Kenteken check 11-SL-XR

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 192.609 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-629427
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
11-SL-XR
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra GTC 2.0 Turbo
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-SL-XR: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Opel Astra GTC 2.0 Turbo 2006

Betrouwbaarheid Opel Astra GTC 2.0 Turbo (2006) – Kenteken 11-SL-XR

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Opel Astra GTC 2.0 Turbo (2006) – Kenteken 11-SL-XR

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra GTC 2.0 Turbo (2006) – Kenteken 11-SL-XR

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Astra GTC 2.0 Turbo (2006) – Kenteken 11-SL-XR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Opel Astra GTC 2.0 Turbo (2006) – Kenteken 11-SL-XR

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 22.645
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
58 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Z20LEL
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Aantal keren bekeken
163 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Astra GTC 2.0 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportief en strak design met 3-deurs coupé uitstraling
  • Krachtige en responsieve 2.0-liter turbomotor
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier
  • Goede wegligging en wendbaarheid door voorwielaandrijving
  • Comfortabele en ergonomische interieurafwerking
  • Redelijk goede uitrusting in Cosmo-uitvoering

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen geeft
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij oudere exemplaren oplopen
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor

Gedetailleerde analyse

Kenteken 11-SL-XR is een zwarte Opel Astra GTC 2.0 T Cosmo uit 2006 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte sportieve hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €29.445 en staat bekend om zijn dynamische rijgedrag en moderne techniek.

De 1998cc motor in deze Astra GTC is een 2.0-liter 16-kleppen turbomotor met ongeveer 125 pk (afhankelijk van uitvoering). De motorcode die vaak bij deze motor hoort is de Z20LET (Ecotec Turbo), een robuuste maar gevoelige motor. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen turbo-onderdelen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatig lopen en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie is meestal een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van de uitvoering. Deze transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen. Bekende defecten zijn versnellingsbakgeluiden en problemen met de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €600 en €900. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Astra GTC 2.0 T Cosmo met kenteken 11-SL-XR uit 2006 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en onregelmatig motorgeluid. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorrespons is essentieel. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Let op roestvorming en elektronische storingen, die bij oudere modellen kunnen voorkomen.

Deze zwarte Opel Astra GTC met kenteken 11-SL-XR uit 2006 is een sportieve en relatief betrouwbare compacte auto met een krachtige 2.0 T motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede rijervaring en een aantrekkelijk design. Met goed onderhoud en aandacht voor de genoemde aandachtspunten is het een verstandige keuze voor liefhebbers van een sportieve hatchback.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €170
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1150
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €340
Navigatie €960
Leer €1130
Metallic lak €460
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,609 km geregistreerd

XXX,609 km
INFO
4 maart 2024
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 maart 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

23 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

8 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

11 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

16 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Knipperlicht werkt niet goed, Claxon werkt niet of is er niet, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Opel Astra GTC 2.0 Turbo 2006 – Afbeelding 1
Opel Astra GTC 2.0 Turbo 2006 – Afbeelding 2
Opel Astra GTC 2.0 Turbo 2006 – Afbeelding 3
Opel Astra GTC 2.0 Turbo 2006 – Afbeelding 4
Opel Astra GTC 2.0 Turbo 2006 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Z20LEL
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,29 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,9 s
Topsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 9,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 216 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra GTC 2.0 Turbo (11-SL-XR)

Wat is de APK status van 11-SL-XR?

De APK van 11-SL-XR is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 11-SL-XR een import auto?

Nee, 11-SL-XR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-SL-XR gehad?

11-SL-XR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 T Cosmo uit 2005?

De motorcode is meestal Z20LET, een 2.0-liter 16-kleppen turbomotor met ongeveer 125 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en moet tijdig gecontroleerd worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra GTC?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rasselend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatig motorlopen.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, motorstoring, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik door motorlekkages

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra GTC 2.0 Turbo modellen

Voertuig Registratie