Kenteken check 11-RJ-XF

APK geldig tot mei 2026 - 11+ eigenaars - 303.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-597702
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
11-RJ-XF
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
525i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-RJ-XF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
BMW 525i 2005

Betrouwbaarheid BMW 525i (2005) – Kenteken 11-RJ-XF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud BMW 525i (2005) – Kenteken 11-RJ-XF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 525i (2005) – Kenteken 11-RJ-XF

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 525i (2005) – Kenteken 11-RJ-XF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties BMW 525i (2005) – Kenteken 11-RJ-XF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 68.405
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
6 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N52B25A
Vergelijkbare voertuigen in NL
110 voertuigen
Bekeken
1.048 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 525i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1570 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Soepel lopende en krachtige 2.5L 6-cilinder motor (M54B25)
  • Comfortabele en ruime sedan met luxe Executive-uitrusting
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Waardebehoud door sterke reputatie BMW 5-serie

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden of slippen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzine 160 pk

Volledige analyse

Kenteken 11-RJ-XF is een zwarte BMW 5-serie 525i Executive uit 2005 met een 2497cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het grote middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €60.360 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, prestaties en Duitse degelijkheid.

De motor in deze BMW 525i Executive is de M54B25, een 2.5-liter (2497cc) inline 6-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 160 pk (officieel 192 pk bij 6000 tpm) en 245 Nm koppel bij 3500 tpm. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en relatief betrouwbare techniek, maar kent enkele aandachtspunten zoals de kettingspanning en olieverbruik. De M54 motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en multipoint brandstofinjectie. De motorcode M54B25 is specifiek voor deze 2.5L variant die in de E39 en vroege E60 5-serie werd toegepast.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5-traps automaat (GM 5L40-E), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kan leiden tot problemen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote defecten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 11. De wegenbelasting voor een 160 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of onderhoud aan motor en automaat kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een BMW 525i Executive uit 2003 met kenteken 11-RJ-XF is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het goede waardebehoud en de degelijke bouw is dit model een interessante keuze voor liefhebbers van een comfortabele en sportieve sedan, mits goed onderhouden.

Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken 11-RJ-XF uit 2005 is een solide en comfortabele grote middenklasse sedan met een betrouwbare 2497cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze Executive uitvoering een goede balans tussen rijplezier en luxe.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €328
Actieve hoofdsteunen Pakket
Actieve besturing €1200
Variabele lichtverdeling €441
Xenon verlichting €1036
Adaptive Cruise Control €1539
Nachtzichtassistent €1950
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €800
Navigatie €1847
eCall Pakket
Leer €2210
Metallic lak €923
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2026
APR 2018

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
14 april 2018
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 mei 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

3 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

14 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

17 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

BMW 525i 2005 – Afbeelding 1
augustus 2024
BMW 525i 2005 – Afbeelding 2
augustus 2024
BMW 525i 2005 – Afbeelding 3
augustus 2024
BMW 525i 2005 – Afbeelding 4
augustus 2024
BMW 525i 2005 – Afbeelding 5
augustus 2024
BMW 525i 2005 – Afbeelding 6
juni 2025
BMW 525i 2005 – Afbeelding 7
juni 2025
BMW 525i 2005 – Afbeelding 8
juni 2025

+7

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 20-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N52B25A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2497 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 218 pk (160 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,84 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,89 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 565 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,9 s
Topsnelheid begrensd 242 km/u
Verbruik gecombineerd 9,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 227 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 525i (11-RJ-XF)

Wat is de APK status van 11-RJ-XF?

De APK van 11-RJ-XF is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 11-RJ-XF een import auto?

Nee, 11-RJ-XF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-RJ-XF gehad?

11-RJ-XF heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5L 6-cilinder in de BMW 525i Executive 2003?

De motorcode is M54B25, een 2497cc inline 6-cilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 160 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting en kettingspanner slijtage, en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig of slippen

De 5-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden versleten onderdelen krijgen, wat leidt tot onregelmatig schakelen of slippen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, vreemde geluiden.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Oudere M54 motoren kunnen meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Koeling

Koelsysteem lekkages

Radiateur, waterpomp of slangen kunnen gaan lekken, wat oververhitting kan veroorzaken.

Signalen:

Temperatuurmeter loopt hoog op, koelvloeistofverlies.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Storingen in elektrische ramen, centrale deurvergrendeling of dashboard kunnen voorkomen door verouderde modules.

Signalen:

Niet werkende ramen, deuren, of foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 525i exemplaren

Type Plaat