Kenteken check 11-SXR-3

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 108.551 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-640742
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
11-SXR-3
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Kangoo 1.6 16V 105
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-SXR-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Kangoo 1.6 16V 105 2012

Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 11-SXR-3

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
56

Waardebehoud Renault Kangoo 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 11-SXR-3

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Kangoo 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 11-SXR-3

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Renault Kangoo 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 11-SXR-3

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Kangoo 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 11-SXR-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 21.035
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
280 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K4M K8
Vergelijkbare voertuigen in NL
142 voertuigen
Bekeken
848 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Kangoo 1.6 16V 105 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1487 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare 1.6-16V benzinemotor (motorcode K4M) met relatief laag olieverbruik bij goed onderhoud
  • Ruime en praktische indeling geschikt voor gezin en lichte zakelijke doeleinden
  • Lage gebruikskosten qua brandstof en onderhoud
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en betaalbare reparaties
  • Redelijk goede wegenbelasting voor een 78 pk benzineauto
  • Degelijke bouwkwaliteit met weinig roestproblemen bij Nederlandse exemplaren

Waar je op moet letten

  • Mogelijke slijtage van synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak bij hoge kilometerstanden
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door versleten klepseals of zuigerveren
  • Beperkte motorprestaties met 78 pk, wat merkbaar is bij vollast of heuvelachtig terrein
  • Geen turbo aanwezig, dus minder koppel bij lage toeren
  • Interieur en afwerking kunnen verouderd aanvoelen in vergelijking met modernere MPV's
  • Soms problemen met elektrische schakelaars en deurmechanismen gemeld

Volledige analyse

Kenteken 11-SXR-3 is een grijze Renault Kangoo Family uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een praktische mini-MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor €26.990 en is populair vanwege zijn veelzijdigheid en lage gebruikskosten.

De 1598cc motor in deze Renault Kangoo Family is bekend onder de motorcode K4M. Deze 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor levert 78 pk en staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik door versleten klepseals of zuigerveren. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, in tegenstelling tot de dieselvarianten waar distributieriemen vaker aandacht vragen. Turbo's komen niet voor op deze benzinemotor, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen verstoppingen of lekkages optreden, wat leidt tot schommelingen in motorloop en vermogensverlies.

De handgeschakelde transmissie van de Renault Kangoo Family 1.6-16V is over het algemeen robuust, maar gebruikers melden soms problemen met versleten synchronisatieringen, wat resulteert in schokkerig schakelen of moeilijkheden bij het inschakelen van de tweede of achteruitversnelling. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €400-€600 bij vervanging, meestal nodig rond 120.000 tot 140.000 km. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen kunnen de levensduur verlengen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 14, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 15. De wegenbelasting voor deze 78 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderdelen zijn betaalbaar en de auto is relatief goedkoop in onderhoud.

Bij aankoop van een Renault Kangoo Family 1.6-16V Privilège uit 2008 met kenteken 11-SXR-3 is het belangrijk om te letten op de staat van de koppeling en transmissie, het olieverbruik en de algemene motorconditie. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de distributieketting geen geluiden maakt. Let ook op slijtage aan de remmen en ophanging. Door zijn praktische indeling en lage gebruikskosten is dit model een goede keuze voor gezinnen of als lichte bedrijfswagen, mits goed onderhouden.

Deze grijze Renault Kangoo Family met kenteken 11-SXR-3 uit 2012 is een betrouwbare en praktische mini-MPV met een degelijke 1.6 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik en lichte zakelijke toepassingen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €490
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 maart 2025
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

13 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

23 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

9 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

30 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

3 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Enkele verplichte lichten op de aanhanger doen het niet

Afbeeldingen

Renault Kangoo 1.6 16V 105 2012 – Afbeelding 1
Renault Kangoo 1.6 16V 105 2012 – Afbeelding 2
Renault Kangoo 1.6 16V 105 2012 – Afbeelding 3
Renault Kangoo 1.6 16V 105 2012 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 23-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4M K8
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 106 pk (78 kW)
Trekkracht 148 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,21 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,9 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 630 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,0 s
Max. snelheid 170 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 180 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Kangoo 1.6 16V 105 (11-SXR-3)

Wat is de APK status van 11-SXR-3?

De APK van 11-SXR-3 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 11-SXR-3 een import auto?

Nee, 11-SXR-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-SXR-3 gehad?

11-SXR-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Kangoo Family 2008?

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor is K4M.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

De K4M motor gebruikt een distributieketting die over het algemeen betrouwbaar is en weinig problemen geeft, in tegenstelling tot distributieriemen.

Hoeveel kost het gemiddeld om de koppeling te vervangen?

De vervanging van de koppeling kost gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Kangoo?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 15.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 78 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop van deze auto?

Controleer de staat van de koppeling, transmissie, olieverbruik en onderhoudshistorie. Let ook op slijtage aan remmen en ophanging.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Transmissie

Versleten synchronisatieringen in handgeschakelde transmissie

Schokkerig schakelen en moeilijk inschakelen van tweede en achteruitversnelling door slijtage van synchronisatieringen.

Signalen:

Schakelpook voelt stug aan, geluiden bij schakelen, soms vastlopende versnellingen.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik door versleten klepseals

Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren door versleten of lekkende klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Injectieverstoppingen of lekkages

Injectoren kunnen verstopt raken of lekkages vertonen, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Vermogensverlies, onregelmatige motorloop, waarschuwingslampje motorstoringscontrole.

Matig risico
Transmissie

Slijtage aan koppeling

Koppeling slijt na circa 120.000 km, wat resulteert in doorslippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppeling voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen in schakelaars en deurmechanismen

Schakelaars voor ramen en deuren kunnen defect raken door vuil en slijtage.

Signalen:

Ramen werken niet goed, deuren sluiten moeilijk of blijven hangen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1487 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Kangoo 1.6 16V 105 modellen

Auto Nummerplaat