Kenteken check 11-KPP-8

APK geldig tot jan 2027 - 10 eigenaars - 175.701 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-394669
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
11-KPP-8
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
B 180
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-KPP-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz B 180 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 180 (2010) – Kenteken 11-KPP-8

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
32

Waardebehoud Mercedes-Benz B 180 (2010) – Kenteken 11-KPP-8

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 180 (2010) – Kenteken 11-KPP-8

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Mercedes-Benz B 180 (2010) – Kenteken 11-KPP-8

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz B 180 (2010) – Kenteken 11-KPP-8

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.987
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
265 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
266940
Aantal in Nederland
309 voertuigen
Populariteit
435 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz B 180 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1402 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Comfortabele en ruime cabine voor een midi-MPV
  • Premium uitstraling en degelijke bouwkwaliteit
  • Betrouwbare 4-cilinder 1699cc benzinemotor zonder turbo
  • Automatische CVT-transmissie voor soepel rijden in de stad
  • Redelijk goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2008
  • Praktische instap en goede zichtbaarheid dankzij hoge zitpositie

Nadelen

  • CVT-automaat kan gevoelig zijn voor slijtage en dure reparaties
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte motorvermogen (85 pk) voor zwaardere belading
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen door premium onderdelen
  • Beperkte dynamiek en sportiviteit door motor en transmissie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 11-KPP-8 is een grijze Mercedes-Benz B-klasse 180 Business Class uit 2010, modeljaar 2008, uitgerust met een 1699cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-MPV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €32.474 en biedt een praktische en comfortabele rijervaring.

De 1699cc benzinemotor in deze B-klasse is bekend onder de motorcode M266.940, een 4-cilinder lijnmotor met ongeveer 85 pk. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet voorkomen. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij verwaarlozing van onderhoud problemen geven.

De automaat in deze B-klasse is een CVT (Continu Variabele Transmissie), specifiek een variabele snelheidsaandrijving. CVT-transmissies van Mercedes uit deze periode kunnen gevoelig zijn voor slijtage en defecten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en soms voortijdige slijtage van de riem of ketting in de transmissie. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die snel enkele duizenden euro's kunnen kosten.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 1.7-liter benzinemotor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen deze kosten aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 180 Business Class uit 2008 met kenteken 11-KPP-8 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral van de CVT-automaat. Let op tekenen van olieverbruik en kettingspanning in de motor. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en geen schokken is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische MPV zoeken met premium uitstraling, maar bereid zijn om onderhoud serieus te nemen.

Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 11-KPP-8 uit 2010 is een degelijke midi-MPV met een betrouwbare 1699cc benzinemotor en een CVT-automaat. Hoewel de auto comfortabel en praktisch is, vraagt de transmissie en motor om goed onderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met een marktwaarde rond de €4.000 biedt deze B-klasse een goede balans tussen luxe en functionaliteit voor de bewuste koper.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €208
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1404
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Radio €530
Navigatie €1856
Lichtmetalen velgen €857
Leer €1726
Metallic lak €547
Runflat €298

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,957 km geregistreerd

XXX,957 km
INFO
8 februari 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,200 km geregistreerd

XXX,200 km
INFO
16 december 2023
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,682 km geregistreerd

XXX,682 km
INFO
12 december 2020
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

10 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

16 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

2 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

14 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz B 180 2010 – Afbeelding 1
december 2023
Mercedes-Benz B 180 2010 – Afbeelding 2
december 2023
Mercedes-Benz B 180 2010 – Afbeelding 3
december 2023
Mercedes-Benz B 180 2010 – Afbeelding 4
december 2023
Mercedes-Benz B 180 2010 – Afbeelding 5
december 2023

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 266940
Type motor Benzine
Motorinhoud 1699 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 155 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Geen data
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,27 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,62 m
Wielbasis 2,78 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,0 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 171 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz B 180 (11-KPP-8)

Wat is de APK status van 11-KPP-8?

De APK van 11-KPP-8 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 11-KPP-8 een import auto?

Nee, 11-KPP-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-KPP-8 gehad?

11-KPP-8 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1699cc benzinemotor in de Mercedes B-klasse 180 uit 2008?

De motorcode is M266.940, een 1.7-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze B-klasse?

De CVT-automaat kan betrouwbaar zijn bij goed onderhoud, maar staat bekend om mogelijke slijtageproblemen die dure reparaties kunnen veroorzaken.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties aan motor of transmissie.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?

Voor een 85 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz B-klasse 180 uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Transmissie

Versnelde slijtage CVT-automaat

De CVT-transmissie kan vroegtijdig slijten, met schokkerig schakelen en soms complete defecten tot gevolg.

Kenmerken:

Schokken bij accelereren, onregelmatig toerental, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De M266 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Problemen met kettingspanner

De kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in elektronische systemen zoals raambediening of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1402 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz B 180 modellen

Model Kenteken