Kenteken check 11-SF-VJ
APK geldig tot jan 2027 - 9 eigenaars - 119.080 km (peildatum feb 2026)
17 punten van aandacht bij kenteken 11SFVJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 11-SF-VJ
Waardebehoud Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 11-SF-VJ
Onderhoud Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 11-SF-VJ
Veiligheid Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 11-SF-VJ
Prestaties Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 11-SF-VJ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Alto 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 912 kg en benzine.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,929 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 36
Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 27
De veerschotel of -hand is gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De veerschotel of -hand is gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
De band is beschadigd, Koplampen zitten niet goed vast, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, Koplampen zitten niet goed vast, Knipperlicht werkt niet goed
Er is veel roest op het voertuig en dit heeft het materiaal aangetast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Er is veel roest op het voertuig en dit heeft het materiaal aangetast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, Gordel is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, Gordel is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Suzuki Alto 1.1 (11-SF-VJ)
Wat is de APK status van 11-SF-VJ?
De APK van 11-SF-VJ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 11-SF-VJ een import auto?
Nee, 11-SF-VJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 11-SF-VJ gehad?
11-SF-VJ heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 912 kg. Dat is 24% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
