Kenteken check 11-KTP-1
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 184.840 km (peildatum jun 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 11KTP1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Laguna 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 11-KTP-1
Waardebehoud Renault Laguna 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 11-KTP-1
Onderhoud Renault Laguna 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 11-KTP-1
Veiligheid Renault Laguna 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 11-KTP-1
Prestaties Renault Laguna 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 11-KTP-1
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Laguna 2.0 16V 140 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1444 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 2.0 16V motor met 103 pk
- Ruime en comfortabele middenklasse hatchback
- Handgeschakelde transmissie met goede rijbeleving
- Redelijke onderhoudskosten voor zijn klasse
- Goede uitrusting in Expression uitvoering
- Betaalbare marktwaarde voor bouwjaar 2009
Minpunten
- Distributieketting kan problemen geven bij hoge kilometerstand
- Verhoogd olieverbruik mogelijk bij oudere motoren
- Koppeling kan vroeg slijten of zwaar schakelen geven
- Praktisch brandstofverbruik ligt hoger dan WLTP
- Beperkte turbo-gerelateerde prestaties (geen turbo)
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto
Volledige analyse
Kenteken 11-KTP-1 is een grijze Renault Laguna 2.0 16V Expression uit 2010 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2009 was nieuw geprijsd op €27.490 en is een middenklasse auto met voorwielaandrijving.
De 2.0 16V motor in deze Laguna heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als F4R (F4R 832 of F4R 854), een 1997cc 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en ongeveer 103 kW (140 pk). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een rekbare of versleten distributieketting die kan leiden tot motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepseals. Turboproblemen zijn minder relevant voor deze atmosferische 2.0 16V uitvoering, aangezien deze geen turbo heeft. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde transmissie van de Laguna 2.0 16V Expression is over het algemeen robuust, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of een zwaar schakelgevoel. Ook kan de versnellingsbak na langdurig gebruik wat speling ontwikkelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Reparaties kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij vervanging van de koppeling.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Renault Laguna 2.0 16V Expression met kenteken 11-KTP-1 uit 2010 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingproblemen, olieverbruik en de staat van de koppeling. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime middenklasse benzineauto zoeken met een goede uitrusting en handgeschakelde bediening.
Deze grijze Renault Laguna met kenteken 11-KTP-1 uit 2010 is een degelijke middenklasse hatchback met een betrouwbare 2.0 16V motor en handgeschakelde transmissie. Let op distributieketting en olieverbruik bij aankoop. Met goed onderhoud biedt deze Laguna een comfortabele en praktische rijervaring tegen een redelijke prijs.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 36
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achteruitrijlicht werkt niet goed
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 29
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 34
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Laguna 2.0 16V 140 (11-KTP-1)
Wat is de APK status van 11-KTP-1?
De APK van 11-KTP-1 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 11-KTP-1 een import auto?
Nee, 11-KTP-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 11-KTP-1 gehad?
11-KTP-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 16V motor in de Renault Laguna 2009?
De motorcode is meestal F4R, bijvoorbeeld F4R 832 of F4R 854, een 1997cc 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 103 kW, wat neerkomt op circa 140 pk.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoe is het brandstofverbruik in de praktijk?
Officieel WLTP-verbruik ligt rond 6,5-7,0 l/100 km, praktijkverbruik is vaak 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Zijn er problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Soms kan speling ontstaan en de koppeling kan voortijdig slijten, vooral bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan rekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Door versleten zuigerveren of klepseals kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijgevuld moet worden.
Signalen:
Oliepeil daalt snel, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan voortijdig slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Versnellingsbak speling
Na langdurig gebruik kan er speling ontstaan in de handgeschakelde versnellingsbak, wat het schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schakelpook voelt los, moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen.
Elektronische storingen
Soms kunnen storingen optreden in het boordcomputer- of sensorensysteem, wat leidt tot foutmeldingen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1444 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Laguna 2.0 16V 140 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|