Kenteken check 11-PB-NN
APK verlopen - 3+ eigenaars - 323.441 km (peildatum apr 2025)
35 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 11PBNN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Avensis Verso 2.0 (2004) – Kenteken 11-PB-NN
Waardebehoud Toyota Avensis Verso 2.0 (2004) – Kenteken 11-PB-NN
Onderhoud Toyota Avensis Verso 2.0 (2004) – Kenteken 11-PB-NN
Veiligheid Toyota Avensis Verso 2.0 (2004) – Kenteken 11-PB-NN
Prestaties Toyota Avensis Verso 2.0 (2004) – Kenteken 11-PB-NN
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Toyota Avensis Verso 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1586 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitconfiguratie
- Betrouwbare 1AZ-FE 2.0 liter benzinemotor met VVT-i
- Comfortabele automatische transmissie met soepele schakeling
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en betaalbaar onderhoud
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Redelijk brandstofverbruik voor een MPV uit 2003
Waar je op moet letten
- Mogelijke kettingslijtage en olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
- Relatief hoog praktijkverbruik vergeleken met moderne auto's
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsfeatures
- Waardevermindering door leeftijd en techniek
- Niet geschikt voor zware aanhangers (max 1000 kg geremd)
Uitgebreide analyse
Kenteken 11-PB-NN is een grijze Toyota Avensis Verso 2.0i Linea Luna uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2003 staat bekend om zijn praktische ruimte en betrouwbare techniek, met een nieuwprijs van circa €31.140.
De motor in deze Toyota Avensis Verso is de 1AZ-FE, een 2.0 liter (1998cc) 4-cilinder lijnmotor met DOHC en VVT-i technologie. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 192 Nm koppel. De 1AZ-FE staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze benzinemotor, injectoren zijn multi-point en over het algemeen betrouwbaar.
De automaat is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnellingsbakslip of schokkerig schakelen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per 100.000 km, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Het praktijkverbruik ligt rond de 9,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die circa 7,5-8,0 l/100 km aangeven. Wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Toyota Avensis Verso 2.0i Linea Luna met kenteken 11-PB-NN is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motorolieverversingen. Controleer op kettinggeluiden en olieverbruik. Een goed onderhouden exemplaar biedt veel ruimte en comfort voor een redelijke prijs. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze grijze Toyota Avensis Verso met kenteken 11-PB-NN uit 2004 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 2.0i benzinemotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten is het een verstandige keuze voor gezinnen die veel ruimte zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De kentekenplaat zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 53
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stofhoezen voor de remcilinders zijn zwaar beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stofhoezen voor de remcilinders zijn zwaar beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Avensis Verso 2.0 (11-PB-NN)
Wat is de APK status van 11-PB-NN?
De APK van 11-PB-NN is verlopen op 19-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 11-PB-NN een import auto?
Nee, 11-PB-NN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 11-PB-NN gehad?
11-PB-NN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0i benzinemotor in de Avensis Verso 2003?
De motorcode is 1AZ-FE, een 2.0 liter 4-cilinder lijnmotor met VVT-i.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Avensis Verso?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig gaan schakelen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
Tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 1AZ-FE motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissieolie kunnen zorgen voor schokkerig of traag schakelen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Koelvloeistoflekkage
Lekkages bij waterpomp of slangen kunnen oververhitting veroorzaken.
Signalen:
Temperatuuralarm, koelvloeistofverlies.
Elektronische storingen centrale vergrendeling
Defecte actuatoren of bedrading kunnen problemen geven met de centrale deurvergrendeling.
Signalen:
Deuren sluiten niet goed af, alarm gaat onterecht af.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1586 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Toyota Avensis Verso 2.0 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
