Kenteken check 11-NH-PV
APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 106.157 km (peildatum feb 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 11NHPV
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Agila 1.2 (2003) – Kenteken 11-NH-PV
Waardebehoud Opel Agila 1.2 (2003) – Kenteken 11-NH-PV
Onderhoud Opel Agila 1.2 (2003) – Kenteken 11-NH-PV
Veiligheid Opel Agila 1.2 (2003) – Kenteken 11-NH-PV
Prestaties Opel Agila 1.2 (2003) – Kenteken 11-NH-PV
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Agila 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1083 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compact en wendbaar in de stad
- Lage aanschaf- en onderhoudskosten
- Eenvoudige, betrouwbare techniek zonder turbo
- Ruim interieur voor een mini-MPV, 5-deurs
- Goede zichtbaarheid en eenvoudig inparkeren
- Weinig elektronica, dus minder storingsgevoelig
Minpunten
- Matige prestaties (langzame acceleratie, beperkte topsnelheid)
- Hoger praktijkverbruik dan moderne concurrenten
- Beperkte luxe en comfort (harde zit, eenvoudig interieur)
- Matig geluidsniveau bij hogere snelheden
- Weinig actieve veiligheid (geen ESP, beperkte airbags)
- Slecht waardebehoud
Volledige analyse
Kenteken 11-NH-PV is een blauwe Opel Agila uit 2003 met een 1199cc benzinemotor, 55 kW (75 pk), 5-deurs hatchback, voorwielaandrijving en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte MPV werd in 2003 geïntroduceerd en viel destijds op door zijn praktische formaat, lage kosten en eenvoudige techniek[1][3].
## Motorcode & Technische Specificaties De Opel Agila 1.2-16V Maxx (2003) heeft een 1.2-liter 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen, DOHC, multipoint injectie en een compressieverhouding van 10,1:1[3]. De motorcode voor deze 1199cc motor is **Z12XE** (dit is de meest voorkomende code voor deze generatie en cilinderinhoud, maar controleer altijd het kentekenbewijs of het motorblok voor de exacte code van 11-NH-PV). Het maximale vermogen is 55 kW (75 pk) bij 5600 tpm, het maximale koppel 110 Nm bij 4000 tpm[1][3]. De motor is niet voorzien van een turbo[3].
## Transmissie & Rijgedrag De blauwe Opel Agila 2003 met kenteken 11-NH-PV heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak. De transmissie staat bekend als betrouwbaar bij normaal gebruik, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van versnellingsbakslijtage, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Problemen met de koppeling (vroegtijdige slijtage) en moeizaam schakelen komen voor bij auto’s met veel stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag tot gemiddeld, afhankelijk van de staat van de auto.
## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel verbruik (NEDC) ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100km), maar in de praktijk haalt de Agila 1.2-16V Maxx vaak 1 op 14 à 15 (6,7–7,1 l/100km) in gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[3]. WLTP-gegevens zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs was €11.995[3]. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals gebruikelijk bij compacte budgetauto’s van deze leeftijd. **Onderhoudskosten per jaar:** Jaarlijkse kosten (APK, kleine service, banden, remmen) liggen rond de €300–€500 bij een onafhankelijke garage. Grote reparaties (motor, versnellingsbak) kunnen dit bedrag verhogen. APK-kosten zijn ca. €35–€50 per jaar. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 55 pk (40 kW) betaal je in Nederland in 2025 €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Zeer compact en wendbaar, ideaal voor de stad - Lage aanschaf- en onderhoudskosten - Eenvoudige, betrouwbare techniek zonder turbo of complexe elektronica[3] - Ruim interieur voor een mini-MPV, 5-deurs[1][3] - Goede zichtbaarheid en eenvoudig inparkeren - Weinig elektronische snufjes, dus minder storingsgevoelig **Nadelen** - Matige prestaties (0–100 km/u in 13–13,5 seconden, topsnelheid 155–161 km/u)[1][2][5] - Hoger praktijkverbruik dan moderne concurrenten - Beperkte luxe en comfort (harde zit, eenvoudig interieur) - Matig geluidsniveau bij hogere snelheden - Weinig actieve veiligheid (geen ESP, beperkte airbags) - Slecht waardebehoud
Deze blauwe Opel Agila met kenteken 11-NH-PV uit 2003 is een praktische, betaalbare en eenvoudige auto voor stadsgebruik. De techniek is robuust, maar prestaties en comfort zijn beperkt. Onderhoud is goedkoop, maar let op slijtage bij oudere exemplaren. De auto is vooral geschikt voor kopers met een beperkt budget die een betrouwbare tweede auto zoeken.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,157 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,666 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Remonderdelen zijn te verroest, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Remonderdelen zijn te verroest, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: 02
APK keuring details: 40
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 33
APK keuring details: 42
APK keuring details: 08
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Agila 1.2 (11-NH-PV)
Wat is de APK status van 11-NH-PV?
De APK van 11-NH-PV is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 11-NH-PV een import auto?
Nee, 11-NH-PV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 11-NH-PV gehad?
11-NH-PV heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Opel Agila 1.2-16V Maxx uit 2003?
De motor levert 55 kW, dat is 75 pk[1][3][6].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk verbruikt de auto gemiddeld 1 op 14 à 15 (6,7–7,1 l/100km) in gemengd gebruik[3].
Hoe snel gaat de Opel Agila 1.2-16V Maxx van 0 naar 100 km/u?
De acceleratie van 0 naar 100 km/u duurt ongeveer 13 tot 13,5 seconden[1][2][4].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €300–€500 per jaar voor APK, kleine service en banden/remmen bij een onafhankelijke garage.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto van 55 pk betaal je in 2025 €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting.
Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?
Deze motor heeft géén turbo. Problemen met injectoren zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud of vervuilde brandstof.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan op termijn slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud. Dit kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Tikgeluid uit motor, moeilijk starten
Versnellingsbakslijtage
Bij hoge kilometerstanden of zwaar gebruik kan de versnellingsbak moeizaam gaan schakelen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, koppelingsproblemen
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij oudere motoren.
Symptomen:
Olielampje gaat branden, regelmatig olie bijvullen
Roestvorming
Roest kan optreden bij de onderkant, wielkasten en deurschilden, vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gebruikt.
Symptomen:
Zichtbare roestplekken, doorroest
Elektrische storingen
Incidenteel problemen met elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Symptomen:
Ramensloten werken niet, lampjes branden niet
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1083 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
