Kenteken check 11-TG-XS
APK geldig tot sep 2026 - 6 eigenaars - 222.314 km (peildatum mrt 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 11TGXS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Chevrolet Epica 2.5 (2006) – Kenteken 11-TG-XS
Waardebehoud Chevrolet Epica 2.5 (2006) – Kenteken 11-TG-XS
Onderhoud Chevrolet Epica 2.5 (2006) – Kenteken 11-TG-XS
Veiligheid Chevrolet Epica 2.5 (2006) – Kenteken 11-TG-XS
Prestaties Chevrolet Epica 2.5 (2006) – Kenteken 11-TG-XS
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Chevrolet Epica 2.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1636 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en comfortabele middenklasse sedan met 5 zitplaatsen.
- Sterke en soepele 2.5 liter 6-cilinder benzinemotor (X25D1).
- Automatische transmissie schakelt soepel en draagt bij aan rijcomfort.
- Uitgerust met luxe opties zoals lederen bekleding, stoelverwarming en elektrisch schuif-/kanteldak.
- Redelijke onderhoudskosten voor een 6-cilinder en automaat.
- Goede veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en ABS.
Waar je op moet letten
- Timing chain kan slijten en kostbare reparatie veroorzaken als niet op tijd vervangen.
- Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven.
- Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarde (rond 9-10 l/100 km).
- Wegenbelasting relatief hoog door 156 pk en benzinemotor.
- Marktwaarde is laag, wat duidt op beperkte restwaarde.
- Automaat vereist regelmatig onderhoud; reparaties kunnen prijzig zijn.
Volledige analyse
Kenteken 11-TG-XS is een blauwe Chevrolet Epica 2.5i Executive uit 2006 met een 2492cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €30.495 en is uitgerust met een krachtige 156 pk motor, ideaal voor comfortabel dagelijks gebruik.
De motorcode van de 2492cc 6-cilinder benzinemotor in de Chevrolet Epica 2.5i Executive is X25D1. Deze motor levert ongeveer 156 pk (115 kW) en 237 Nm koppel, met een maximum vermogen bij 5800 rpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een middenklasse sedan. Echter, er zijn enkele bekende problemen zoals slijtage aan de timing chain, wat kan leiden tot motorschade indien niet tijdig onderhouden. Verder zijn er geen turbo's aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven, wat zich uit in onregelmatige motorloop of startproblemen. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij oudere exemplaren kan dit toenemen door slijtage.
De automatische transmissie van de Chevrolet Epica 2.5i Executive is een 5-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Het vervangen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om de 60.000 km, vooral bij intensief gebruik zoals stadsverkeer of trekken van een aanhanger. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er problemen ontstaan. De automaat schakelt soepel en draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de auto.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9 tot 10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond de 8,5 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor deze 156 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €450 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Bij aankoop van een Chevrolet Epica 2.5i Executive met kenteken 11-TG-XS is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en injectoren. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en of de automatische transmissie tijdig is onderhouden. Controleer ook de staat van de remmen, ophanging en elektronica. Door de relatief lage marktwaarde (rond €1.600 tot €2.500 voor exemplaren met hogere kilometerstanden) is het een betaalbare middenklasser, maar houd rekening met mogelijke onderhoudskosten. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.
Deze blauwe Chevrolet Epica met kenteken 11-TG-XS uit 2006 is een comfortabele en ruime middenklasse sedan met een krachtige 2.5 liter 6-cilinder motor en automatische transmissie. Hoewel de auto betrouwbaar is, zijn er aandachtspunten zoals de timing chain en injectoren die goed onderhouden moeten worden. Met een marktwaarde rond de €2.000 is het een betaalbare keuze voor liefhebbers van een ruime benzineauto, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,505 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 21
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 50
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Remlicht functioneert niet naar behoren
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Chevrolet Epica 2.5 (11-TG-XS)
Wat is de APK status van 11-TG-XS?
De APK van 11-TG-XS is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 11-TG-XS een import auto?
Nee, 11-TG-XS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 11-TG-XS gehad?
11-TG-XS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5i motor in de Chevrolet Epica?
De motorcode is X25D1, een 2492cc 6-cilinder benzinemotor met ongeveer 156 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud (olie verversen om de 60.000 km) is cruciaal om dure defecten te voorkomen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Wat is de huidige marktwaarde van een Chevrolet Epica 2.5i Executive uit 2006?
De marktwaarde ligt tussen €1.600 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De timing chain kan na verloop van tijd uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Signalen:
Onregelmatige motorloop, tikgeluiden uit de motor, motorstoringslampje.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Signalen:
Moeilijk starten, schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie onderhoud
Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kan het ontbreken van tijdig onderhoud leiden tot schakelproblemen en dure reparaties.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen van de automaat, vreemde geluiden.
Olieverbruik toename
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Signalen:
Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chevrolet
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1636 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
