Kenteken check 11-JZD-4
APK verlopen - 7+ eigenaars - 187.620 km (peildatum sep 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 11JZD4
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2009) – Kenteken 11-JZD-4
Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2009) – Kenteken 11-JZD-4
Onderhoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2009) – Kenteken 11-JZD-4
Veiligheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2009) – Kenteken 11-JZD-4
Prestaties Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2009) – Kenteken 11-JZD-4
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Grandtour 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1290 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.6 16V K4M motor met 112 pk
- Ruime en praktische combi (Grand Tour) met goede laadruimte
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Redelijk brandstofverbruik rond 7,0 l/100 km in de praktijk
- Goede wegligging en comfort voor zijn klasse
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
Minpunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren
- Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
- Ophangingsonderdelen kunnen na veel kilometers verslijten
- Verbruik ligt in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden
Uitgebreide analyse
Kenteken 11-JZD-4 is een blauwe Renault Mégane Grand Tour uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €23.400 en biedt praktische ruimte met een betrouwbare motor.
De motorcode van de 1598cc 16-kleps 4-cilinder benzinemotor in deze Mégane is K4M. Deze motor levert ongeveer 82 kW (112 pk) en 151 Nm koppel bij 4200 tpm. Het is een natuurlijke aspiratie motor met een DOHC 16-kleppen configuratie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting, hoewel timing chain problemen minder frequent zijn dan bij sommige andere motoren.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en goede controle over het brandstofverbruik.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 liter. Wegenbelasting voor deze 82 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij oudere exemplaren met slijtage aan onderdelen zoals remmen en ophanging.
Bij aankoop van een Renault Mégane Grand Tour 1.6-16V Business Line uit 2006 met kenteken 11-JZD-4 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. Let ook op elektronische storingen en de conditie van de ophanging. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, praktische combi zoekt met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Renault Mégane Grand Tour met kenteken 11-JZD-4 uit 2009 is een praktische en betrouwbare combi met een degelijke 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, ruimte en betaalbare gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,514 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verlichting verschilt in sterkte/grootte
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verlichting verschilt in sterkte/grootte
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 14
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (11-JZD-4)
Wat is de APK status van 11-JZD-4?
De APK van 11-JZD-4 is verlopen op 03-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 11-JZD-4 een import auto?
Nee, 11-JZD-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 11-JZD-4 gehad?
11-JZD-4 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in deze Renault Mégane Grand Tour?
De motorcode is K4M, een 1598cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 112 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 82 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let op verhoogd olieverbruik en mogelijke distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en motorolie lekkage
De K4M motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
Hoewel de motor een ketting gebruikt, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijke motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in elektronische systemen zoals dashboard, centrale vergrendeling of sensoren kunnen voorkomen.
Symptomen:
Onregelmatige werking van elektrische componenten, storingslampjes.
Ophangingsproblemen
Na veel kilometers kunnen schokdempers en rubbers slijten, wat het rijcomfort vermindert.
Symptomen:
Klapperende geluiden, verminderde wegligging.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1290 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.