Kenteken check 11-TF-VK

APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 208.094 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-653383
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
11-TF-VK
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
2 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-TF-VK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mazda 2 1.4 2006

Betrouwbaarheid Mazda 2 1.4 (2006) – Kenteken 11-TF-VK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
36

Waardebehoud Mazda 2 1.4 (2006) – Kenteken 11-TF-VK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mazda 2 1.4 (2006) – Kenteken 11-TF-VK

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Mazda 2 1.4 (2006) – Kenteken 11-TF-VK

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mazda 2 1.4 (2006) – Kenteken 11-TF-VK

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 14.000
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
27 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
1270 voertuigen
Aantal keren bekeken
869 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mazda 2 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1158 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbaarheid van de motor
  • Lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Beperkte topsnelheid
  • Relatief laag vermogen
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Soms slijtage van koppeling en versnellingsbak

Gedetailleerde analyse

Kenteken 11-TF-VK is een grijze Mazda 2 uit 2006 met een 1388cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Mazda 2 1.4 Sportive uit 2003 is uitgerust met een 1.4-liter inline-4 benzinemotor met een vermogen van 59 kW (80 PS / 79 hp) en een koppel van 124 Nm bij 3,500 rpm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een DOHC (Double Overhead Camshaft) configuratie met multi-point brandstofinjectie[1][2].

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak een probleem zijn na verloop van tijd. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Mazda 2 1.4 Sportive is gemiddeld 40.9 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2,000 tot €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een gemiddelde APK-kosten van €50 tot €100 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

De Mazda 2 1.4 Sportive is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, eenvoudige onderhoud en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de beperkte topsnelheid van 102 mph en het relatief lage vermogen.

Deze grijze Mazda 2 met kenteken 11-TF-VK uit 2006 is een solide optie voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €540
Traction control Pakket
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1100
Lichtmetalen velgen €570
Metallic lak €420

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2025
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,922 km geregistreerd

XXX,922 km
INFO
9 maart 2019
AUG 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 augustus 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

9 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

26 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

17 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Beeldmateriaal

Mazda 2 1.4 2006 – Afbeelding 1
Mazda 2 1.4 2006 – Afbeelding 2
Mazda 2 1.4 2006 – Afbeelding 3
Mazda 2 1.4 2006 – Afbeelding 4
Mazda 2 1.4 2006 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1388 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 80 pk (59 kW)
Draaimoment 124 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,93 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Totale hoogte 1,53 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 490 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,9 s
Topsnelheid 164 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 157 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 2 1.4 (11-TF-VK)

Wat is de APK status van 11-TF-VK?

De APK van 11-TF-VK is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 11-TF-VK een import auto?

Nee, 11-TF-VK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-TF-VK gehad?

11-TF-VK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Mazda 2 1.4 Sportive?

102 mph

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 2 1.4 Sportive?

Gemiddeld 40.9 mpg

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2,000 tot €4,000

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €200 tot €500 voor service en €50 tot €100 voor APK

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 59 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld betaal je ongeveer €150 tot €250 per jaar.

Is de Mazda 2 1.4 Sportive een goede keuze voor dagelijks gebruik?

Ja, vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kosten voor vervanging.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten van de motor

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik naarmate de motor ouder wordt.

Kenmerken:

Oliepeil dalen

Minimaal
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte prestaties.

Kenmerken:

Slechte motorprestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1158 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 2 1.4 exemplaren

Voertuig Registratie