Kenteken check 11-JV-SV
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 193.943 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 11JVSV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo S80 2.4 (2002) – Kenteken 11-JV-SV
Waardebehoud Volvo S80 2.4 (2002) – Kenteken 11-JV-SV
Onderhoud Volvo S80 2.4 (2002) – Kenteken 11-JV-SV
Veiligheid Volvo S80 2.4 (2002) – Kenteken 11-JV-SV
Prestaties Volvo S80 2.4 (2002) – Kenteken 11-JV-SV
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Volvo S80 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1580 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer comfortabele en ruim uitgevoerde sedan, ideaal voor lange ritten
- Bekende Volvo-veiligheid: solide carrosserie, airbags, ABS
- Betrouwbare, eenvoudige motor (B5244S) met kettingaandrijving (geen distributieriem)
- Ruim voorradige en betaalbare onderdelen
- Goede geluidsisolatie en luxe afwerking voor het segment
- Sterk klimaatbeheersingssysteem en degelijke stoelverwarming
Aandachtspunten
- Hoog brandstofverbruik (1 op 10 praktijk)
- Hoge wegenbelasting (€88/maand in 2025)
- Traag accelererend door combinatie van automaat en 125 pk
- Beperkte dynamiek en sportiviteit
- Incidenteel elektronische kinderziektes (o.a. boordcomputer, ramen)
- Interieurmaterialen kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
Gedetailleerde analyse
Kenteken 11-JV-SV is een blauwe Volvo S80 uit 2002 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor (125 pk) en automaat. Deze luxe sedan uit het segment ‘groot midden’ werd in 1998 nieuw verkocht voor €42.115 en is nog steeds een opvallende verschijning op de Nederlandse weg. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke Volvo S80 variant.
## Motorcode en technische specificaties De 2435cc 5-cilinder benzinemotor in de Volvo S80 2002 met kenteken 11-JV-SV heeft als motorcode **B5244S**[7]. Dit is een atmosferische (niet-turbo) motor uit de Volvo Modular Engine-familie, met een aluminium blok en cilinderkop, dubbele bovenliggende nokkenassen en een kettingaandrijving voor de distributie[4]. Het vermogen bedraagt 125 pk (92 kW), wat lager is dan de 140 pk en 170 pk varianten die ook met deze cilinderinhoud werden geleverd[3][5][7]. De motor is gekoppeld aan een 4-traps automaat en drijft de voorwielen aan.
## Transmissie en rijgedrag De automaat in de Volvo S80 2002 met kenteken 11-JV-SV is een conventionele 4-traps automaat, bekend om zijn betrouwbaarheid maar niet om zijn dynamiek. Schakelen verloopt soepel, maar het verbruik ligt hoger dan bij een handgeschakelde versie. Bekende problemen zijn beperkt, maar slijtage aan de versnellingsbak (met name na 200.000 km) en lekkages bij de pakkingen komen incidenteel voor. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) verlengt de levensduur van de transmissie. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld €300-€500 per grote beurt, afhankelijk van de staat.
## Verbruik, wegenbelasting en onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017) - **Praktijk:** Gemiddeld 1 op 9 (11,1 l/100km) in de stad, 1 op 12 (8,3 l/100km) op de snelweg. Reken op een gemiddeld praktijkverbruik van 1 op 10 (10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[5]. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 125 pk uit 2002 betaal je in Nederland in 2025 circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar), afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Service (klein/groot):** €150-€400 - **Reparaties (gemiddeld):** €500-€1.000 (afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie) **Totale jaarlijkse kosten (excl. brandstof):** Reken op €700-€1.500 voor een auto in goede staat.
## Marktwaarde en waardebehoud De huidige marktwaarde van een Volvo S80 2.4 (125 pk) automaat uit 2002 met kenteken 11-JV-SV ligt tussen de **€1.500 en €3.500**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Volvo’s zakken snel in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren kunnen nog jaren probleemloos rijden. Let op: onderdelen zijn ruim voorradig en relatief betaalbaar.
Deze blauwe Volvo S80 met kenteken 11-JV-SV uit 2002 is een degelijke, comfortabele en veilige sedan voor de liefhebber van klassieke Zweedse auto’s. De 2435cc motor (B5244S) is betrouwbaar maar niet zuinig, de automaat rijdt soepel maar vergt aandacht bij hoog oplopende kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn redelijk, maar de wegenbelasting weegt zwaar. Een goede keuze voor wie waarde hecht aan comfort, veiligheid en eenvoudig onderhoud, maar niet aan dynamisch rijgedrag of lage kosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 51
APK keuring details: 33
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: 13
APK keuring details: 34
APK keuring details: 40
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S80 2.4 (11-JV-SV)
Wat is de APK status van 11-JV-SV?
De APK van 11-JV-SV is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 11-JV-SV een import auto?
Nee, 11-JV-SV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 11-JV-SV gehad?
11-JV-SV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de Volvo S80 2.4 125 pk automaat in de praktijk?
Reken op een praktijkverbruik van circa 1 op 10 (10 l/100km). In de stad ligt het verbruik hoger (1 op 9), op de snelweg lager (1 op 12)[5].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €700-€1.500 per jaar, inclusief APK, service en incidentele reparaties.
Hoe betrouwbaar is de motor (B5244S)?
De motor staat bekend als degelijk en eenvoudig, met een distributieketting die meestal een autoleven meegaat. Olieverbruik en kettingproblemen komen incidenteel voor bij hoge kilometerstanden.
Wat is de huidige marktwaarde?
Tussen €1.500 en €3.500, afhankelijk van staat en onderhoud.
Hoe hoog is de wegenbelasting?
Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 125 pk.
Zijn onderdelen nog goed verkrijgbaar?
Ja, onderdelen zijn ruim voorradig en relatief betaalbaar door het grote aantal geproduceerde exemplaren.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Hoewel de kettingaandrijving over het algemeen betrouwbaar is, kan bij zeer hoge kilometerstanden (>250.000 km) de ketting oprekken of de kettingspanner slijten, met mogelijk motorschade tot gevolg.
Herkenningspunten:
Tikgeluid bij koude motor, motorstoring
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij oudere motoren of na langdurig kort ritten.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt tussen services, blauwe rook bij koude start
Automaat slijtage
Na zeer hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen ontstaan, zoals schokken, slippen of lekkages.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagd reageren, lekkage onder de auto
Elektronische storingen
Incidenteel problemen met boordcomputer, ramen, centrale vergrendeling of verlichting.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen, ramen werken niet altijd, verlichting valt uit
Ophanging en dempers
Slijtage aan vering en dempers komt voor bij oudere auto’s, vooral als deze veel op slechte wegen heeft gereden.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid, slechte wegligging
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.