Kenteken check 11-NH-TS

APK verlopen - 4+ eigenaars - 201.937 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-476505
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
11-NH-TS
Fabrikant
smart
smart logo
Model
city-coupé
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-NH-TS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
smart city-coupé 2003

Betrouwbaarheid smart city-coupé (2003) – Kenteken 11-NH-TS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
9

Waardebehoud smart city-coupé (2003) – Kenteken 11-NH-TS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud smart city-coupé (2003) – Kenteken 11-NH-TS

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid smart city-coupé (2003) – Kenteken 11-NH-TS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties smart city-coupé (2003) – Kenteken 11-NH-TS

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 9.920
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
247 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
15
Aantal in Nederland
262 voertuigen
Populariteit
271 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart city-coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 805 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer compacte afmetingen, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Zuinig brandstofverbruik rond 5 L/100 km in de praktijk
  • Automatische transmissie zonder conventionele koppeling voor makkelijk rijden
  • Uniek design en karakteristieke turbomotor
  • Relatief lage wegenbelasting door 45 pk motor
  • Goede wendbaarheid en zichtbaarheid in het verkeer

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig schakelen en is duur in reparatie
  • Beperkte prestaties: 0-100 km/h in circa 17 seconden
  • Kleine brandstoftank (22 liter) beperkt actieradius
  • Beperkte binnenruimte en comfort voor langere ritten
  • Minder moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 11-NH-TS is een grijze smart city-coupé smart & passion uit 2003 met een 698cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €12.960 en is een van de eerste generatie Smart-modellen, bekend om zijn wendbaarheid en zuinigheid.

De 698cc motor in deze smart city-coupé is een 3-cilinder turbomotor, onderdeel van de Mercedes-Benz M160 motorfamilie. De motorcode wordt vaak aangeduid als M160 E06, een SOHC 6-kleppen motor met multipoint injectie en turbo. Deze motor levert ongeveer 45 pk (33 kW) en 70 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief lage verbruik, maar kan gevoelig zijn voor slijtage aan de ketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie is een 6-versnellings sequentiële automaat zonder conventionele koppeling, bediend via een servo. Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de servo-koppeling en elektronische schakelfouten, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, met reparaties bij defecten die aanzienlijk duurder kunnen zijn.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 4,7 L/100 km (21 km/liter), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 L/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 45 pk auto in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties aan motor of transmissie kunnen hoger uitvallen.

Bij aankoop van een smart city-coupé met kenteken 11-NH-TS uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de motorketting, olieverbruik en de werking van de automatische transmissie. Controleer ook de carrosserie op roest en de werking van elektrische componenten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze smart city-coupé met kenteken 11-NH-TS uit 2003 is een compacte, zuinige stadsauto met een karakteristieke 698cc turbomotor en automatische transmissie. Hoewel hij bekend staat om zijn wendbaarheid en lage verbruik, vraagt hij om aandacht voor specifieke motor- en transmissieproblemen. Voor liefhebbers van kleine, originele stadsauto's biedt hij een unieke rijervaring met relatief lage gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €230
Airconditioning Pakket
Radio €221
Navigatie €1690
Leer €440
Metallic lak €330

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

8 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

11 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Het wiellager heeft te veel speling

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

28 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

20 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Band met laag profiel, Stofhoes van fuseekogel sluit niet

Foto's

smart city-coupé 2003 – Afbeelding 1
juli 2024
smart city-coupé 2003 – Afbeelding 2
juli 2024
smart city-coupé 2003 – Afbeelding 3
juli 2024
smart city-coupé 2003 – Afbeelding 4
juli 2024
smart city-coupé 2003 – Afbeelding 5
juli 2024

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-07-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 15
Type motor Benzine
Motorinhoud 599 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 61 pk (45 kW)
Max. koppel 88 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting coupe
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 2,5 m
Breedte 1,59 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Wielbasis 1,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 260 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 16,8 s
Maximumsnelheid 135 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 113 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over smart city-coupé (11-NH-TS)

Wat is de APK status van 11-NH-TS?

De APK van 11-NH-TS is verlopen op 11-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 11-NH-TS een import auto?

Nee, 11-NH-TS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-NH-TS gehad?

11-NH-TS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 698cc motor in de smart city-coupé?

De motorcode is meestal M160 E06, een 3-cilinder SOHC turbomotor met multipoint injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is redelijk betrouwbaar maar kan na verloop van tijd problemen geven met de servo-koppeling en elektronica, onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze smart city-coupé?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 4,7 L/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 45 pk auto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de grootste onderhoudskosten?

Grote kosten kunnen ontstaan door reparatie van de automatische transmissie of vervanging van de timing chain bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De servo-koppeling en elektronische bediening kunnen defect raken, wat zorgt voor schokkerig of vastlopend schakelen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vastzitten in een versnelling, waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

De multipoint injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderzijde

Door ouderdom en blootstelling aan vocht kan roest ontstaan op chassis en carrosserieonderdelen.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk verzwakte carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 805 kg. Dat is 33% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke smart city-coupé modellen

Model Kenteken