Kenteken check 11-PHG-2
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 121.347 km (peildatum jan 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 11PHG2
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 (1999) – Kenteken 11-PHG-2
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 (1999) – Kenteken 11-PHG-2
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 (1999) – Kenteken 11-PHG-2
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 (1999) – Kenteken 11-PHG-2
Prestaties Mercedes-Benz C 180 (1999) – Kenteken 11-PHG-2
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1385 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare M111 1799cc 4-cilinder motor met degelijke prestaties (90 kW / 122 pk)
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten
- Klassiek en tijdloos design met goede bouwkwaliteit
- Redelijk zuinig voor zijn tijd, vooral bij constante snelheid (6,2 l/100 km bij 90 km/u)
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis door populariteit model
- Degelijke veiligheidsvoorzieningen voor een auto uit 1993
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie bij slijtage
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km)
- Beperkte achterruimte en krappe zit voor passagiers achterin
- Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren zonder goede behandeling
- Waardevermindering en beperkte marktwaarde door leeftijd en segment
Gedetailleerde analyse
Kenteken 11-PHG-2 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 180 Esprit uit 1999 met een 1799cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 1993 staat bekend om zijn degelijke bouw en klassieke sedan-uitstraling, met een nieuwprijs destijds van €33.769.
De 1799cc motor in de C-klasse 180 Esprit uit 1993 is de M111 motorserie, specifiek de M111.920 of M111.921, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een vermogen van ongeveer 90 kW (122 pk). Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 4-traps automaat (later modellen kregen soms een 5-traps). Bekende defecten zijn onder meer versleten koppelomvormers en versnellingsbakproblemen bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële cijfers (circa 6,2 l/100 km bij 90 km/u). De wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van de staat en gebruik.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 Esprit met kenteken 11-PHG-2 uit 1999 is het belangrijk om te letten op de staat van de motor, vooral de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de automaat op soepel schakelen en geen slippen. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid en waarde.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 11-PHG-2 uit 1999 is een klassieke middenklasse sedan met een betrouwbare 1799cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,347 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,700 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 35
APK keuring details: 00
De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling
APK keuring details: De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Achter mistlamp werkt niet goed, Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achter mistlamp werkt niet goed, Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achter mistlamp werkt niet goed, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achter mistlamp werkt niet goed, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 07
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 180 (11-PHG-2)
Wat is de APK status van 11-PHG-2?
De APK van 11-PHG-2 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 11-PHG-2 een import auto?
Ja, 11-PHG-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 11-PHG-2 gehad?
11-PHG-2 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1799cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 180 Esprit uit 1993?
De motorcode is M111.920 of M111.921, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en ongeveer 90 kW vermogen.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie van dit model?
Ja, de 4-traps automaat kan problemen krijgen met de koppelomvormer en interne slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, hoger dan de officiële 6,2 l/100 km bij constante snelheid.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz C-klasse 180 Esprit uit 1993?
De marktwaarde ligt meestal tussen €2.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Hogere olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen bij oudere motoren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie slippen
Versleten koppelomvormer of interne transmissieonderdelen kunnen slippen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, brandstofverbruik stijgt.
Elektronische storingen
Verouderde sensoren en bedrading kunnen storingen veroorzaken in motor- en transmissieregeling.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatig stationair draaien.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderkant carrosserie zonder goede behandeling.
Herkenningspunten:
Visuele roestplekken, verzwakte carrosseriestructuur.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 180 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
