai 2.0 2009 – Afbeelding 1
november 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 10-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode MR20
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 141 pk (104 kW)
Trekkracht 196 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Onbekend
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,63 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 607 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 189 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Nissan Qashqai 2.0 (11-HRB-2)

Wat is de APK status van 11-HRB-2?

De APK van 11-HRB-2 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 11-HRB-2 een import auto?

Nee, 11-HRB-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-HRB-2 gehad?

11-HRB-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Nissan Qashqai 2007?

De motorcode is MR20DE, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met 104 pk in deze uitvoering.

Zijn er bekende problemen met de CVT-automaat?

Ja, de CVT kan slijtage vertonen aan de riem of ketting, vooral bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot schokken of aandrijfproblemen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Qashqai?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,0 liter.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor ligt rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai 2.0 Acenta uit 2007?

De marktwaarde varieert tussen €3.500 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De rekbare ketting kan vroegtijdig uitrekken, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Hoog risico
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

De CVT kan oververhit raken en de riem of ketting kan slijten, wat leidt tot schokken of verlies van aandrijving.

Signalen:

Schokken bij accelereren, slippen van de transmissie, waarschuwingslampje.

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen bij oudere motoren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1556 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan Qashqai 2.0 modellen

Type Plaat