Kenteken check 11-SP-JK
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 91.626 km (peildatum nov 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 11SPJK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Chevrolet Kalos 1.2 (2006) – Kenteken 11-SP-JK
Waardebehoud Chevrolet Kalos 1.2 (2006) – Kenteken 11-SP-JK
Onderhoud Chevrolet Kalos 1.2 (2006) – Kenteken 11-SP-JK
Veiligheid Chevrolet Kalos 1.2 (2006) – Kenteken 11-SP-JK
Prestaties Chevrolet Kalos 1.2 (2006) – Kenteken 11-SP-JK
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Chevrolet Kalos 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1117 kg en benzine.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 19
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Gordel is beschadigd
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Gordel is beschadigd
APK keuring details: 59
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Er is roestschade aan een onderdeel van het gasveersysteem, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Er is roestschade aan een onderdeel van het gasveersysteem, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 36
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Chevrolet Kalos 1.2 (11-SP-JK)
Wat is de APK status van 11-SP-JK?
De APK van 11-SP-JK is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 11-SP-JK een import auto?
Nee, 11-SP-JK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 11-SP-JK gehad?
11-SP-JK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chevrolet
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1117 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
