Kenteken check 11-LS-RP

APK verlopen - 5+ eigenaars - 262.394 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-427429
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
11-LS-RP
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Scénic 2.0 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-LS-RP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Scénic 2.0 16V 2003

Betrouwbaarheid Renault Scénic 2.0 16V (2003) – Kenteken 11-LS-RP

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Renault Scénic 2.0 16V (2003) – Kenteken 11-LS-RP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Scénic 2.0 16V (2003) – Kenteken 11-LS-RP

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Renault Scénic 2.0 16V (2003) – Kenteken 11-LS-RP

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Renault Scénic 2.0 16V (2003) – Kenteken 11-LS-RP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.750
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
781 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
F4R C7
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
865 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Scénic 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1540 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruimte en comfort
  • Betrouwbaarheid van de motor
  • Praktische MPV voor gezinnen
  • Lage aanschafwaarde
  • Goede zitplaatsen voor passagiers

Nadelen

  • Relatief hoge brandstofkosten
  • Mogelijke elektronische problemen
  • Ouderwetse technologie
  • Beperkte opties voor moderne veiligheidsvoorzieningen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 11-LS-RP is een grijze Renault Scénic uit 2003 met een 1998cc motor, specifiek de 2.0-16V RX4 Privilège variant. Deze auto is een populaire keuze in de MPV-markt vanwege zijn ruimte en comfort. De nieuwprijs van deze auto was €29.395. In dit rapport zullen we de motorcode identificatie, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en wegenbelasting bespreken.

De Renault Scénic 2.0-16V heeft een 1998cc benzinemotor met een vermogen van 102 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een 4-cilinder benzine motor. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene problemen met timing chains, turbo's, injectoren en olieverbruik zijn zeldzaam. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar in deze modellen.

De Renault Scénic 2.0-16V RX4 Privilège heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn vaak gerelateerd aan slijtage van de koppeling en schakelproblemen, maar deze zijn niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, tenzij er sprake is van ernstige slijtage.

Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 2.0-16V ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke variant, maar ze liggen in de buurt van de praktijkwaarden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €1.500 en €3.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500-€700. De wegenbelasting voor een 102 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort en betrouwbaarheid. Nadelen zijn de relatief hoge brandstofkosten en mogelijke elektronische problemen die in oudere Renault-modellen voorkomen.

Deze grijze Renault Scénic met kenteken 11-LS-RP uit 2003 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en comfort. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de brandstofkosten en mogelijke elektronische problemen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €350

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 maart 2024
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,959 km geregistreerd

XXX,959 km
INFO
21 mei 2019
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,748 km geregistreerd

XXX,748 km
INFO
21 mei 2019
MEI 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 mei 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

17 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

1 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

19 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

28 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel, Band is te slap

APK keuring details: Band met laag profiel, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-03-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code F4R C7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 139 pk (102 kW)
Max. koppel 188 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,42 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,72 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,9 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 9,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 224 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Scénic 2.0 16V (11-LS-RP)

Wat is de APK status van 11-LS-RP?

De APK van 11-LS-RP is verlopen op 28-03-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 11-LS-RP een import auto?

Nee, 11-LS-RP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-LS-RP gehad?

11-LS-RP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Renault Scénic 2.0-16V?

De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een 4-cilinder benzine motor.

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Scénic 2.0-16V?

Rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Rond de €500-€700, inclusief APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 102 pk motor in Nederland?

Afhangt van de provincie en specifieke belastingtarieven.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gedocumenteerd voor deze variant.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische problemen

Dashboard en elektronica kunnen storingen vertonen

Herkenningspunten:

Knipperende dashboardverlichting, defecte ruitenwissermotoren

Laag
Klimaatbeheersing

Airco-bediening

Airco kan defect raken

Herkenningspunten:

Geen koeling of verwarming

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling en transmissie

Slijtage van de koppeling en schakelproblemen

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, koppeling slijt snel

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde