Kenteken check 11-KSN-4

APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 232.797 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-397486
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
11-KSN-4
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Doblò 1.4 16V p
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-KSN-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Beige
Brandstoftype
Benzine
Fiat Doblò 1.4 16V p 2010

Betrouwbaarheid Fiat Doblò 1.4 16V p (2010) – Kenteken 11-KSN-4

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
55

Waardebehoud Fiat Doblò 1.4 16V p (2010) – Kenteken 11-KSN-4

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat Doblò 1.4 16V p (2010) – Kenteken 11-KSN-4

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Fiat Doblò 1.4 16V p (2010) – Kenteken 11-KSN-4

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Fiat Doblò 1.4 16V p (2010) – Kenteken 11-KSN-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 21.920
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
315 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
843A1000
Vergelijkbare voertuigen in NL
279 voertuigen
Bekeken
882 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Fiat Doblò 1.4 16V p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1673 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische MPV met flexibele binnenruimte.
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V benzinemotor.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Betaalbare wegenbelasting en relatief laag brandstofverbruik.
  • Comfortabele rijpositie en goede zichtbaarheid.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn segment.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstand slijten.
  • Matig olieverbruik bij oudere motoren mogelijk.
  • Beperkte motorvermogen (70 pk) voor zwaardere belading.
  • Basale veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.
  • Interieur en afwerking wat eenvoudig en minder luxe.

Uitgebreide analyse

Kenteken 11-KSN-4 is een beige Fiat Doblò 1.4 Emotion uit 2010 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €20.595 en biedt praktische ruimte met een compacte carrosserie.

De 1368cc motor in deze Fiat Doblò 1.4 Emotion is een 4-cilinder Fire 16-klepper, motorcode vaak aangeduid als '1.4 16V Fire' (mogelijk code 141A of 350A, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert ongeveer 70 pk (70 kW) en staat bekend om zijn eenvoudige techniek en degelijkheid. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, injectoren zijn doorgaans betrouwbaar maar kunnen bij ouderdom onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie van de Fiat Doblò 1.4 Emotion is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De schakelprecisie wordt als redelijk tot goed ervaren, wat bijdraagt aan een comfortabele rijervaring.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,2 liter per 100 km (ongeveer 1 op 14), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Fiat Doblò 1.4 Emotion met kenteken 11-KSN-4 uit 2010 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer onderhoudshistorie en of de koppeling nog in goede staat is. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, ruime MPV zoekt met lage gebruikskosten. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de werking van elektrische componenten. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze beige Fiat Doblò met kenteken 11-KSN-4 uit 2010 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1368cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig brandstofverbruik en betaalbare onderhoudskosten is het een goede keuze voor gezinnen of ondernemers die ruimte en functionaliteit zoeken zonder hoge kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve hoofdsteunen €100
Mistlampen €190
Airconditioning €1200
Radio €350
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 maart 2025
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

25 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

20 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

13 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

10 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

17 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 843A1000
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1368 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 127 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Beige
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,39 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,85 m
Wielafstand 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 625 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,4 s
Max. snelheid 161 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 166 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Fiat Doblò 1.4 16V p (11-KSN-4)

Wat is de APK status van 11-KSN-4?

De APK van 11-KSN-4 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 11-KSN-4 een import auto?

Nee, 11-KSN-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-KSN-4 gehad?

11-KSN-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Fiat Doblò 2010?

De motorcode is meestal '1.4 16V Fire', soms aangeduid als 141A of 350A, afhankelijk van uitvoering en bouwjaar.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat onderhoud of vervanging vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar; slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De 1.4 Fire motor kan bij ouderdom en slijtage meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Sporadische problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling en raambediening.

Signalen:

Niet werkende elektrische ramen of sloten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1673 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde