Kenteken check 11-HVL-3

APK verlopen - 4+ eigenaars - 190.834 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-310933
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
11-HVL-3
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
RAV4 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-HVL-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Toyota RAV4 2.0 2009

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.0 (2009) – Kenteken 11-HVL-3

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
28

Waardebehoud Toyota RAV4 2.0 (2009) – Kenteken 11-HVL-3

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.0 (2009) – Kenteken 11-HVL-3

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Toyota RAV4 2.0 (2009) – Kenteken 11-HVL-3

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Toyota RAV4 2.0 (2009) – Kenteken 11-HVL-3

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.326
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
43 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
3ZR-FAE
Aantal in Nederland
138 voertuigen
Populariteit
769 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota RAV4 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1AZ-FE 1987cc motor met VVT-i technologie
  • Soepel schakelende 4-traps automatische transmissie
  • Ruime en praktische midi-SUV met 5 zitplaatsen en goede bagageruimte
  • Relatief laag olieverbruik en onderhoudskosten
  • Goede roestbestendigheid en bouwkwaliteit
  • Redelijk brandstofverbruik voor een SUV uit 2009

Nadelen

  • Mogelijke slijtage en speling van distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte motorvermogen (116 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • 4-traps automaat is minder efficiënt dan moderne transmissies
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toerentallen
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog vergeleken met kleinere auto's
  • Beperkte technologische features vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 11-HVL-3 is een bruine Toyota RAV4 2.0 VVTi Dynamic uit 2009 met een 1987cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert praktische ruimte met betrouwbare techniek en een nieuwprijs van circa €35.575.

De motor in deze Toyota RAV4 2.0 VVTi Dynamic is de 1AZ-FE, een 1987cc 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT-i). Deze motor levert ongeveer 116 pk (volgens Nederlandse specificaties) en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag olieverbruik. De 1AZ-FE motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Er zijn echter meldingen van kettingslijtage en speling bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot een tikkend geluid en in zeldzame gevallen motorproblemen. Turbo's en injectoren zijn bij deze atmosferische motor niet van toepassing, dus die problemen komen niet voor. Het olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze RAV4 is een 4-traps automaat die bekend staat als betrouwbaar en soepel schakelend. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze generatie. Wel kan bij hoge kilometerstanden onderhoud aan de transmissievloeistof en filter noodzakelijk zijn om soepel schakelen te behouden. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor een automaat van dit type, met periodiek onderhoud rond de €150-€250. De combinatie motor-automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring, vooral in stadsverkeer en bij file rijden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor deze specifieke 2009 RAV4 2.0 VVTi, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7-9,1 l/100km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 116 pk in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten geven, maar de RAV4 staat bekend om zijn lage onderhoudsintensiteit.

Bij aankoop van een Toyota RAV4 2.0 VVTi Dynamic uit 2009 met kenteken 11-HVL-3 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met aandacht voor de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op eventuele kettinggeluiden en laat de automaatvloeistof controleren. De carrosserie en onderstel zijn doorgaans roestbestendig, maar een visuele inspectie blijft aanbevolen. Door het degelijke karakter en goede waardebehoud is dit model een verstandige keuze voor wie een betrouwbare, praktische SUV zoekt.

Deze bruine Toyota RAV4 met kenteken 11-HVL-3 uit 2009 is een betrouwbare midi-SUV met een degelijke 1987cc 1AZ-FE motor en een soepele 4-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring, redelijk brandstofverbruik en een gunstig onderhoudsprofiel. Kleine aandachtspunten zijn de distributieketting en transmissie, maar over het algemeen is dit een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp €350
Navigatie €1600
Leer €2300
Metallic lak €565

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juli 2025
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 maart 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

7 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

19 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

24 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Foto's

Toyota RAV4 2.0 2009 – Afbeelding 1
Toyota RAV4 2.0 2009 – Afbeelding 2
Toyota RAV4 2.0 2009 – Afbeelding 3
Toyota RAV4 2.0 2009 – Afbeelding 4
Toyota RAV4 2.0 2009 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 3ZR-FAE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1987 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 158 pk (116 kW)
Max. koppel 198 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Geen data
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Bruin
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,45 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,69 m
Wielbasis 2,56 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 630 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,0 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 177 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota RAV4 2.0 (11-HVL-3)

Wat is de APK status van 11-HVL-3?

De APK van 11-HVL-3 is verlopen op 07-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 11-HVL-3 een import auto?

Nee, 11-HVL-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-HVL-3 gehad?

11-HVL-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1987cc motor in deze Toyota RAV4?

De motorcode is 1AZ-FE, een 2.0 liter 4-cilinder lijnmotor met VVT-i technologie.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar periodiek onderhoud van de transmissievloeistof is essentieel om schakelproblemen te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7-9,1 liter per 100 km) bij gemengd gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 116 pk benzineauto zoals deze RAV4 ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900 per jaar.

Hoe is het waardebehoud van deze Toyota RAV4?

De RAV4 staat bekend om zijn goede waardebehoud, mede door betrouwbaarheid en populariteit in Nederland.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting speling krijgen, wat tikkende geluiden veroorzaakt en in ernstige gevallen motorschade kan geven.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

De 4-traps automaat kan na langdurig gebruik schakelproblemen ontwikkelen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, slippen.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na verloop van tijd kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olieverlies en vervuiling van de motorruimte veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de motor, brandende geur, olieverbruik stijgt.

Laag
Chassis

Versleten remmen en ophanging

Normale slijtage aan remmen en ophanging kan leiden tot verminderde remprestaties en minder rijcomfort.

Herkenningspunten:

Piepen bij remmen, klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota RAV4 2.0 in Nederland

Model Kenteken