Kenteken check 11-JV-SV

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 193.943 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-370767
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
11-JV-SV
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
S80 2.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-JV-SV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Volvo S80 2.4 2002

Betrouwbaarheid Volvo S80 2.4 (2002) – Kenteken 11-JV-SV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
18

Waardebehoud Volvo S80 2.4 (2002) – Kenteken 11-JV-SV

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo S80 2.4 (2002) – Kenteken 11-JV-SV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Volvo S80 2.4 (2002) – Kenteken 11-JV-SV

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Volvo S80 2.4 (2002) – Kenteken 11-JV-SV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 36.385
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
61 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B5244S
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
233 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo S80 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1580 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer comfortabele en ruim uitgevoerde sedan, ideaal voor lange ritten
  • Bekende Volvo-veiligheid: solide carrosserie, airbags, ABS
  • Betrouwbare, eenvoudige motor (B5244S) met kettingaandrijving (geen distributieriem)
  • Ruim voorradige en betaalbare onderdelen
  • Goede geluidsisolatie en luxe afwerking voor het segment
  • Sterk klimaatbeheersingssysteem en degelijke stoelverwarming

Aandachtspunten

  • Hoog brandstofverbruik (1 op 10 praktijk)
  • Hoge wegenbelasting (€88/maand in 2025)
  • Traag accelererend door combinatie van automaat en 125 pk
  • Beperkte dynamiek en sportiviteit
  • Incidenteel elektronische kinderziektes (o.a. boordcomputer, ramen)
  • Interieurmaterialen kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden

Gedetailleerde analyse

Kenteken 11-JV-SV is een blauwe Volvo S80 uit 2002 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor (125 pk) en automaat. Deze luxe sedan uit het segment ‘groot midden’ werd in 1998 nieuw verkocht voor €42.115 en is nog steeds een opvallende verschijning op de Nederlandse weg. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke Volvo S80 variant.

## Motorcode en technische specificaties De 2435cc 5-cilinder benzinemotor in de Volvo S80 2002 met kenteken 11-JV-SV heeft als motorcode **B5244S**[7]. Dit is een atmosferische (niet-turbo) motor uit de Volvo Modular Engine-familie, met een aluminium blok en cilinderkop, dubbele bovenliggende nokkenassen en een kettingaandrijving voor de distributie[4]. Het vermogen bedraagt 125 pk (92 kW), wat lager is dan de 140 pk en 170 pk varianten die ook met deze cilinderinhoud werden geleverd[3][5][7]. De motor is gekoppeld aan een 4-traps automaat en drijft de voorwielen aan.

## Transmissie en rijgedrag De automaat in de Volvo S80 2002 met kenteken 11-JV-SV is een conventionele 4-traps automaat, bekend om zijn betrouwbaarheid maar niet om zijn dynamiek. Schakelen verloopt soepel, maar het verbruik ligt hoger dan bij een handgeschakelde versie. Bekende problemen zijn beperkt, maar slijtage aan de versnellingsbak (met name na 200.000 km) en lekkages bij de pakkingen komen incidenteel voor. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) verlengt de levensduur van de transmissie. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld €300-€500 per grote beurt, afhankelijk van de staat.

## Verbruik, wegenbelasting en onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017) - **Praktijk:** Gemiddeld 1 op 9 (11,1 l/100km) in de stad, 1 op 12 (8,3 l/100km) op de snelweg. Reken op een gemiddeld praktijkverbruik van 1 op 10 (10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[5]. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 125 pk uit 2002 betaal je in Nederland in 2025 circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar), afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Service (klein/groot):** €150-€400 - **Reparaties (gemiddeld):** €500-€1.000 (afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie) **Totale jaarlijkse kosten (excl. brandstof):** Reken op €700-€1.500 voor een auto in goede staat.

## Marktwaarde en waardebehoud De huidige marktwaarde van een Volvo S80 2.4 (125 pk) automaat uit 2002 met kenteken 11-JV-SV ligt tussen de **€1.500 en €3.500**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Volvo’s zakken snel in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren kunnen nog jaren probleemloos rijden. Let op: onderdelen zijn ruim voorradig en relatief betaalbaar.

Deze blauwe Volvo S80 met kenteken 11-JV-SV uit 2002 is een degelijke, comfortabele en veilige sedan voor de liefhebber van klassieke Zweedse auto’s. De 2435cc motor (B5244S) is betrouwbaar maar niet zuinig, de automaat rijdt soepel maar vergt aandacht bij hoog oplopende kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn redelijk, maar de wegenbelasting weegt zwaar. Een goede keuze voor wie waarde hecht aan comfort, veiligheid en eenvoudig onderhoud, maar niet aan dynamisch rijgedrag of lage kosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €50
Xenon verlichting €710
Parkeerhulp €500
Navigatie €2350
Metallic lak €790

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 november 2024
SEP 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 september 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

18 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

1 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd

3 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

7 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

12 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Foto's

Volvo S80 2.4 2002 – Afbeelding 1
oktober 2024
Volvo S80 2.4 2002 – Afbeelding 2
oktober 2024
Volvo S80 2.4 2002 – Afbeelding 3
oktober 2024
Volvo S80 2.4 2002 – Afbeelding 4
oktober 2024
Volvo S80 2.4 2002 – Afbeelding 5
oktober 2024

+-3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B5244S
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2435 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 225 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,82 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 536 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,9 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 9,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 235 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo S80 2.4 (11-JV-SV)

Wat is de APK status van 11-JV-SV?

De APK van 11-JV-SV is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 11-JV-SV een import auto?

Nee, 11-JV-SV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-JV-SV gehad?

11-JV-SV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Volvo S80 2.4 125 pk automaat in de praktijk?

Reken op een praktijkverbruik van circa 1 op 10 (10 l/100km). In de stad ligt het verbruik hoger (1 op 9), op de snelweg lager (1 op 12)[5].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €700-€1.500 per jaar, inclusief APK, service en incidentele reparaties.

Hoe betrouwbaar is de motor (B5244S)?

De motor staat bekend als degelijk en eenvoudig, met een distributieketting die meestal een autoleven meegaat. Olieverbruik en kettingproblemen komen incidenteel voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €1.500 en €3.500, afhankelijk van staat en onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 125 pk.

Zijn onderdelen nog goed verkrijgbaar?

Ja, onderdelen zijn ruim voorradig en relatief betaalbaar door het grote aantal geproduceerde exemplaren.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de kettingaandrijving over het algemeen betrouwbaar is, kan bij zeer hoge kilometerstanden (>250.000 km) de ketting oprekken of de kettingspanner slijten, met mogelijk motorschade tot gevolg.

Herkenningspunten:

Tikgeluid bij koude motor, motorstoring

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij oudere motoren of na langdurig kort ritten.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt tussen services, blauwe rook bij koude start

Belangrijk
Transmissie

Automaat slijtage

Na zeer hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen ontstaan, zoals schokken, slippen of lekkages.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagd reageren, lekkage onder de auto

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met boordcomputer, ramen, centrale vergrendeling of verlichting.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen, ramen werken niet altijd, verlichting valt uit

Minimaal
Chassis

Ophanging en dempers

Slijtage aan vering en dempers komt voor bij oudere auto’s, vooral als deze veel op slechte wegen heeft gereden.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid, slechte wegligging

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo S80 2.4 modellen

Voertuig Registratie