Kenteken check 11-SXR-9

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 198.700 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-640748
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
11-SXR-9
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
X3 xDrive28i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-SXR-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
BMW X3 xDrive28i 2012

Betrouwbaarheid BMW X3 xDrive28i (2012) – Kenteken 11-SXR-9

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
57

Waardebehoud BMW X3 xDrive28i (2012) – Kenteken 11-SXR-9

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW X3 xDrive28i (2012) – Kenteken 11-SXR-9

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid BMW X3 xDrive28i (2012) – Kenteken 11-SXR-9

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
90

Prestaties BMW X3 xDrive28i (2012) – Kenteken 11-SXR-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 80.246
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
302 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N52B30A
Vergelijkbare kentekens
54 voertuigen
Bekeken
854 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X3 xDrive28i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1820 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en soepele 3.0L zescilinder motor (N52B30) met goede prestaties en karakteristiek geluid
  • Betrouwbare 6-traps automatische transmissie bij goed onderhoud
  • xDrive vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Comfortabele en luxe High Executive uitvoering met extra opties zoals panoramadak en verwarmd stuur
  • Goede rijeigenschappen met sportieve handling en stabiele wegligging
  • Redelijk waardebehoud voor een 10+ jaar oude SUV van dit segment

Waar je op moet letten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (9-11 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral transmissie en injectoren
  • Mogelijke olieverbruik en oliepompproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Stijve vering kan minder comfortabel zijn voor lange ritten
  • Wegenbelasting in Nederland is relatief hoog voor 190 pk benzinemotor
  • Beperkte turbo-gerelateerde problemen uitgesloten, maar injectoren kunnen problemen geven

Volledige analyse

Kenteken 11-SXR-9 is een zwarte BMW X3 xDrive28i High Executive uit 2012, modeljaar 2010, uitgerust met een 2996cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en een krachtige motor, oorspronkelijk nieuwprijs circa €73.505.

De motor in de BMW X3 xDrive28i uit 2010 is een 3.0-liter (2996cc) zescilinder-in-lijn benzinemotor met BMW's Valvetronic-technologie. De motorcode voor deze 6-cilinder is N52B30, bekend om zijn soepele loop en goede prestaties met ongeveer 190 pk (officieel 215 pk in Canada, maar in Nederland vaak 190 pk). Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de oliepomp en olieverbruik. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij de N52, maar inspectie is aan te raden bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.

De automatische transmissie in deze BMW X3 is een 6-traps automaat (GM 6L50 of ZF 6HP19, afhankelijk van productie). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal onderhoud is redelijk betaalbaar. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en handling, vooral in wisselende weersomstandigheden.

Het praktijkverbruik van de BMW X3 xDrive28i ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 8,5-9,0 l/100 km aangeven. Wegenbelasting voor een 190 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht (ongeveer 1845 kg). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW X3 xDrive28i High Executive uit 2010 met kenteken 11-SXR-9 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral transmissie- en motorolie verversingen. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of oliepomp. Een proefrit is essentieel om de automaat en xDrive systeem te testen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze zwarte BMW X3 met kenteken 11-SXR-9 uit 2012 is een sportieve en luxe SUV met een betrouwbare 2996cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze X3 een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud. Let op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1190
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €410
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €430
Xenon verlichting €1040
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Parkeerhulp €780
Navigatie €1600
eCall Pakket
Leer €1800
Metallic lak €840
Runflat €260

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 september 2025
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

20 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

20 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

15 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

22 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

30 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Voertuigfoto's

BMW X3 xDrive28i 2012 – Afbeelding 1
oktober 2024
BMW X3 xDrive28i 2012 – Afbeelding 2
oktober 2024
BMW X3 xDrive28i 2012 – Afbeelding 3
oktober 2024
BMW X3 xDrive28i 2012 – Afbeelding 4
oktober 2024
BMW X3 xDrive28i 2012 – Afbeelding 5
oktober 2024
BMW X3 xDrive28i 2012 – Afbeelding 6
september 2025
BMW X3 xDrive28i 2012 – Afbeelding 7
september 2025
BMW X3 xDrive28i 2012 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 21-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N52B30A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2996 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 258 pk (190 kW)
Maximaal koppel 310 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,65 m
Totale breedte 1,88 m
Hoogte 1,66 m
Afstand tussen assen 2,81 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,9 s
Topsnelheid begrensd 230 km/u
Gecombineerd verbruik 9,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 210 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW X3 xDrive28i (11-SXR-9)

Wat is de APK status van 11-SXR-9?

De APK van 11-SXR-9 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 11-SXR-9 een import auto?

Nee, 11-SXR-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-SXR-9 gehad?

11-SXR-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2996cc motor in de BMW X3 xDrive28i 2010?

De motorcode is N52B30, een 3.0-liter zescilinder-in-lijn benzinemotor met Valvetronic-technologie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

De N52 motor heeft doorgaans geen timing chain problemen; de ketting is betrouwbaar mits goed onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud en olieverversing, maar kan bij nalatigheid schokkerig gaan schakelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X3?

Het praktijkverbruik ligt rond 9 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?

Voor een 190 pk benzineauto van circa 1845 kg ligt de wegenbelasting rond €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik en oliepomp problemen

De N52 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan oliepomp of zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Symptomen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Bij onvoldoende onderhoud kan de automaat schokken of slippen vertonen.

Symptomen:

Haperend schakelen, vertraging bij versnelling, vreemde geluiden.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in xDrive systeem

Soms kunnen sensoren of de centrale regeling van het vierwielaandrijvingssysteem storingen vertonen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, verminderde tractiecontrole.

Gering risico
Chassis

Versleten ophangingsdelen

Na jaren kunnen rubbers en lagers in de ophanging slijten, wat rijcomfort vermindert.

Symptomen:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1820 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW X3 xDrive28i modellen

Auto Nummerplaat