Kenteken check 11-JS-BN
APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 204.345 km (peildatum jun 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 11JSBN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 206 75 (2002) – Kenteken 11-JS-BN
Waardebehoud Peugeot 206 75 (2002) – Kenteken 11-JS-BN
Onderhoud Peugeot 206 75 (2002) – Kenteken 11-JS-BN
Veiligheid Peugeot 206 75 (2002) – Kenteken 11-JS-BN
Prestaties Peugeot 206 75 (2002) – Kenteken 11-JS-BN
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 206 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1098 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Lage aanschafprijs
- Lage brandstofkosten op de snelweg
- Compacte afmetingen
- Lage wegenbelasting
- Eenvoudige onderhoudsbehoefte
Nadelen
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke hoge onderhoudskosten voor de automatische transmissie
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen
- Ouderwetse technologie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 11-JS-BN is een groene Peugeot 206 uit 2002 met een 1360cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €15.330. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste punten om te overwegen bij de aankoop van deze auto.
De Peugeot 206 1.4 Gentry heeft een 1360cc motor met een vermogen van 55 kW (75 pk). De motorcode voor deze 1360cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder benzine motor met een boring van 75 mm en slag van 77 mm[4]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, dat kan toenemen naarmate de motor ouder wordt[4].
De Peugeot 206 1.4 Gentry is uitgerust met een automatische transmissie, wat zeldzaam is voor deze modellen. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn onder andere vroegtijdige slijtage van de transmissiebanden en problemen met de solenoiden. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er reparaties nodig zijn[4].
Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.4 Gentry is niet specifiek gedocumenteerd in de WLTP-testcyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik in de stad rond de 8,5 liter per 100 km ligt en op de snelweg ongeveer 5 liter per 100 km[5]. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans lager dan de nieuwprijs vanwege de leeftijd. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren maar liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto met 55 pk in Nederland is relatief laag[4].
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, het lage brandstofverbruik op de snelweg, en de compacte afmetingen die het makkelijk maken om te parkeren in stedelijke gebieden. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor, de mogelijke hoge onderhoudskosten voor de automatische transmissie, en de beperkte veiligheidsvoorzieningen voor moderne standaarden.
Deze groene Peugeot 206 met kenteken 11-JS-BN uit 2002 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, compacte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en de beperkte prestaties.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding
Er is weerstand voelbaar bij het draaien van het stuur, De remkrachtregelaar functioneert niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Er is weerstand voelbaar bij het draaien van het stuur, De remkrachtregelaar functioneert niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: 45
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remkrachtregelaar functioneert niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remkrachtregelaar functioneert niet goed, Band met laag profiel
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 206 75 (11-JS-BN)
Wat is de APK status van 11-JS-BN?
De APK van 11-JS-BN is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 11-JS-BN een import auto?
Nee, 11-JS-BN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 11-JS-BN gehad?
11-JS-BN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de maximale snelheid van de Peugeot 206 1.4 Gentry?
De maximale snelheid is ongeveer 170 km/h[5].
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.4 Gentry?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik in de stad rond de 8,5 liter per 100 km ligt en op de snelweg ongeveer 5 liter per 100 km[5].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 206 1.4 Gentry?
De marktwaarde is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans lager dan de nieuwprijs vanwege de leeftijd.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 55 pk in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor auto's met een laag vermogen zoals de Peugeot 206 1.4 Gentry.
Welke veiligheidsvoorzieningen heeft de Peugeot 206 1.4 Gentry?
De auto heeft beperkte veiligheidsvoorzieningen volgens moderne standaarden, zoals airbags en ABS, afhankelijk van de specifieke uitvoering.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik naarmate de motor ouder wordt
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Transmissieproblemen
Vroegtijdige slijtage van transmissiebanden en solenoiden
Kenmerken:
Schokkerige versnellingen, verlies van vermogen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1098 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.