Kenteken check 11-SJ-RZ
APK geldig tot feb 2027 - 11+ eigenaars - 139.222 km (peildatum feb 2024)
20 punten van aandacht bij kenteken 11SJRZ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Daihatsu Terios 1.3 (2006) – Kenteken 11-SJ-RZ
Waardebehoud Daihatsu Terios 1.3 (2006) – Kenteken 11-SJ-RZ
Onderhoud Daihatsu Terios 1.3 (2006) – Kenteken 11-SJ-RZ
Veiligheid Daihatsu Terios 1.3 (2006) – Kenteken 11-SJ-RZ
Prestaties Daihatsu Terios 1.3 (2006) – Kenteken 11-SJ-RZ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Daihatsu Terios 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 1133 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Lage aanschafprijs
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
- Goede terreincapaciteiten
- Lage onderhoudskosten
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 11-SJ-RZ is een groene Daihatsu Terios uit 2006 met een 1298cc motor. Deze terreinwagen is oorspronkelijk geprijsd op €17.999 en biedt een handmatige transmissie. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de Daihatsu Terios 1.3 SXE.
De Daihatsu Terios 1.3 SXE uit 2000 is uitgerust met een 1298cc benzinemotor die 63 pk levert. De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar het is waarschijnlijk een variant van de K3-VE motor, die in andere modellen wordt gebruikt[5]. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan het timing chain, olieverbruik en soms problemen met de injectoren. Turbo's zijn niet standaard op deze modellen, dus dat is geen punt van zorg[2][6].
De handmatige transmissie van de Daihatsu Terios 1.3 SXE is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen[3].
Het brandstofverbruik van de Daihatsu Terios 1.3 SXE ligt rond de 8.0 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden[3]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert tussen €2.090 en €4.950, afhankelijk van de staat en de kilometerstand[3]. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto met 63 pk in Nederland is ongeveer €130 per jaar[3].
De Daihatsu Terios 1.3 SXE biedt een goede balans tussen terreincapaciteiten en praktische bruikbaarheid. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, betrouwbare handmatige transmissie en voldoende ruimte voor passagiers en bagage. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Deze groene Daihatsu Terios met kenteken 11-SJ-RZ uit 2006 is een praktische keuze voor terreinrijders die een betrouwbare en betaalbare auto zoeken. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke technische problemen en het brandstofverbruik.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,222 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,170 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,201 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,189 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,675 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,622 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 20
APK keuring details: 43
APK keuring details: 18
APK keuring details: 26
APK keuring details: 51
APK keuring details: 53
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 38
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Daihatsu Terios 1.3 (11-SJ-RZ)
Wat is de APK status van 11-SJ-RZ?
De APK van 11-SJ-RZ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 11-SJ-RZ een import auto?
Nee, 11-SJ-RZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 11-SJ-RZ gehad?
11-SJ-RZ heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Daihatsu Terios 1.3 SXE?
De topsnelheid is ongeveer 145 km/h[4].
Wat is het brandstofverbruik van de Daihatsu Terios 1.3 SXE?
Rond de 8.0 liter per 100 km[3].
Wat is de huidige marktwaarde van de Daihatsu Terios 1.3 SXE?
Tussen €2.090 en €4.950[3].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Rond de €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 63 pk in Nederland?
Ongeveer €130 per jaar.
Wat is de motorcode van de Daihatsu Terios 1.3 SXE?
Niet specifiek gedocumenteerd, maar waarschijnlijk een variant van de K3-VE motor[5].
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage of breuk van de timing chain
Herkenningspunten:
Mogelijke motorstoringen
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt snel
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren
Herkenningspunten:
Minder prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daihatsu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1133 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
