Kenteken check 11-RL-HP
APK geldig tot feb 2027 - 10+ eigenaars - 408.510 km (peildatum nov 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken 11RLHP
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW X3 2.5i (2005) – Kenteken 11-RL-HP
Waardebehoud BMW X3 2.5i (2005) – Kenteken 11-RL-HP
Onderhoud BMW X3 2.5i (2005) – Kenteken 11-RL-HP
Veiligheid BMW X3 2.5i (2005) – Kenteken 11-RL-HP
Prestaties BMW X3 2.5i (2005) – Kenteken 11-RL-HP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X3 2.5i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1908 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Soepele en krachtige 2.5L zescilinder motor (M54B25) met 184 pk
- Comfortabele en betrouwbare 5-traps automatische transmissie
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
- Goede rijeigenschappen met vierwielaandrijving (AWD)
- Ruime en praktische SUV met voldoende laadruimte
- Relatief goede marktwaarde voor een 2004-model met onderhoudshistorie
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Automaat kan slijtage vertonen en kostbaar zijn in reparatie
- Brandstofverbruik is relatief hoog (circa 10 l/100 km)
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor een SUV uit die tijd
- Minder moderne veiligheids- en comforttechnologieën vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken 11-RL-HP is een zwarte BMW X3 2.5i uit 2005 met een 2494cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €57.122 en biedt een combinatie van rijcomfort, degelijkheid en praktische ruimte.
De BMW X3 2.5i uit 2004 is uitgerust met een 2.5-liter (2494cc) zescilinder lijnmotor met motorcode M54B25, een bekende BMW motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 184 pk bij 6000 tpm en 175 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met 24 kleppen en variabele kleptiming (VANOS). De M54-motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
De automatische transmissie in deze BMW X3 is een 5-traps automaat (GM 5L40-E), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij oudere exemplaren kan lijden aan versnelde slijtage van de meervoudige koppeling en olielekkages. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissieolie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De automaat schakelt soepel en draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de SUV. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties aan de transmissie zijn relatief kostbaar.
Het brandstofverbruik van de BMW X3 2.5i ligt volgens fabrieksopgave rond de 10,1 liter per 100 km gecombineerd (ongeveer 9,9 km/liter), wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt door het gewicht en het rijgedrag. Wegenbelasting voor een 141 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt momenteel tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.
Bij aankoop van een BMW X3 2.5i uit 2004 met kenteken 11-RL-HP is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatig olieverbruik en de staat van de automaat. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om mechanische problemen vroegtijdig te signaleren. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze SUV is geschikt voor wie een comfortabele, ruime en relatief sportieve auto zoekt met goede rijeigenschappen en een premium uitstraling.
Deze zwarte BMW X3 met kenteken 11-RL-HP uit 2005 is een degelijke en comfortabele SUV met een krachtige 2.5-liter zescilinder benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze BMW een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Met de juiste onderhoudshistorie en zorgvuldige aankoopkeuze blijft het een aantrekkelijke occasion voor liefhebbers van premium SUV's.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,176 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,604 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: 20
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 57
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW X3 2.5i (11-RL-HP)
Wat is de APK status van 11-RL-HP?
De APK van 11-RL-HP is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 11-RL-HP een import auto?
Nee, 11-RL-HP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 11-RL-HP gehad?
11-RL-HP heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5i motor in de BMW X3 uit 2004?
De motorcode is M54B25, een 2.5-liter inline 6-cilinder benzinemotor met 184 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen bij hogere kilometerstanden uitrekken of falen, wat tot motorschade kan leiden als het niet wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen en kostbare reparaties vereisen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 10,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze BMW X3 2.5i?
De wegenbelasting voor een 141 pk benzinemotor ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De M54 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.
Automatische transmissie slijtage
Versnelde slijtage van de meervoudige koppeling en olielekkages kunnen leiden tot schakelproblemen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen, vertraging in schakelmomenten.
Koelsysteem lekkages
Lekkages bij waterpomp of slangen kunnen oververhitting veroorzaken.
Signalen:
Temperatuurlampje gaat branden, koelvloeistofverlies.
Elektronische storingen
Problemen met sensoren en elektronische modules kunnen storingslampjes veroorzaken.
Signalen:
Check engine lampje, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1908 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
